服务二十余载的小狐狸
在2014.08.18终于要卸下外岛输运的任务给ATR-72
以下是小弟在松山机场的纪录
也请各位航迷爱惜公物
大家都很想贴上玻璃避免反光没错
但是也不需要"站"上窗旁坐阶 (上面贴著禁止踩踏)
站这么高拍的照片应该差异性不大......
详细情况敬请移驾图文网志版:
http://ssbn621.pixnet.net/blog/post/58367148
上个月为了小狐狸去了趟马祖
这次趁著放不完的年假(这是事实.....)
再一次记录这个民国90年11月17日首航北竿机场
开始担负马祖运输重任的涡轮螺旋桨飞机的最后一趟定期航班
因为今天是星期天会出游前往外岛地区的人数较少 因此下午大部分的航班都还有空位
唯独往南竿B70317可能有部分航迷的加入 所以业已客满
可惜的是开始小狐狸第一趟旅程的北竿 不是最后一班出发地
机鼻似乎有些状况 稍有延误登机时间
各式胶带的急救箱 还好问题不花太多时间就排除了
地勤人员也开始与小狐狸合照
开始登机
五分钟后56位乘客登机完毕 登机梯撤除
准备后推
右发动机启动 气源车撤除
后推中 那线像是在遛狐狸XD
准许滑行
1458自台北松山机场10跑道起飞 目的地马祖南竿机场
1630 地面上已经有工作人员在11号坪上排练待会的合照角度
结果松山降下大雨 打乱了待会的节奏
抵达前五分钟 已经有大队人马出现
1655 B70318 降落台北松山机场10跑道 经TWY EH