楼主:
boldt (要去美国买powerball)
2018-03-05 20:12:11小弟两年前卖了一次长荣哩程160000哩
那时有参考其它人的售价 大概至少还有0.48 up
最近也有卖哩程的打算，
但一看最近的价格，普遍只剩0.41、0.42的，甚至还有0.4的
用股票来看，大概跌了两只跌停吧…
观察一下华航的好像也没好到哪里去
请问为什么会跌得这么惨呢？
谢谢大家回答。
作者:
kinmenGD (金门铨志龙)
2018-03-05 20:14:00市场机制 供过于求
作者:
JFNfrog (蛙)
2018-03-05 20:30:00而且越来越多人在累积里程，但是不一定能换到适合的票
以前台湾没这么多联名卡 这么多活动啊那时候刷长荣Ae国外才30一哩 现在长荣可以十元一哩
作者:
cka 2018-03-05 20:56:00因为长荣没放那么多位子出来吧
作者: hchen14 (linda) 2018-03-05 21:29:00
因为换不到...
作者:
claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)
2018-03-05 21:39:00因为供过于求 或是不好使用就会这样
作者:
viotti (viotti)
2018-03-05 21:58:00自用就没差了哈
作者:
Schaf (羊儿)
2018-03-05 22:22:00其实我觉得哩程价值被低估不少
作者:
omnl 2018-03-05 22:52:00近期Ponta可合并的长荣点数也有影响吧 过两个月活动没了再看看
作者:
abasqoo (德莫尼克)
2018-03-05 22:55:00机票越来越便宜也有关系
作者:
tsuchan (ss)
2018-03-06 08:47:00换不到啊+1
还有一票人是从卡版来的 那时候着眼回馈率比现金回馈高 开始改刷哩程卡卖哩程拼回馈率为主 换票根本不是主要目标 这半年哩程贬成这样 不少人跳回现金回馈
作者:
geoemia (开始当阿宅)
2018-03-06 11:05:00寰旅现在没活动我顶多就算2%，2％还不如刷linepay实在
换不到票, 还有现在经济舱超级便宜, 短程撑一下就过了...买的人数变少, 卖家自己也会削价竞争
点数玩家数应该是上升的 只是机位就那些 哩程的产出