飞机可能采用PZL M28...美军型号C-145A
PZL 是波兰国营航太公司，从1928年就开始制造飞机，目前对外公司名称PZL Mielec
Mielec是波兰的梅莱茨，意思为这间公司设在波兰梅莱茨，目前PZL Mielec有美国
直升机公司赛考斯基入股，目前授权在波兰生产S-70I(International)，其实这间公
司不是第一次打进台湾，通用直升机计画这家公司就有在台湾贸易代理商出现过名字。
回到课题PZL M28原本设计来自于 安托诺夫AN-28，相信某些对于俄制机兴奋的人
会很高兴，但是严格来说PZL M28大概已经是西方飞机的架构，大概只有外型是
俄国人。但是也重新设计机身和机翼，另外发动机是美国PW PT6、航电系统是
汉宁威(Honywell)，所以招标规格的RNAV跟GNSS应该都没问题，整体来说还是
一架美国飞机，所以EASA有给他认证了，对某些版友可能失望了。
老美叫他skytruck不外乎肥肥的身体根个卡车一样能塞
其实飞机发展历程很久如果把An-28都算进去 20年都有，但是都有小改款，M28
大概1993年首飞，2000年小改款、但这几年持续都有改，2014又小改了，目前大部分
都是军用的用途，如果台湾新业者能引进，大概首次航空公司采用，目前除了波
兰军方(陆海空，飞机用途非常多，还能当预警机)还有印尼与越南军方，另外美军特
种部队买了10架，听说主要供给给CIA使用，老美还有另外一个企业买了10只不知道要
干嘛?
Demo flight show
https://www.youtube.com/watch?v=qR-ypSvPRBI
最惊艳的大概就是那个超硬的起落架，可以看到有几个画面进场是非常陡峭的进场
那是战术进场落地，基本上军用运输机都可以作。
基本上这款飞机因为是军用运输机的背景又小只，运动性能不差。
(Demo Flight教官都是专门在把飞机的极限逼出来，一般使用不会这样飞)
另外就是野外落地...可以在平整草地就可以起飞落地，沉寂一时的梨山机场航线
不知道可不可以再开XDDD
105年汉光XX号演习，战备道操演他也可嘎一脚
整架飞机就是19人座维持与小多一样，小多日子不多想要搭要拍的要快喔。