前面两周讲完了两个天合联盟的航空哩程计画，这周开始我想要跟大家讨论的是星
空联盟，第一间我觉得比较有兴趣的就是代号是AV的哥伦比亚航空。AV的哩程计画
就是大名鼎鼎的LifeMiles ，我相信稍微有点研究的人都知道，AV最大的特色就是
可以用相对低的价格从官方买进哩程，有时候特卖起来，AV官方的零售价甚至可能
会低到一哩大约0.45台币以下，然后某中文的哩程社团有合作特卖，可以轻松又安
全的补进你不够的部分。
在谈哥伦比亚航空的哩程计画的哩程消耗之前，我想先谈谈这家计画的一些特点，
大家可以参考看看，首先AV的计画燃油费等规费非常低廉，通常只需要开票手续费
二三十美金即可，但AV的改退票费异常惊人，未使用的退票费是五十美金；而改票
费是吓到吃手手的一百五十美金，这点请要注意。第二点AV所有的哩程票来回哩程
消耗是单程的一半，但是除了目的地以外不允许任何中停，甚至大多数系统跳出来
转机时间都在八小时内。第三点，前年修改系统后，从网络上订票的选择非常有限
，有一些花式跳水的玩法可能无法如愿，但是然后系统非常爱叫人跑一些莫名其妙
的组合，比如台北–福冈–东京–夏威夷这种奇妙路线。第四点虽然支援混舱，可
以利用短程经济搭配长程商务的方式节省哩程，但是放出来的票往往只有单一舱等
，要花点心思找票。
讲完前面的一些特点接下来就进入正题，AV的兑换表，AV的哩程计画是属于区域制
的，但是目前在官网上兑换表格似乎被拿掉了，我找到旧的表格，在网页上操作是
符合的，所以可以拿出来给大家参考。
这边有其他人分享的表格：
https://onemileatatime.com/new-lifemiles-star-alliance-award-chart/
这是LifeMiles 官方的计算网页，使用时要先注册会员：
https://www.lifemiles.com/fly/find
当然这边照惯例，要跟大家分享一下一些AV计画的亮点：
01. AV的计画跟AF一样常常会有促销航线，如果有遇到自然是不可以放过，促销幅
度目前我好像有看过 25%的，在本身就蛮优惠的兑换表格下，打折后更是划算。
02. 北亚到纽澳
从北亚到纽澳AV的表是非常有竞争力的，经济单程20,000哩；商务40,000哩；头等
50,000哩，虽然不及NH的优惠，但比较起长荣兑换自家的表格还是狂胜。除此之外
前面讲过，AV计画支援混舱，如果我们选择全OZ， TPE - ICN经济配上 ICN - SYD
商务这样只要四万多哩就可以到，同样的也可以利用NH的组合来达成目的。
03. 关岛及北亚区
由于关岛跟菲律宾都被划在北亚区内，所以从台湾去关岛非常划算，像是经济舱只
要15,000哩；商务舱22,500哩，虽然CI可以靠四段来压低成本，但是CI恶名昭彰的
硬件实在不怎样，AV哩程可以让你绕路去日本采买后，再享受高品质的NH或BR商务
舱回家。其实AV的北亚区非常大，除了传统的台日韩中港以外还有菲律宾、帕劳、
关岛、包含塞班岛在内的马里亚纳群岛跟蒙古。
04. 北亚到夏威夷
如果有看我前两篇文章，应该记得有些计画是把夏威夷跟美国本土画在同区，所以
AV就可以做为我们衔接北亚到夏威夷的桥梁，AV的表格中北亚到夏威夷的经济只要
27,500哩；商务48,000哩；头等66,000哩。
当然这条航线不是这样就结束，同样的我们可以利用短程经济搭配长程商务的作法
开出 TPE - NRT经济加上 NRT - HNL商务的NH组合，哩程消耗可以压低到43,210哩
，同样类似的选择还有利用首尔中转。除了这种之外鲁叔还要分享一个比较奇巧的
东西，我在尝试北亚到夏威夷的时候，无意间发现了一条诡异的路径， TPE - YVR
- HNL加航全商务，只要48,000哩！多躺久一点价格不变，当然剩下我没讲的你应
该知道。
到这边我们先总结一下，可能由于是AV对于北亚地区相当大方，所以AV只要是跟北
亚相关的都有许多不错的哩程兑换率，然后区域也大方便区域兑换，虽然仍不及NH
的哩程计画，但是随机的各种鬼怪路线给人更多惊喜。
说完哩程兑换机票的部分，我要来稍微提一下AV的升等跟会籍，我先直接讲结论，
从表上看来升等跟会籍，应该各位住在台湾的人没啥用处，首先升等方面因为星空
联盟里面有一个更好用的加拿大航空，所以如果要考虑升等，最好是不要用AV升等
举例来说：台湾飞行纽约升等长荣的商务，AC25,000哩；BR30,000哩；AV40,000哩
。再来会籍的方面，AV的高卡除了每个日历年要飞到固定哩程或航段外，还有每年
最低AV机票消费金额及最低AV飞行里程，所以，除非是像达美之类有办法豁免，不
然各位住在台湾的应该没啥用处。
银卡 金卡 钻卡
星空哩程 25,000 45,000 75,000
or
飞行航段 30 50 85
and
最低消费 2,500 4,500 7,500 (USD)
and
AV哩程 15,000 27,000 45,000
总结来说，比对起AF或是VN来说，AV的哩程计画对于住在北亚区的我们，其实是非
常有利的计画。但是建议各位想开票的时候再来转点，不论是透过万豪、信用卡转
分或是官网特卖的方式来取得哩程都可以，尽量不要把飞来的哩程丢在AV里面，一
来是因为会籍积分丢AV没用处，二来是因为近年AV本身的财务状况不良，如果把大
把的哩程丢在AV帐户里面，运气不好的话是可能会全部泡汤的。以上是本周的哩程
计画阅读心得，欢迎各位高手补充，如果内容有错误的地方欢迎各位指正。