上次用十只鹤丸,借TPE-YVR商务特价票来介绍JL北美线的开法,发现大家反应还不错
正想写续篇分析JL的双生兄弟-AA北美线的开法时,赫然发现D3大已经在9月6日发了一篇
本想说就不要写了,不过仔细看看D3大那篇的内容,其实只写了开头,还有很多眉角可补
充的,所以我还是决定把这篇完整写完
为了避免OP, 先Summary 一下D3大提出的三点作为基础知识:
1.AA和JL在北美线是联营的,所以当JL有I舱特价票时,AA也会有一个对应票价相同的I舱
票规
2.AA的I舱票规在亚洲内可以开JL的X舱等,有1.25的积累率,加上越洋段AA票号的I舱等
放在JL也是1.25的积累率,等于全程都是1.25的积累率,远优于JL开票I舱0.7的积累率,
可售机位也较多
3.AA退票改票的规定要比JL开的票宽松许多
以上完全同意