租屋处在新竹空军基地附近
每天都听到战斗机起飞和降落的声音
昨天晚上就到家顶楼认真看了一下
发现幻象2000起飞时都会喷出温度很高的蓝光
想请问各位空军的大大 那个后燃器喷出的火 温度大概是多少度？
另外 他们都是三到四架编队起飞
但是后燃机启动的时候 后面的飞机不会受到高温影响吗？
跑道会不会也会因为高温受损？

有请机务室的来回答一下

机务室的不会没事去量尾管温度啦...不过如果照技令上说的，全后燃的尾温最高应该1300~1500最中心白色接近透明那块，不过基本摸不到那里，排气压力或是说气流，连中车(3.5T)都可以吹翻，所以没人会真的去量到底多高温...顶多用IR色谱抓一下大概区间而已..僚机如果离太近当然会受损，所以起飞时会有间隔限制不过其实最担心的不是温度，而是气流扰动后容易破坏升力躲开乱流距离后，基本也没什么温度影响了，空中就更别说了..再说，现在的战机几乎都是用高旁通的发动机，后燃的尾燄外面其实还有一圈高速气流包著，没有伤到脑的话，没人会把自己的脑袋，或是飞机机鼻插到后燃尾燄里面去...同样的，因为外面那圈气流，跑道不能说完全不受高温损害但至少没有很严重，简单看一下就知道，几年前的战备道起降，起飞的时候几乎每架都全后燃起飞，仰转时尾燄都是拖在地面上的，可是那段路面也没因为这样烧起来吧？高温是高温，但是加热不但需要高温，也需要时间的..光尾燄拖过去的那段时间，除非道面上已经有漏油油渍，不然光尾燄本身，其实来不及对道面做出什么肉眼可见的伤害

以前还在役的时候常在地面试车时候去享受F16的尾流 哈哈