我的军旅生涯回忆-5:海军舰艇之验收制度

楼主: Kaufmann (抓住虚幻的尾巴)   2006-02-22 15:11:19
结束了在队部为期一周的爽训之后,接下来就是回到各自的单位服役了,
回到单位的第一件事就是进行“验收”,海军是一个重视专业的军种,
分科很细,因此每一科要求的都是专精,这也就是验收的目的。
海军验收可分为“共同性验收”及“专业性验收”两种,
前者指的是在此单位服役所须具备的基本常识及技能,
后者则是你所属兵科必须具备的专业知识和技能。
一般就海军舰艇兵而言,会有所谓“训练舰”的阶段,
在这为期一个月的时间中,训练舰艇会针对这些初上船的新兵们进行授课,
教导他们包括船上行政组织、舰艇结构及武器诸元、日常生活须知极舰艇常规、
损管常识﹝救火、堵漏、核生化等等﹞、政战、信号、航海等等基本知识,
并就所学进行验收,这就完成了上船的第一步 -“共同性验收”。
完成共同性验收除了是帮助新兵了解服役单位的各种常识与特性外,
实质的好处是能够正常放假,一般在训练舰期间的放假方式是采一个礼拜放一天假,
也就是在礼拜六日船上选一天放14小时的放假,平时则没有放假。
若是通过了共同性验收,则可以依左右班进行两天一次的四小时放假班,
不过现在共同性验收其实是很容易通过的,大部分都是课上完后授课教官马上签过。
在完成了共同性验收之后就要开始进入各所属兵科的专业性验收,
专业性验收可没有像共同性验收那么好混,因为验收的都是部位的班长或学长,
难免会被刁个半死,毕竟这是之后服役都要用到的东西,验收当然也会比较严格。
一般而言至少都要验个几十关,有的兵科甚至高达一两百关,
我想验收完应该也差不多要退伍了,现在服役的时间持续缩短,
加上受训的时间,事实上验收过后可用的兵根本待不了多久。
在这一点上我是非常幸运的,船上的人大都在我报到前两三个月就完成了共同性的验收,
因此船上不可能为了我而特地授课,所以我那时是队上学长带着我一个个去找,
有些军官或是士官人很好讲一下就签了,所以没多久就验完了。
我的专业性验收更是不用说了,总共才20关而已,是所有兵科里面验收关数最少的,
无怪乎政战被封为爽兵科之一,我那时是拜托保防官﹝一般都叫保哥﹞帮我签完的,
那时去找副长总验收时还被调侃放个假就全部验完了啊!呵呵~政战不都是这样的吗?
还好副长人不错只是开开玩笑而已,所以我的共同性加专业性只花了两个月就结束囉!
不要以为我验收都是签完的就好像是不学无术一样,其实说实在的,
政战大部分都是实作的东西,只要做过一次大部分都不会有问题,
我比较辛苦的地方是,因为是刚成军的船,没有所谓的老案,
所以很多都是都是我一点一滴自己建立的,我可以很骄傲的说,
田单政战首代政战士要不是我,政战业务要做起来我想一定很困难。
在我到船上报到之前,是一个黑牌的兵先做我的业务,不过他实在太夸张了,
一个爽缺被他做到天天被开士委会,三天两头被处罚、禁假,
把政战都搞黑了,加上他什么都不会,根本没有什么可以教我,
所以我在刚开始都是靠着自己摸索,所幸都是一些不难的文书业务,
只要每天该做的是自动去办好,做久了自然也都上手囉!
当别人还在忙着验收时,我把我要做的事情做完,常常就是跑到各部位去串门子,
有时候去舵房,有时候去文书室、补给室,有时候到飞行甲板晃晃,
反正看到人我就跟他们聊天,搞到后来不管是舱面还是舱底的兵科我的很熟,
船上人数最多时有195人,我居然能熟到每个人一看到他就知道他叫什么,
他的级职、部位等等,我都戏称自己是交际花,我看我还蛮适合的~
大部分人都是跟自己队上的人或是顶多同部门的人比较熟而已。
说到这边就要简单的介绍一下船上的组织,就成功级军舰而言,
可分为四个部门、七个队,我用下面的简图来表示﹝不知道有没有记错﹞:
┌ 一队﹝舰务队﹞
┌作战部门│
│ └ 四队﹝作战队﹞


│ ┌ 二队﹝战系队﹞
├战系部门│
│ └ 三队﹝反潜队﹞
军舰─│

│ ┌ 五队﹝轮机队﹞
├轮机部门│
│ └ 六队﹝损管队﹞


└补给部门─ 七队﹝补给队﹞
稍微简单的说明一下,一队也就是舰务队﹝主要是枪帆兵﹞,
其实真的很难讲他们主要是负责什么,简单的说,
大部分都是一些劳力的工作,例如敲铁锈、油漆、洗舷边等等,
平时派工几乎都是在大太阳底下工作,可以说是非常的辛苦。
会被分发到这个兵科大部分都是没有特殊专长,所谓特殊专长是要有技术性的,
所以一些文学院或是商学院的也都会被派到枪帆这个兵科。
除了平时派工之外,操演时枪帆兵也都是一些重要的操演职务,
像是直升机起落舰、双舰科目﹝拖船被拖、高线传递﹞以及修理班的操演等等。
再来四队也就是作战队,主要由战情﹝雷达﹞、电信、航海、信号、电战所组成,
大致上说来都是爽兵科,战情在出海或是操演时会比较忙,靠港几乎没他们的事;
电信也是在电信是当值就好,也不用值梯口更;电战出海时好像几乎没事,常常在睡觉;
航海信号更不用说了,靠港就是在驾驶台当值,航行时职务也都是很轻松。
不过要待在四队想爽要有一个前提要件,就是你本质要强,不然会被其他人看不起。
二队也就是战系队,由砲械、射控、飞弹组成,二队主要都是志愿役,
义务役兵大概都二至三人,他们主要是负责船上的武器系统,
上卸弹和打靶时会比较忙,其他时间就是做做保养。
三队反潜队,由声纳、电子、鱼雷、资系组成,三队的兵科也是出了名的爽,
譬如声纳,靠港根本就没事,出海操演除非是碰到海鲨,不然也没他们的事,
常常还没收工就看到他们躺在床上看小说了或是以经洗好澡等放假班。
其他电子、鱼雷、资系也都是差不多,看到他们你会恨为什么都是当兵那a差价接。
五队轮机队,船上一些舱底的装备都是由他们负责,他们工作的地方因为都有机器运转,
温度会比有空调的地方高很多,所以会很辛苦,主要是由主机、油机、电系等组成。
六队损管队,由损管和电机组成,主要是负责船上一些设备或是生活设施的维修。
七队补给队,组成相当复杂,有文书、补给、政战、医务、食勤、勤务,
船上一切食衣住行几乎都是由他们负责,算是一个为船上服务的队别。
简单的介绍了船上的验收制度及组成,我上船后大部分也都是在熟悉业务及认识大家,
下一篇要讲的是服役期间曾经碰过比较特别的任务。

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