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这是今天的班机资料：
Singapore Airlines 新加坡航空
SQ 877
From: Taipei/Taoyuan (TPE/RCTP)
To: Singapore/Changi(SIN/WSSS)
Aircraft Reg No.: 9V-STJ
Aircraft type: Airbus 330-300
Cabin: Economy W Class
Seat: 37A
STD: 14.25 STA: 18.50
ATD: 14.45 ATA: 18:43
话说经过一个学期的摧残，基本上是以惨败之姿收尾。也该是从新调整和检讨自己的脚步
的时候了。今年恰逢基金会赞助，提供我一个机会到大西洋岸的英国/爱尔兰去充电。
基于洲际航线首重舒适，在加上想顺便冲一下星盟金，因此选择了新加坡航空。对于部分
旅客而言，新航的航程时间最久，或许不是首选；但对于喜欢坐飞机的人来说，体验世界
最大客机A380倒也是值得。
新航在台北的航厦是第二航站，SQ877的开柜时间为11.55 AM。我大概十二点到，有人但
不算多。这时候的二航下整体还不算太过拥挤，当然在过一个小时后就不一样了...
先看看经济舱网络报到的柜台。令我意外的是网络报到的人似乎没有很多，几乎所有人都
选择现场报到划位。只有几个像是背包客的人在网络报到区。(不过在线上报到选位时发
现位子几乎都被选满了= =)所幸还有一些好位子，不然A330的中排实在很不舒服。
新航的经济舱采用绿色的颜色标记，商务舱则采用蓝色。头等舱或套房据说是金色的=口=
商务舱旅客似乎不多。当然也有可能他们早就去贵宾室休息了。
前面的女同学们正在托运行李。
之后就和家人一起乘坐T1-T2电车前往T1吃新东洋美食街。话说的确是比较好看一些，但
为什么价格跟百货公司一样，东西却没有新光X越的美食街好吃呢？而且人其实有点小多
，才一坐下来没多久就很多人在觊觎我的位置。为了体验新航的餐点，我只点了杯果汁垫
垫胃，希望等会儿可以大快朵颐。
在度回到T2时发现大事不妙，中国旅行团全部都出现了=口=!!!!在加上本来就很多的台湾
游学团，T2进入一个塞爆的状况。匆匆和家人合影后赶快加入排队的行列，好险排在一大
团人前面。如大家所知验完登机证后就是安检流程，说实在我并不觉得有特别严或特别松
，可能除了美国以外，台湾的检查和我去过国家几乎都一样。像是笔电之类的都有告知要
拿出。(美国说实在也只是多一个很fancy把你全身看光光的360度扫瞄机罢了)
过了安检之后就是通移民关，尽管小弟已经有E-gate身分，但基于兵役问题(末代兵)，还
是必须依正常管道出境；换言之，和大家一起排队。本来以为附近都是中国旅行团，结果
一看不对，护照红的彻底(instead of 猪肝红)。一开口果然都是日本人XD站在楼下排队
时，抬头一看竟然是EVA的贵宾室The garden 。不知道如果在里面边喝咖啡边往下看是什
么感觉。
真的都是日本人
经过一连串的排队等待，终于通关了。是说现在出国程序似乎比较仔细，先问名字，再问
我是几年次的(民国年回答)，可能是怕人口贩运或闯关吧?在免税店买了一些回国要送亲
友的东西后，就前往登机门。
今天是在D5登机门，到达的时候发现全部都是小朋友。厄...我知道我自己年纪也很不大，
应该说...都是青少年...甚至根本是少年吧??
今天的航班是新航SQ877，与长荣航空BR3901共挂。自从长荣加入Star Alliance后，就开
始一连串的共挂，只是好像没有做得很彻底，洲际线几乎都没有共挂的航班。之前的US
AIRWAYS共挂也因后者加入One World而消失。
这班的客人真的满多的，等等这边会全部坐满。令我好奇的是台星航班每天这么多班，
新航依然可以保持如此好的上座率。搞不好等桃机的登机门整建好后，第一家派A380飞台
北的公司会是新航啊~
新航重视的是什么从这张图就看得出来。PPS Club(12月内花费超过25,000新加坡元 or
约60万台币)以及商务舱旅客享有优先登机权利。至于自家常客计画KrisFlyer 金卡、星
盟金卡会员，则和经济舱同道，尽管在顺序上依然在一般经济舱乘客之前。
号称良好机餐的新航，台北段是由长荣空厨负责餐饮供应。
突然抓到一只大韩航空 KE 692
台北/桃园TPE-首尔/仁川ICN 机型：A330-322 编号：HL7550
其中一团青少年游学团(何X仁菁英美语...我以前也补过)
今天的座机，天气还不错。
新航地勤由华航代理，华航姐姐现在开始登机手续囉~
新航空姐人型板板...记得要show登机证喔!
其实我觉得T2的登机道窗帘好像从来没拉上来过...白天晚上晴天雨天都一样
报纸架，拿了一份国际版的纽约时报
近看A330
因为是从不同登机道登机，因此无法"顺便"参观商务舱，不过看起来还不错。
不初我预料之外经济前舱几乎满舱...好像只有1个未制...而且不确定后来有没有被填满
。
至于后舱都被游学团填满了！
37A的位置可以看一下窗外，有几辆华航飞机。刚好一大一小
上了飞机后，座椅上早已经摆好了毯子和耳机，而且都有塑胶膜包著！(代表消毒过?)
前面的袋子中则有三本杂志，分别KrisFlyer, KrisWorld & KrisShop。
Safety 卡也有...不过感觉已经很旧了。比较喜欢国泰的精装版XD
这是蓝色卫生袋
老实说我觉得新航的萤幕不小，还有各种接孔可以接自己的电子设备或是充电。唯一的缺
点是非触控萤幕必须仰赖遥控棒。
紧接着就发下今天的菜单。这在短程航线不常见。
新航的饮品不论近短程都有非常多种，包括各种调酒。
这是今天的餐点
国际精选(洋食)：炙烧香料鸡肉佐美乃滋烧烤酱通心面沙拉、嫩煎鱼排佐柠香莳萝酱配奶
油蔬菜及洋芋、乳酪及饼干、H牌冰淇淋、面包与牛油、咖啡/茶
中餐精选(中华料理)：五香茄汁鲜虾佐梅渍小黄瓜沙拉、照烧酱烧鸡配中式蔬菜及白饭、
中式小吃、H牌冰淇淋、面包及牛油、中国茶
远方有一架荷兰亚洲航空的飞机 KL807 AMS-TPE B777
一上飞机先发放混和坚果，满好吃的，没有达美这么咸
这是传说中的新加坡司令!!
往窗外看去，今天天气真的不错。
这段餐点有鸡肉和鱼肉，我选择了鱼肉。
基上H牌草莓口味冰淇淋...还好不是香草的
机舱灯光设计，就一般的A330囉
今日航线：由台湾直接往南，出了岛后直接横越南海飞往新加坡。
厕所备品简单，右边的是香水，左边有点忘记了(好像是净口用?)。
下面有夹层可以拿牙刷'梳子等等之类的
洗手台/马桶，标准A330样式。
几乎全满的机舱，是说明明是日班机，结果还是很多人休眠中，可能很累吧><
机上网外拍
准备降落了，可以看到樟宜机场的货运部
滑行中
远方有一架澳洲航空的飞机
最后分享一下这次的战利品：Writing kit, poker card, postcards(not shown) & pen
接着就要转搭A380-800班机前往伦敦了!