楼主:
denru01 (阿儒)
2019-05-30 14:50:20先来贴一张目前的行程安排 https://imgur.com/a/rJMAV5t
不同颜色是不同天,
国泰的票年底才要飞,
只是放在一起方便计算FOP.
想请教几件事:
- 这样子计算的FOP有没有错呢？有没有行程安排上的重大问题(比方说失接)？
我的哩程数是用Great Circle算的, 我的HND->OKA比大家说的稍少(2368 vs. 2332)
- 如果我把前两天的第二趟来回都改到ISG (HND-ISG), 我可以少飞一趟HND-OKA来回,
但我第一趟来回抵达HND的时间是13:40, 离出发去ISG的时间(14:15)只有35分钟,
这样会很容易失接吗？
- 我看网上与之前讨论说JEP有开票限制, 比方说一套票只能有同一个来回,
那我这样子一天飞两趟一样的来回又连飞三天开的出来吗？
(我其实不懂"一套"是什么意思)
- 之前讨论说开票要找旅行社, 但我看JEP网络开票好像没啥问题,
但是计算出来的价格比10800Yen*2还要多10元美金左右, 不知道为什么.
- 如果之后成功达到JGC, 要享用Oneworld的蓝宝福利, 是不是哩程一定得积到日航？
还是可以积到别家(比方说AA), 然后享用JGC福利？
- 我的Base是美国, 其实跑JGC的原因主要是希望能提高以后升舱的机率,
其它如贵宾室或免费行李, 我倒是觉得不太可能回的了本,
不知道大家跑到JGC后, 有被升过舱吗？大概是怎样的航段？
(我不可能再往上飞到JGP了...)
谢谢！
作者:
TomNook (购物狂)
2019-05-30 15:20:00JGC后2年飞约35-40个寰宇一家航段(一半日航)，0升等
作者:
Chang 2019-05-30 15:25:00日航升等，不期不待，要升舱冲国泰比较实在
升舱别太期待,行李AA可能还不给,JGC是想要还是需要?有些跑JGC的人,跟一年自己住不到10次饭店,却硬补贴上饭店高卡的差不多啊(身边友人实例)
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2019-05-30 16:04:00升舱不用期待如果是 bug 票，放 AS 比较实在JEP 自己上网开就好
作者:
carava (我爱旅行)
2019-05-30 16:20:00我拿到jgc还没有被升舱过，都是搭日航，基本上日本jgc满天飞不用期待，还有jgc是蓝宝不是绿宝
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2019-05-30 16:43:00HND-OKA的FLY ON：2368HND-ISG的FLY ON：2848(2)专业的人会告诉你，早上就先拿好 4张登机证，不会失接
话说 你如果真的有抢到bug票 其实离CX银应该也不是太远吧
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2019-05-30 16:49:00(3)JEP用交叉开法，或是开票时先不要登录JMC会员号码，柜台报到实在出示会员卡第(4)、(5)..........JGC 升等难，大部分的人都是要优先报到登机、贵宾室和行李
作者:
kmtboxer (国民党打手)
2019-05-30 17:32:00美国线看过Y升PY,Y或py升c没看过。台湾线则是整个飞机大概有数十个JGP/JML/five star 从来没看过升舱的以上供参
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2019-05-30 18:19:00不过可以直接选逃生口的位子也不错
作者: homebear (宅熊) 2019-05-30 19:02:00
我JGC结果都是搭CX被升等
作者: kexfj (紫桐) 2019-05-30 19:34:00
我红宝BOSNRT被升过一次PY,CTSNRTTPE 征询改 CTSKIXTPE 升CJGC之后三年十几趟没被升过
作者:
BMW220i (BMW220i)
2019-05-30 21:51:00JGC和万豪钛一样 大多是爽度问题不是用不用的到的问题
不太用烦恼行李限重 优先登机行李 贵宾室 缺点是被OW绑住 还好OW里程很发达可以降低票价 可是不断缩水
作者:
soredia (幸福新生活)
2019-05-30 22:42:00FOP请用日航计算机；一套就是开一次票意思；多的钱是机场设施费其实你的问题很多都上网站实验一下就有答案......
作者: Hankyumens 2019-05-30 22:57:00
日航真金白银的票没升等过，结果跑JGC累积的哩程换奖励机票被升等，KHH-NRT来回
不用JGC，也可以被升等到商务舱，一切都是缘分。 CX小绿被升等2次商务，1次豪经 飞行频率，一年二次
为了op-up跑JGC 都不知道该怎么吐槽了...
其实这种会籍拿到后就是享受飞行的乐趣跟尊荣感，还要去想回不回本基本上你怎么算都不会划算的
作者:
ltl1221 (ltl1221)
2019-05-31 08:33:00可以累积到别间，但是还是拿JGC卡出来享受福利我觉得35分钟太危险了，是我一定不会这样排。虽然真这样排，就算你没早上先拿到所有登记证，你HND一降落，应该会有地勤在舱口拿下一段的登记证给你了但是因为不是同班机，你前一段只要稍有DELAY你就会刺激到不行！
这部份其实日航的处理一向很优秀，日航的地勤真的训练得很扎实公司的政策也很负责
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2019-05-31 13:40:00日航误点比较多是天气因素，不过之前也有系统转换造成误点
作者:
Furella (Furella)
2019-05-31 15:38:00你那个里程计算机要一段一段算
902没票，那要不要考虑直接买903，还可以睡饱一点XD
作者: Hankyumens 2019-05-31 22:39:00
最爱903-904-919-918同一台飞机坐透透 没有失接的问题