昨天顺利飞完，本来想就静悄悄的
不过后来想想还是提供一下data point好了
4/1当天是在facebook上看到这个消息的
美国版像flyertalk也陷入一阵疯狂
我当时犹豫了许久在好友(X) 损友(V)的劝拜下买了一张六月初的
不过都结完帐了才想到AA Plat挑战如果6/15后冲的话可以延到2018年初
加上说Y舱可退，所以又买了第二张6/17出发的
当时不知为何，好像是因为我想从松山出发
所以跑去了JL官网买
本来还有点扼挽说应该在AA.com上买，才可以集高一点的倍数
可是后来看来，好像日航的票比较好改（后面会再提一下）
最后拖到5月中的时候，把第一张六月初的票退了
我帐单上写的是
“JAPAN AIRLINES CO.LTD DUMMY 1A REFUND - LONDON, GB”（笑）
而我第二张六月底的行程
因为是MR，本来就不想多待（又要多花旅馆钱），所以本来只打算
LAX投靠朋友家一晚，SJC认赔住饭店一晚
不料，荒乱中我的行程订成：
6/17 JL98 TSA-HND 14:20-18:20
6/18 JL7018/AA26 HND-LAX 01:00-19:20(-1)
6/18 JL7534/AA???? LAX-SJC 14:10-15:22
6/20 JL7533/AA???? SJC-LAX 10:00-11:30
6/20 JL7017/AA27 LAX-HND 18:55-22:30(+1)
6/22 JL99 HND-TSA 18:20-21:00
ps.后来发现因为是松山进出的关系，其实票是两百镁
变成要在SJC待两晚，等于回台湾又晚了一天
4/1当时就发现了这个错误，但一直不敢去改，想说多看一点data points再说
没想到我犹豫了两、三天之后，版上跟FT上开始有人说
因为越来越多人打去改票，所以日航台北线已经有客服不让改了
只能用HUCA大法
一听到这样我心痛万分，想说当时阿莎力一点早点打电话去就好了
但后来我想想，既然是个别客服认出这张票的问题
那我避开热区就好
先试了JAL美国线，客服果然因为处理过这个case不让改
后来我改播非美国也非台湾、中国的办公室英文线
而且我前后改了两次，第一次是改回程AA27的日期提早一天
第二次是被损友劝说下改成 JL61 到成田，好体验日航长程线
两次打非热区的英文客服都成功
本来在犹豫要不要公开写，不过想想还是提供data points给大家参考好了
外语ok的可以利用一下
最后是旅程心得的部份：
AA MR的点数因为是日航票，所以一直都还没入帐
我本来以为会一飞完就入帐，还肖想说回程在HND刚好可以用热腾腾的玩我蓝宝
进鱼翅贵宾室，结果到HND时连第一段的JL98都还没入帐。残念
不过AA26的感觉飞起来很棒！Main Cabin Extra的椅子比想像中舒服
我以前觉得BR Y舱已经满好坐的了，没想到AA MCE更好坐
因为我人高，飞其他航空公司的Y舱往后仰的话感觉屁股都会滑到座椅前沿
感觉一直要用力支撑才不会跌到地上，所以都睡不好
但AA MCE的椅子好像比较大片、刚好很合我的屁股
让我整趟好眠睡到LAX，是有史以来睡得最好的一次越洋线
另外，AA日本线的餐食我觉得还ok。至少份量不差，品质也还可以
而且mid-flight snack还有大份量三明治（大概是国籍mid-flight snack的两倍大）
自由拿取，还有饮料跟两三种饼干，都在galley
只可惜我本来依以往经验我一定会睡不好，想说等之后再去拿好了
没想到我这次竟然一觉到LAX，害我没吃到
相反地这次在JL 61上我反而没看到mid-flight snack
而且我醒来的时候galley门都深锁
有点小小失望
JL Y 舱的话都有给贵宾室
不过LAX给Y fare cladd的贵宾室不太好，建议不需特地前往
除非要去吃方便面，那也可以（毕竟我JL61是饿肚子下飞机的，泪）
HND的樱花贵宾室就很不错了！各种冷热食品加酒水
包君满意！
最后JL99回台湾机上，因为想说没priority boarding就在Sakura里多待了一会儿
没想到上机时我前后几排的柜子都放满关柜了
因为我坐16排的关系，看到前面商务有空位，上面自然也都是空的
就问了一下躲在商务夹板的日籍组员可不可以放
我手上有一个登机箱跟HND免税买的土产
可是她不让我放在那个空的置物柜
指向另一边已经放满服务用品（毛毯、枕头等）的置物柜
我的东西很明显放不进，当时也很紧张因为后面一直有人陆续上机
等于我卡在走道上
这时有位台籍组员来解救我
超好心地让我不用急，准许我放我本来觊觎的那个置物柜
而且还主动一起帮我把登机箱顶上去
超感心的情况下，我就要了一张意见回函怒写了一封热泪盈眶的表扬信
真的建议大家如果在旅程中遇到人超好的组员都要帮忙写表扬信
虽然不知道可以帮多少，但好的服务总该得到嘉奖
希望能真的帮到该组员的忙！
另外，我一直觉得写表扬信需要技巧
一直希望有没有线上的空服能下次教大家一下怎么写才会真正帮到他们
因为有些揪感心、顺水人情的服务我怕写了变成好像会帮空服倒忙
像这次我就很注意不点出那个日籍组员不鸟我的事
怕会不会反而害到台籍组员的人际关系
让我每次写、用字遣词都很小心
真希望下次能有线上的组员发个文来指点一下迷津
ps. 看到下面w大讲的
我才知道原来SJC/SFO是co-terminal
早知道我就换SFO了 （泪）
※ 引述《winsonlu (Eternal)》之铭言：
: 之后看到前面有些版友最后都没进到SJC,再加上看到D3大说SFO及SJC是Co-terminal
: 就改思考HND直接到SFO,最后在昨日17:30进线日航后,我也成功改到比较顺的航班了!!