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作者: suzukihiro (慢慢的等待) 看板: Aviation
标题: [分享] 日本航空JL98班次 TSA-HND飞行纪录
时间: Sat May 5 23:39:27 2018
图文网志版
http://wind.suzukihiro.tw/jl98/
这次用BA里程换到松山-羽田日航单程机票，可以说是蛮幸运的
又刚好可以去日本中部地区赏樱
唯一的缺点就是从我家土城到松山其实真的比桃园很远，但通关速度等等真的快上许多
也是第二次从松山机场国际线出境，那就来大概介绍一下这次日航JL98航班飞行纪录吧!
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/28008775568
如图一日航在松山机场是使用一号柜台作登机手续办理，同样是华航地勤人员服务
而商务舱和日航自身高卡以及寰宇一家高卡客等都可到优先办理登机柜台
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/40979616735
办理完登机手续后，四处看看小而美的松山机场的服务设备
一排的旅行险的保险业者，个人现在都会保个两百出头的不便险
这次过年去南美洲秘鲁帮助Cover了三万的失接航班费用，可以说一定要保
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877999341
接着是兆丰和台银的换汇柜台，若是有线上换汇的朋友，也是来这领取外币
个人喜欢兆丰，因为当天凌晨三四点下单，上午就可拿，台银需要隔天
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877998511
另外一处国际线就是长荣，4号柜则是长荣代理同是星盟的ANA柜台
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877999031
办理登机手续完毕后，拿到了登机证和贵宾室邀请卡以及日本入境表格
若是要知道松山机场贵宾室如何可点我看心得
http://wind.suzukihiro.tw/tsa-lounge/
在贵宾室吃完一轮后，留个十分钟漫步到４号闸门
没想到蛮后面的，JL-098班次与中华航空CI-9222共挂班次
日航国际线登机顺序是有带婴幼儿以及需要协助旅客优先
接着是日航JML、JGP以及寰宇一家绿宝石，接着才是大家熟知的JGC和寰宇一家蓝宝石
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877997451
这次只拍到机头，还好鼻轮处有编号可以识别，编号为JA-827J，机型为787-8
从2012年服役到现在也迈向第六个年头了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41835826252
松山羽田忠诚高卡客多如牛毛，更别说真金白银买商务舱的商务客非常多
因此想靠高卡身分升等在这条航线上可以说难度很高，所以就乖乖选了49排的位置
至于为何不选逃生位，一来是日航逃生位AVOD设计压缩了座椅两侧空间
二来是起飞降落都不能使用AVOD，一般经济舱空间已经足够三小时航程
日航788位置排序都是采取2-4-2设计，可以的话个人都是建议选左右两边或者走道
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27010376147
788采用了电致变色玻璃窗户技术，虽然颇新奇，但玩久了也就这样
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27010375887
椅距上来说算是舒适，资料上写说是有31吋
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41835825192
前面置物袋放满了东西膝盖还不太会碰到
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/40979611755
个人是蛮喜欢这个购物袋一大两小设计，可以塞手机护照等等一堆个人物品
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41835824932
而餐桌闲置不使用的时候，也可拉下杯架个别使用
右侧有挂衣钩，左侧则是非常重要的USB充电孔
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41835823862
头靠部份左右两侧并不能直立而是固定的，但有些许曲度舒适度尚可
个人还是喜欢国泰的头靠设计左右可以接近90度直立
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/40979612305
拍了一下窗户还蛮脏的，不远处是已经收掉的复兴ATR72，编号为B-22815
也是复兴的第一台ATR72-600，让人嘘唏不已。
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877994491
先让大家看一下最近日航的AVOD电影有哪些，有星际大战、大娱乐家
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/40979611585
可可夜总会和正义联盟，这两部我都是在日航班机上看完，强烈推荐可可夜总会
剩下的电影就不多做介绍自己看看
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877994111
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877993811
大约是下午2:25顺利起飞，10分钟过后开始进入平飞状态
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877993491
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/40979609335
日航的788机型AVOD飞行地图分辨率颇高，飞行迷看了是颇爽
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877993051
两个半小时内就会抵达羽田，飞的可真快，也跟顺风有关连吧？
以往飞成田动不动就花了三小时，出关又花了40分，最后抵达东京市区又花了一小时
等于最快五小时后你才会到达旅馆真的颇花时间，飞羽田省了至少一小时多以上
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41161231674
日航787-8有机上wifi可购买，如果有要转机到美国去，购买24小时方案是相当划算方便
就算在其他航空有提供wifi服务价格来说，算很低廉好用的，另外日航JML和JGP会员
提供国际线免费 40 张 Wifi Coupon，也是小利多，个人就用了几次
脸书传照片打卡都算顺利
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41877992561
至于附的耳机个人就抱怨好几次很不习惯了，常会夹耳朵
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看了一段时间电影，因飞羽田只有两个半小时，就直接快速上餐
不过饮料车服务后续还是有多问几次，甜点拍的不太清楚，就是个幕斯布丁
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41161231224
主餐照烧鸡肉饭还不错吃，至少比吃腻又难吃的猪排意大利面好上不少
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凉菜蟹肉豆腐和冷荞麦面也是定番吃得颇腻，下次试试水果餐好了
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金属餐具拿在手上还是有加了一点分，不过到底是清洗金属餐具成本高
还是一次性餐具成本高这点我就不清楚了，有业内人士能解惑一下吗？
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/40979608845
把可可夜总会看完后也快抵达羽田机场，机内调暗灯光让旅客休息
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下机约日本时间晚上6:10分左右，如果有要换JR PASS的朋友
一下机就要赶快冲去入境检查处
不然羽田机场的服务处只到下午六点半，没换到可能就要去东京站换JR PASS了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41161230594
JL98班机这次搭乘心得比之前JL99回松山好上不少，一来是JL99机型是B763
二来是上次JL99搭到的位置AVOD是坏的，跟空服反映也不能做什么，打坏了心情
虽然是晚去班次，但如果用BA里程兑换到是颇赚的，如果是住台北市区更是省了不少时间
这次到东京换好JR PASS一路飙到长野也才晚上九点多出头，羽田机场进真的是很省时
以上经验提供给有要搭乘JL98班次的朋友们，谢谢收看。
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41161230484
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