楼主:
suntex01 (tears in my heart)
2014-08-02 08:39:21刚看到的消息说,DL把帮当初从NW接收的747慢慢退下了.
ATL-NRT将改回用777, 而亚洲间航线将用A330.
有趣的是, DL的Chief Revenue Officer 说将要减少亚洲间的航线,让我觉得蛮讶异的.
是亚洲航线不赚钱吗? 减少亚洲航线这样他要怎么继续推SEA当HUB.
应该是指东京出发的亚洲航线，尽可能把客人拉到西雅图转机发展新的西岸枢纽继成田仁川之后成田香港也要收了，但在那之前已经先开辟了西雅图的直飞航线
作者: Marcustsai (エバー人生) 2014-08-02 09:02:00
感觉对NRT来说，不是件好事
作者:
AuroraSky (长烟一空 皓月千里)
2014-08-02 09:36:00不过DL的747才刚改完舱
作者:
benck (小伦)
2014-08-02 10:59:00来开个TPE SEA吧
作者:
mididoka (Jack the Ripper)
2014-08-02 11:01:00tpe sea早有传言要开
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2014-08-02 11:17:00有DL打BR的SEA，CI就不用急了
作者:
senju (senju)
2014-08-02 11:42:00这样对JAL ANA反而是好事
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2014-08-02 11:48:00应该是要尽量改直飞美西再转到美国其他城市
作者:
puec2 ( .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.)
2014-08-02 11:58:00UA: 我的747飞日本还要再战10年!
作者:
yodi ( )
2014-08-02 12:07:00XDL跟UA这几年一直有打算把转几点拉回美西,成田届时就真的GG
作者:
puec2 ( .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.)
2014-08-02 12:08:00飞回台湾好阿 至少东西好吃一点不过上礼拜下飞机以后就拉了一整天 算算时间应该是飞机餐上中的诺罗病毒....
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2014-08-02 13:49:00不过飞到SEA转美国国内线，是种惩罚吧，尤其转美东的话
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2014-08-02 13:57:00美西转美东真的是个煎熬，距离长又没供餐，也没AVOD也不是所有班机都有机上wifi
作者:
benck (小伦)
2014-08-02 14:05:00美国大机场蛮多吃的啊~ 吃饱上机睡一觉就到了
作者:
yodi ( )
2014-08-02 19:11:00美西飞美东不是折磨是……修行!! (菸)
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2014-08-02 20:29:00飞过几次red eye，就直接在飞机上睡死
楼主:
suntex01 (tears in my heart)
2014-08-03 13:32:00我是很希望DL看看能不能弄几架787飞Tpe - Atl
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Guis (Water Water)
2014-08-03 20:09:00DL好像是少数A330装PW发动机的...