第一次搭乘对鸟宝唯一友善的交通工具
“空军一号”
决定来分享一下我的经验～
搭乘日期：10/13
搭乘时间：am7:30
搭乘起讫：高雄—台北
搭车前有先打电话询问乘车方式
高雄总站的服务人员非常友善
会详细问鸟宝种类，
同班次已知的状态也会事先告知
（当天一起搭乘的还有一笼鸽子）
因为适逢国庆连假最后一天
站务人员用很诚恳的口气请我搭7:30的班次
嗯，还好有听他的话
中午过后国道真的超挤XD
空军一号虽然载客
不过目前以寄货为大宗
宠物可跟着上车，也可托运
我是跟着鸟宝搭，鸟宝算一件行李
一人以不超过3件行李为原则
本次搭乘费用是520元
班次的话当天是一小时一班，
不过不确定是否有受连假影响，
建议搭乘前还是拨个电话确认
车辆是大众9人座
对型号不太确定，大致是长这样的车型
（图片网络抓的）
https://i.imgur.com/xgseznx.jpg
前座是司机的置物处
从第二排开始安排座位
乘客少的时候会安排一人一排座位
若上车时已经有其他客人，就会被安排到后座
真的会晕车建议在购票时先跟站务员说明
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空军一号的优点是很弹性、非常弹性
只要有设点的站就会停
印象中光台南就下了交流道三次
除此之外，
如果要其它下车点下车，
只要离站点不远、也好上交流道，就可配合
像我这次是协调在台北车站附近下车
不然台北总站是在三重
重点
请在买票时就跟站务员协调下车点
上车才跟司机说他是不会理你的~
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原本上车前，
站务员跟我说鸟宝必须放在后座的后面(行李位)
而实际搭乘时，
那班次没有其他在高雄搭乘的客人
他就非常爽快地答应我把鸟宝放在座位旁
我家鸟宝是容易焦虑的个性
之前看很多人说盖不透光的布就会沉着一点
但我家的反而会尖叫(而且会叫到烧声)
一定要让他看到外界在发生的事
这次携带的工具是常见的这种透明观察盒
https://i.imgur.com/wcycIhh.jpg
拍的太丑了只好再放一张网络资料照XD
https://i.imgur.com/QqVXToP.jpg
整路鸟宝没哼过一声
而且因为下交流道的次数多
短暂休息时可以偷戳、偷摸、偷吸牠
(主要是趁这个时间帮牠补充水分)
总之这一点点的互动应该是有增加鸟宝安全感的
过程中鸟宝都正常地吃、喝、排泄、睡觉
再加码分享透明观察盒的好处XD
我知道很多鸟友们不推荐使用木屑当排泄垫料
主要是担心木屑的细小粉尘或碎屑
进入鸟宝呼吸道、或伤害眼睛等较脆弱的部份
但个人经验，
使用纸、尿布垫等短程可能还好
长时间的话，因为大便后粪便干得没那么快，
鸟宝在笼子里活动空间又小…所以…
就会在奇怪的地方长出便便XD
木屑吸水快、又会把便便包裹起来
个人是满爱用的
而，透明观察盒的好用之处
就是放入需要的木屑后(薄薄一层即可)
把盒子倒、过、来
比较碎的木屑就会离开盒子啦啦啦
虽然这么说，
如果大家有其它推荐的垫料也请分享我哦！
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接下来说说空军一号不推的部分~
前面也说过，空军一号目前以送货为主要业务
所以有比较大的时间压力
车上是有安装速限提醒功能
所以不至于会发生超速飙车的状况
但为了保持一定速度，司机会不断切换车道
加上频繁的上下交流道(那些大弯啊…)
途中是很难入眠的
另外一点，
因为已经频繁上下交流道，
所以不会额外再停高速公路上的休息站
如果要使用洗手间就是到各站点使用
然后空军一号的站点都比较迷你
使用流动厕所居多，请自行评估
不过若过程中真的有需要去休息站
司机也都会配合
像我搭车的时间刚好卡到午餐
司机人就很好的问我要不要停休息站买吃的
最后，
因为空军一号基本上没有不载的物件
我这次搭乘，斗南站托运一只狗
快到新竹时可能是安眠药醒了，开始一直叫
还好狗狗是搭到新竹站
不然小型犬的叫声 穿透力真的很威猛
写到这边突然想到
一句话总结空军一号，
就是“有固定站点的出租车”
每台车是依照司机个人喜好装饰的
包含放的物件、听的音乐等等
旅程中的状况都是很随机的
请大家抱持着开放、鸟宝为优先的心态去拥抱这一切XD
希望分享这些有帮到对空军一号感到好奇的鸟友
也希望早日迎来鸟宝能大方乘坐大众交通工具的时刻QQ
最后附上乔迁完工照
https://i.imgur.com/wn9ellM.jpg