[问题] 飞机起飞前有称重吗?

楼主: Operon (欧普龙)   2014-06-02 22:26:11
飞机都有最大起飞重量的限制
请问一下飞机停在gate时, 起飞前有称重吗?
加入的油料和托运行李都已知重量
所以剩下的乘客重量和随身行李的重量
是推估出还是会甚小于最大起飞重量
所以不用称重吗?
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2014-06-02 22:28:00
人+行李 会有估算值
作者: Daron309 (大荣虫)   2014-06-02 22:34:00
鼻轮架+主轮架会有体重计设计吗
作者: LanceLee (想要怎样的剧本)   2014-06-02 22:46:00
请看11466 我写过的文章
作者: Marcustsai (エバー人生)   2014-06-02 23:00:00
推楼上
作者: FTICR (FT-ICR)   2014-06-02 23:14:00
不过在免税店买的东西不就算不到?
作者: katy50306 (小白熊)   2014-06-02 23:46:00
帮补AID #1GGuJ5_C
作者: Dural (ψ-(._. )>)   2014-06-02 23:58:00
推LanceLee, 不过要在免税店买到影响飞机重量应该很可怕= =
作者: AdPiG ( )   2014-06-03 00:17:00
每人1L酒这样吗..
作者: imprezasti (科科)   2014-06-03 00:42:00
787鼻轮眼有aensor量鼻轮支柱长度算CG
作者: Ash1taka (紡繳、檠弓弩)   2014-06-03 01:34:00
sensor?
作者: jack020835 (飒风)   2014-06-03 04:42:00
空机重其实是固定的...会变动的就货物行李客人的重量再加上油重上机免税品餐点以及组员.所谓的PAYLOAD
作者: momber (25y还在十字路口)   2014-06-03 08:48:00
只有鼻轮有侧重。但为避免机尾太重跷跷板机尾端掉下来,货机在装载时,有时会在机尾放一个支撑的,上面也有磅秤另外在鼻轮的设备,只提供一个CG trim 的范围给飞行员做交叉比对。以上是744的情况。曾经有一架飞机因为重量估错起飞后stall 掉下来,NG上有一集就在讲这,现代人的实际体重已经超过计算用的平均值太多,因此要向上修正。但实际情况是他们在造飞机时都把这些误差考虑进去了,若修正后每一趟又要多加油,然后机票又要涨价。除了飞行员大概没人想酱吧。

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