好久没有交作业了，
照例飞行前会在机场内乱跑，
所以先来篇伤眼的拍机篇吧，
TPE T2的蓝绿光还请大家多多包涵。
图文好读网志版请看：
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/57938652
以下是纯文字版。
就在华航七月初开航长春之前，六月下旬我先一步前往中国东北出差，于是又与初次见面
时留下不错印象的中国南方航空再度碰面了，回想上次踏进桃园机场第二航厦，就是乘着
CZ3010前往哈尔滨，心里不禁有点感叹，该不会以后常常出现在这里，是因为要飞中国吧
！
熟门熟路地来到大白菜的报到柜台，梅花的地勤姐姐敲一敲键盘后说：“今天客满了，帮
你升等喔！”这不是在作梦吧！上次搭CZ3010才受宠若惊地坐在高端经济舱，今天又天外
飞来一笔地进阶了，看来要好好来经营一下南航明珠会员了！
领到这张舱位等级写着“W”的登机证，除了不断地告诉自己一定要努力培养人品，心里
忍不住地呐喊：“好白菜，不吃吗？”
进入管制区与同事分道扬镳后，赶紧拍飞机去了，此时正从Gate D7后推的B777-200ER，
是表定11:10直飞旧金山的UA872，小时候曾搭过UA844/845去SFO，至今仍旧让人回味无穷
呢！
看着披着CO皮的UA，还是觉得有那么一些不习惯。话说还没搭过B777-200ER呢！眼看
B787-9即将投入商业飞行，该不会机会越来越渺茫了吧！
N797UA是原本就隶属于UA的B777-222ER，一直以来都搞不清楚鼻轮盖上的2897与N797UA之
间的关联性。
星光帮的交会，但这两架波音执飞的航班都没有跟长荣抠穴儿。
停靠在Gate D5的B-5379，是深圳航空的B737-8AL(WL)，11:40要执行ZH9022/GE9022前往
无锡。
远方滑来了一架甫降落的红凤凰A321-200，机身上的五星旗依照默契贴了起来。
被夹着跑有点翘孤轮的B-16209，是长荣集团引进的第8架A321-211(WL)，2014/5/28才交
付，见面当天还没满月呢！B-16209一早执行BR828从香港返场后，就被拉去整备场了。
停靠在Gate D8的B-5117，是山东航空的B737-85N(WL)，正准备执行11:55前往济南/遥墙
的SC4098/BR2720。
就在星空联盟争奇斗艳的时候，我的大白菜从凉爽的东北飞抵桃园了，B-9953在阳光的照
射下显得格外耀眼。
停靠在Gate D9的B-5117，是中国东方航空的B737-89P(WL)，这架东航云南公司的“橘孔
雀彩绘机”，将于11:50担任MU2028飞往昆明。
走到D区的尽头，看到了让我怀念的JAL，第一次近距离的端详鹤丸，心里真是百感交集，
真的好久不见喔！
看着桃园航勤的车辆正在上餐点，不禁有些纳闷，JAL的飞机餐现在还是由复兴空厨负责
吗？
停靠在Gate D10的JA601J，是JAL导入的首架B767-300ER，也是我搭过的第一架
B767-346ER，那年我搭著如今已经裁撤的JL645从成田飞回台北，让我再次爱上BOEING
767。
JA601J将于12:05前往大阪关西，JL816是目前日航在TPE唯一使用B767-300ER派飞的航班
，四年前我也曾搭著JL816经关西转往羽田，还遇上了可爱甜美的Takahashi姐姐。
从旁边联络道路过的B-5309，是厦门航空的B737-86N(WL)，应该是我的厦航首拍喔！
B-5309是刚从泉州晋江机场飞来的MF859，Delay一段时间了。
缓慢往T1方向前进时，撞见了国航的B-6513，才刚执行CA185从北京飞抵桃园，还记得
2010年8月和10月时，CA185/186都是由编号B-2061的B777-2J6派飞，如今也变更机材为
A330-343了。
停靠在Gate D4的大白菜，B-9953等等要载我去东北避暑，即将要第二度踏上A320了，有
点期待呢！
看来南航是吃华膳空厨的餐，不得不说做的相当不错。
停靠在隔壁Gate D4的B-6848，将担任12:20的CA150/BR2772前往杭州。
还记得去年秋天初访神州，与中国国际航空有了两次接触，对国航留下来还不错的印象，
再加上对A321颇有好感，实在是忍不住对B-6848多看两眼。
停靠在隔壁Gate D1的B-5678，是南航的B737-81B(WL)，将于11:50担任CZ3024/AE5993前
往郑州。
返回Gate D4的路上，再看一眼红凤凰的A321-232，虽然心里没有很想一直搭中国籍的航
空公司，但有机会的话，国航的A320 Family我也想尝试看看。
在桃园机场曝光率最高的梅花A330-302，于拍飞机的尾声也不甘寂寞的现身了，B-18305
一早执行CI111由福冈飞回台湾，但晚点似乎又要接飞CI110重返福冈。
进入Gate D4的候机室后，总算可以近距离欣赏我的大白菜了，南航的A320-232看起来机
腹也是装散货的，或许跟大多数派飞国内线有点关系。
深圳航空的ZH9022/GE9022很准时地出发前往无锡，目前对深航不太有兴趣，就先保持距
离囉！
虽然南航的涂装不算漂亮，但A320 Family优雅的外型，看起来还是赏心悦目。
连续两次出现在桃园国际机场第二航厦，竟然都是要搭南航的A320 Family去东北，或许
这就是冥冥之中自有安排的缘分吧！而且都莫名其妙地被升等高端经济舱，大白菜在我心
中的好感度，瞬间凌驾在红凤凰之上了呢！半年前的CZ3010，让我对南霸天刮目相看，期
待接下来的CZ3052，可以继续保持相同的水准喔！
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