板上各位来美国以后可能会买车，
以下让穷学生小鲁蛇我分享一下我在 WA 买车的过程波折...
买车 (不论二手 or 新车) 之前最好先作作功课，到 KBB 之类的网站找一下报价，
直接走进店里根本是肥羊中的肥羊。
Costco auto program 也是个不错的选择。
车子的价格有三种
MSRP 厂商建议售价，靠背贵
Invoice 车商进价
Selling price 车商卖你的价格 ->
然后加上 tax, documentation, license fee, etc.
最后你拿到的入手价格叫 OTD price
你可以先看定车款，
然后从 Costco auto program / KBB 的网站寄信给他们合作的 dealer。
接下来你就会疯狂收到不同 dealer 的 quote，
不急着回，越急你就越肥羊...
稍微比价一下以后，就可以开始砍价惹~
你可以跟 A 说 B 给我的价钱比你便宜 1000，你要不要出低一点啊~~
然后 A 出了低价，再去跟 B 用一样的方式靠北他。
到后来有些人就说妈妈乐我不卖你了，
或者是说你要不要买我们家的二手车比较便宜~~
不过你就是坚持住: 林杯/老娘就是要这台，否则免谈。
把他们放著晾个几天以后，
他又会寄信过来问你过得好不好，要不要买原本那台车~~
浪子回头金不换，继续砍吧~~
我在这个过程里面从大概 8 个 dealer 砍到剩下两三家，费时两周多一点。
寄 mail 虽然比较花时间，但是可以留下通信纪录，这是非常重要的一点。
接着你就可以开始安排时间去找 dealer 泡茶了~
Dealer 有很多手法，和蔼可亲 / 傲慢(专业?!) / 热情如火，
但是你要记得无论如何他们就是想赚你的钱啊啊啊啊啊
守好底线，就是你在 mail 里面讲定的价格。
我去的 dealer 的价格一值在变 (变高)，
要签约那天我直接把通信纪录拿出来说妈妈乐你开的价比 mail 里面说的高了 500 啊!!!
反正这个价格就是你的底线，87 分不能再高了。
BTW 没看到车，没确认车况之前，不要下订。
我犯了一个不该犯的错啊啊啊啊...
讲定价钱以后，买车的方案有
Cashier's check 一次付清 ya
一开始去美国，你在那边没信用纪录，dealer 可能不会收你个人开的支票。
乖乖摸著鼻子去银行弄一张 Cashier's check 吧。
Finance 分期贷款
你来一段时间以后，有 SSN + 不错的信用评分以后才适合。
不然利率会高到靠背，你又当肥羊了。
这个方案会多出利息。
Lease offer 这几年还蛮流行的方案 (下面的数字都是一个大概的范围，细节自己谈)
车商把车租给你一段时间 (30 - 48 months)，
签约说一年开的里程数不得超过某个值 (10000 - 16000 miles)，
车商保证你的车在三年以后还有一定的价值 (40-60% 原价)，
然后你要每个月付一笔租车的费用给车商 (就是把折旧的部分摊在租约内分期付清)。
三年以后你可以把车还回去给他，或者付清尾款 (车子的剩余价值)，
这样车就是你的惹~
这个方案会多出一笔规费和一些有的没的，大概 2000+ USD。
可以先让 dealer 估计一下，比较看看哪个方法最适合你。
但是如果 dealer 说要帮你 run credit check，跟你要 SSN，
请不要马上配合变成肥羊。
Run 太多次 credit check 会伤害到那玻璃心般脆弱的信用分数 der
这些都处理好以后，差不多就可以准备交车了。
交车之前一定要把车好好检查啊啊啊啊啊啊
我在下订之后/签约之前，发现车上有一条刮痕。
后来跟他们的 sales manager 大吵一场，差点告吹。
我很不爽但是我实在不想又花时间去跑一次前面的流程，
后来直接打去总公司靠背，拿到一张 coupon 外加免费烤漆。
心得:
Dealer 就是想要从你身上赚越多越好，
服务态度好的 delaer 如此，服务态度差的亦然。
管好你的 $$, SSN, 信用卡。
不要被 dealer 的激将法或是各种把戏迷惑，
心里的底线要划清，明确知道自己要的是什么，
但是也不要表现得太明显，否则很容易被 dealer 吃定。
这是我在美国学到很重要的一堂课，
踏出校园才是真正的美国生活啊。