看到这篇文章在PTT，真的有讶异到！原来已经有人分享过来了！
这是2004年我写给‘中华民国健身运动协会’贴在网站上的文章
各位对飞轮有氧有兴趣的朋友，可以一起交流关于飞轮的资讯
我是Robbie教练
※ 引述《fumiotw (新暱称构想中)》之铭言：
: 别人转寄给我的网址
: 我照全文贴出来让大家看一看
: http://0rz.tw/ff1YO
: 迅速燃烧脂肪 飞轮有氧实技注意事项 2004/5/17
: 飞轮有氧于近几年逐渐成为国内各大健身俱乐部的重要课程，除了因为动作
: 简单，运动效果明显之外，最重要的是飞轮有氧有别于其他的心肺有氧训练
: 课程。除了踩动着踏板的双脚之外，在整个飞轮有氧课程中，不只提升了心
: 肺功能，也帮助许多人在短时间内消耗掉比跑步一小时更多的卡路里。也逐
: 渐成了健身族群的最爱。
: 由于只有简单的几个动作，让人们只需要依照教练的指示，跟随着音乐的节
: 奏踩动，不只能帮助他们在运动中得到下半身及核心肌群的训练效果，更让
: 他们在快慢节奏的交替下，体验到如同在道路上骑乘自行车一般的乐趣，也提
: 升了不少心肺有氧功能。所以，在教练指导的区块上，除了让人们快乐的运
: 动着，也要让他们安全、有趣、有效果的上完一堂四十分钟的课程，下列几
: 个重点是需要随时提醒的。
: 一、座位调整正确的要求：
: 座位是否正确的调整，是非常重要的一个重点。如果座位没有正确的调整到
: 适合学员的位置，运动伤害也将因此出现。
: 1.座椅高度是否太高或太低，关系著学员的膝盖，最佳最安全的高度，学员
: 的膝盖将脚下踩至最底时仍保有5度的弯曲，而不是呈膝关节锁死的状态，
: 也不是膝盖呈现出超过10度的弯曲。
: 2.座椅的前后调整，也如同座椅的高度一般。正确的位置能让学员能轻松、
: 安全的上完一堂课程。如果座椅的位置太前面，除了伤害学员的膝盖之外，
: 也很容易让学员们将重心全部放在握把上，造成手臂的负担，也很容易让学
: 员们撞到位于握把下方的煞车、阻力、水壶架等!!如果座椅的位置太后面，
: 容易造成学员们因为握把与座椅的距离，而紧绷著上半身的肌肉，只为了能
: 碰到握把，所以，不管试几次，一定要帮助学员们将座椅调整到他能感觉轻
: 松且安全的位置。
: 3.握把的高低调整，初学者或是下背部曾受过伤的学员，亦或是孕妇，我们
: 都会要求将握把调整到高于座椅约10公分的位置，能让他们轻松且舒适的将
: 手放在握把上。而上课频率高且保持飞轮运动较久的学员们，可以将握把调
: 到与座椅同高的位置。
: 二、姿势的要求：
: 姿势的正确，关系著学生是否会因此带来运动伤害，亦或是因此而快速的感
: 到疲劳。
: 1.保持核心肌群，也就是身体躯干的适度收缩和紧张状态。关节维持弹性不
: 锁死，包括踝关节、膝关节、脊椎、肩关节、肘关节等，特别是膝关节常常
: 在踩动踏板时使力过度造成伤害，必须特别注意。
: 2.重心的保持，许多学员常常因为紧张，而让手紧紧的如同骑机车一般紧握
: 住握把，这样容易让他们不自觉的将重心往前倾，也造成脚尖用力，而让整
: 个重心向前倒。很容易因此让整个身体紧绷，手臂、肩膀等肌群都过度用力
: 。
: 3.提醒学员们，试着用他的脚跟出力，力量由臀部、后大腿、小腿、脚跟一
: 直线出来，不只可以轻松的骑乘飞轮，也可以保持好重心，更不容易造成运
: 动伤害。