2016-09-29 14:17:23
小弟一年会出差美洲地区5趟，然后都是搭BR然后哩程放ANA
当初会舍BR放ANA是因为ANA兑换免费机票较BR来得好
一趟来回可累积14000哩左右一年约会有70,000 miles
但是ANA要升金卡需要50,000 miles且其中25,000miles需要搭ANA航班
问题是小弟公司是长荣企业会员所以99.99%都会是订BR的飞机至今都还没搭过ANA
所以ANA卡种一直停留在Bronze （星盟银卡）等级
只是因为是企业会员所以已享有行李挂priority跟进桃机The Club (已经不是很想进去了)
的福利。过去两年靠飞行5趟国际线跟无数次UA跟AC美州国内线还有IHG住房一晚500
miles及华南刷卡也累积了近30万miles
之前换了12万去蜜月旅行后剩18万miles应该够之后两三年短程旅游所需。
现在问题来了，因为已经没有累积ANA的冲动了加上华南兑换ANA哩程比例更改了
想说是否要改投BR怀抱，毕竟一年飞70,000 miles好歹也有星盟金卡（可进The Star）
如果再办张国泰世华联名卡刷国外消费10元1哩
平均一租车住宿费加内陆机票趟我可以刷到160,000元(16,000miles)
加上机票平均一趟50,000元(5,000哩)还有一趟出差可住到10晚IHG（5,000miles）
一年大概会有200,000miles，不管是兑换机票或是升等或是转卖
好像改投BR都是不错的选择，虽然BR的兑换比例差ANA差很多，
请问这状况的话放BR是最佳选择吗？还是有其他更好的方案？
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2016-09-29 14:18:00BR换外站出发的其实不会跟ANA差太多部分地区可能还比ANA好(东南亚)
作者:
Earl ( )
2016-09-29 14:18:00多半只搭长荣那就累积长荣吧，毕竟是个自家的星盟金小孩别家的星盟银根本就野种啊XD
作者:
claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)
2016-09-29 15:03:00会不会有人叫你放TK?Earl大大XDD
作者:
Earl ( )
2016-09-29 15:56:00放BR啊，里程能统一管理最重要
跟我一样的苦恼ANA白金如果没有海外SFC很难保..25000ANA PP对我而言很难，所以就放弃了金卡与兑换很难兼得，楼上说外站BR不输NH是短程还是长程？
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2016-09-29 16:21:00BR 只要不是V舱都好，收集管道也多
作者:
moomooko (mimiko)
2016-09-29 16:36:00BR+1 华南改表后 已加入国泰世华长荣了
回楼楼楼上C大，SFC保级跟ANA白金保级是两件事，前者只需要缴年费，后者必须要飞(拿PP)。二者福利也不相同。只是两者都可以拿星盟金而已。举个显著的差异，SFC bonus mileages是45%，ANA白金则是90%起跳。（依持有年资而再有递增）
谢H大，今年底前可以拼ANA白金，但如果没有海外SFC就一年金卡而已，要继续保级很难；CTBC SFC快点出一出啦!
作者: nuc1earsub 2016-09-29 23:53:00
ANA 要授权 CTBC SFC 喔...以日人龟毛个性 很难
什么很难，是根本不可能。SFC=星空金，随便授权给你办？
作者:
alexj (世界行走)
2016-09-30 07:06:00在日本的SFC多的快要满出来了…
作者:
drmfs01 (red)
2016-09-30 07:34:00CTBC鼎尊卡不知道有没有可能？ AE黑卡都有国泰D了
鼎尊卡都出现了，资产要100万美金唷，楼上大大我跪
作者:
drmfs01 (red)
2016-09-30 10:53:00我没有啦！ =.=
作者:
faekyle (时间一久我会好的)
2016-09-30 21:52:00ANA俱乐部的会员能够干嘛?
作者: HCAA (HCAAA) 2016-10-01 15:19:00
重点出差 BR 的舱等