[新闻] 东南亚天空太挤 苦了机师

楼主: KKmex (麦克斯)   2015-01-01 11:46:04
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/9162985.shtml
东南亚天空太挤 苦了机师
【经济日报╱编译林文彬/综合外电】 2015.01.01 04:18 am
东南亚上空的航班壅塞,已对过时的空中交通管制系统(ATC)形成压力,并迫使机师在面
临危机时只能冒险擅自采取行动。
曾飞过印尼往新加坡航线的机师表示,行驶这条航线时,常遇到要求提高飞行高度、却迟
未获回应的情况,塔台也常以该区飞机太多为由,拒绝机师的要求。
这使机师在这个天气多变的地区飞行时,面临高风险挑战:什么时候要宣告进入紧急状态
,不须经塔台同意便能擅自采取行动。多数机师都把紧急状态视为最后手段,因为这么做
之前必须先告知该地区的所有飞机、之后更会被监管机关盯上。一名在该区有25年飞行经
验的澳洲航空机师说:“身为专业机师,你有义务迅速做决定。”然而,在近几年廉价航
空旅游出现爆炸性成长的东南亚,机师愈来愈难评估这些风险。
作者: rocketben (啵啵)   2015-01-01 13:58:00
西欧的天空应该也非常拥挤吧?
作者: lion1227 (阿达)   2015-01-01 14:04:00
这哪是理由.......
作者: volkyrie (三毛猫)   2015-01-01 14:14:00
London 空域~
作者: sam1115 (EXILE)   2015-01-01 14:44:00
台湾跟珠三角天空更挤吧,觉得还是马来西亚印尼天候缘故
作者: william9 (虾密)   2015-01-01 19:09:00
不是所有的空域都会有很好的雷达 欧洲的空域虽然挤但他们设备还有观念跟法规都比较进步 要空层相对容易但到了一些比较落后的地区 甚至连基础的无线电通话都是问题了 有时候还要请别的飞机relay过去 更不要说会有多先进的雷达来进行管制工作了~
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2015-01-01 20:27:00
那么中东呢?波湾附近的空域也很忙碌啊......然而DXB、AUH和DOH都是一元化转机枢纽,空管较单纯但朝圣月的吉达机场因为挤满了朝圣班机就会忙坏空管.....
作者: WRD (旅行是我的神)   2015-01-01 21:48:00
重点明明是过时的系统

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