1. AV = Avianca = Lifemiles 这是星空联盟的，开不到Latam
2. AS = Alaska air = 没加入任何一家航空联盟，只能开特定LA的航班
详情看这里 http://bit.ly/2MKhjDR
老实说有点复杂 而且AS官方没有公布Latam兑换表
3. 观念很多都不太够，像是用BR换TK就是一件很不划算的事情
有些航线哩程票不好开，就算找到你要的票时间也不好配合
还不如趁Latam还在OW联盟里的时候依票规王gregyeh大找的票规开票
4. 想直飞那就更加需要用现金买票
你坚持从LAX飞，又要哩程换票，但LAX飞LIM就只有Latam可以直飞
然后现在很多OW的哩程计画都不给换Latam了，AS不一定能换的到，
几乎空集合的要求怎么帮你的忙
※ 引述《esme (SEESGAME LOVE )》之铭言：
: 我用Trip查了LAX到利马的机票
: 现在只有AS阿拉斯加可以换了
: 所以是要去买AS的里程数吗?
: LATAM如果不参加联盟的话
: 就是只能跟个别航空公司合作吗?
: 那是不是就要去买个别航空公司的里程啊?
: 就是有比如AS的里程去lifemiles上换是吗?
: 因为我只有用同家航空或是同联盟的换票过
: 像是长荣去换过土耳其航空的票，就是直接打给长荣客服
: 他们就会帮忙处理了
: LATAM这样是要怎么去换啊?
: 里程数新手，感觉进入新一级的挑战赛......
: 谢谢热心回复喔

谢谢回复。但是因为我只有BR的里程，又想直飞IST或是有其他方式更好?南美看到很多人都说LATAM最保险，所以锁定LATAM换不过应该是两年后的旅游计画，还是等LATAM尘埃落定再看

请恕我直言，用哩程换的目的不就是为了省钱，如果今天现金买更便宜，那又何必要坚持用哩程？

看前面讨论串好像是 因为有长荣里程想用长荣换到lax然后全程只想在美洲转一次

那就用BR换TPE-LAX 然后花钱买票不就结了...

谢谢TomNook，因为本身已经有长荣里程，而且从LAX是只要转

那个距离的商务舱五六万不算贵吧(?)

是90K里，约4万多，直接买是7万左右，还是有省到

不是LATAM贵 是LAX-LIM贵吧...

是啊，因为如果可以用国泰里程换到有省，不然只能用买的

就每一家都是这个价位 LATAM还算便宜的

而且家人也有国泰里程，所以本来想用国泰去换结果现在要退联盟，不知道还有没有机会用国泰换

你先打电话问给亚万客服问能不能换Latam吧自己问比较快

谢谢大家，我还是先打去问问

他的计画是两年后，现在问也是白搭吧(?)

早点死心（无误）

变化，本来是想要先弄清楚再准备放票的时候抢的没有想到LATAM刚好要退出oneworld联盟

是我的话会用AV那张TPE-LAX-SAL接Lifemiles开SAL-LIM因为要带家人 一口气开足多张哩程票更加困难

你不如把长荣的北美航点通通拿去搜寻一次转机到LIM的票价查一查 开始存钱看是现金票或是哩程票再说吧就算他不退出OW 你想用CX换两张 科科

原本是计画在LA可以去亲戚家休息两日调一下时差再出发R大的意思是LATAM的票很难换到吗?开放的很少?b大的计画很棒，但是如果这样变成SAL要入境住一天了退出OW后，codeshare的航空公司还是可以换票吗?

不行 我们跟萨尔瓦多断交之后 签证几乎办不下来LAX-SAL一天四班 SAL-LIM一天两班 一定能组合理的转机LATAM放票很小气 这就是Rinehot的意思有Codeshare不等于能换到哩程票 像是JL/CI台日codeshare但是你无法用JL/CI哩程换彼此机票

我是没研究过KLM要怎么换比较好 不过我有看到KLM有直飞AMS-LIM法航有CDG-LIM 你也可以研究看看

谢谢你们，我再来继续研究看看，很感谢你们的回复