这篇跟上一篇时间真的拉得很远啊~~!!!!
各位请见谅，最近真的太多事了= =""""
在写完莉莉斯系列后，我决定要好好写一系列的都市传说鬼故，这次要跟大家介绍的城市
也是位于苏格兰的一个知名都市。
相信许多人对于这个城市的名子并不陌生，不知道的也应该有所耳闻，之前说到许多关于
爱丁堡的故事，我们都知道爱丁堡是苏格兰的首府，但最大的城市却是这座同样拥有光辉
岁月的工业大城Glasgow (格拉斯哥)
这是一系列文的开头文，所以不免俗的先跟大家介绍这座城市的历史背景，若对历史较无
兴趣的话可以直接看下面的飘故事。 （呜～但我还是希望各位先看一下历史．．．）
手机读者: http://btt0665.pixnet.net/blog/post/107372941
格拉斯哥: http://ppt.cc/ZlfT
George Square (乔治广场)
-浅谈格拉斯哥城
Glasgow格拉斯哥是苏格兰的第一大城，英国的第三大城 (与Manchester (曼彻斯特)同属
第三大城)。
Glasgow取自于古塞尔特的语言，有”绿色的空地 ”之意。
格拉斯哥的历史可以追溯到西元前的罗马统治大不列颠岛时期，当时的古罗马人在现今的
格拉斯哥设置了一个军事的前哨站，并在北方修筑了著名的Antonine Wall (安东尼长城)
，来防范北方的苏格兰高地古代氏族。(素以征服为名的罗马人宁愿自筑长城也不敢进犯
北方的高地人，可见当时的北苏格兰人是多么的凶悍!!)
格拉斯哥建城于西元六世纪，是一座小型的教会村落，直到十二世纪初期格拉斯哥从村庄
变成了颇有规模的城镇，大教堂取代了原有的教会，城市开始有了所谓的Weekly Market
(周市)，据闻当时的格拉斯哥不管在手工艺，食品产业等方面已经有相当程度的发达与繁
荣。
格拉斯哥大教堂: http://ppt.cc/yoU8
教堂内部: http://ppt.cc/kKmq
当然，市镇的繁荣与区域性的买卖行为，并不足以让格拉斯哥成为世界一流的商业都市，
而真正让格拉斯哥一跃成为世界级的商业城市，是在欧洲的大航海时代之后以及十八世纪
的工业革命。
格拉斯哥因为邻近大西洋，所以与欧洲诸国有着地理上的贸易限制，但到了欧洲的大航海
与殖民地时期，格拉斯哥成为了与美洲贸易的第一站。(其实都是英国掠夺当地的资源，
因为该公司叫做 “美洲英国公司”)
当时美洲的菸草大量的运往格拉斯哥，再经过加工或直接贸易到欧洲诸国，而当时一些富
有的菸草商为了回馈社会，便在当地出资兴建大大小小的工程，当时的政府为了感念这些
菸草商的赞助，便将一些道路以他们的名称来命名，例如今日的Buchanan, Glassford,
Ingram and Dunlop street等等，都是当时几乎富甲一方的菸草大商。（估计是怕害了太
多人，自己会衰所以才用钱来消灾= =）
而当时一些菸草大商的房子，至今仍伫立在格拉斯哥的每个角落里，成为了著名的观光景
点或是公共机关。
菸草巨贾William Cunninghame (威廉．坎尼翰)的房子:
http://ppt.cc/gay4
如今成为 Gallery of Modern Art, Glasgow (格拉斯哥现代艺术美术馆)
菸草贸易让格拉斯哥带来了前所未有的繁荣，但真正让格拉斯哥成为首屈一指的国际大城
市，及拥有＂帝国第二大城＂得美誉则是在18世纪的工业大革命。
格拉斯哥是英国工业革命的发源地，毕业于格拉斯哥大学的James von Breda Watt（詹姆
士．瓦特），发明了蒸汽机，也顺势拉开了工业革命的序幕，由蒸汽机所带动的一系列工
业革新，让蒸汽火车，蒸汽轮船等大型交通工具开始问世，而格拉斯哥也正是在这个阶段
，顺势成为世界级的大型船只与火车制造中心，
英国唯二的百万人口以上大都市。
一直到英国受到了因华尔街股灾而造成的经济大恐慌，与二次大战的战争洗礼，格拉斯哥
历经了一段百业萧条的惨淡时期，但在这之前，它的繁荣昌盛足足历时了超过两个世纪之
久。
尽管如今的格拉斯哥转型成设计及金融之都，而非昔日的工业大城，但古典又大群的维多
利亚及哥德式的建筑，却是这个城市曾傲视全欧洲的印记。
经典的格拉斯哥: http://ppt.cc/ZBsZ
现代的格拉斯哥: http://ppt.cc/tI7d
- 格拉斯哥的地铁亡灵
格拉斯哥并未没有历经过瘟疫，战争等事件，但相较于苏格兰的权力象征之都爱丁堡
(Edinburgh)的话，这是一个相对较受眷顾的都市。
尽管如此，格拉斯哥还是存在者许多不可思议的事件及成百上千的无主幽魂。
Glasgow Subway (格拉斯哥地铁) 拥有全世界第三老的地铁系统 (最老的地铁在伦敦)，
启用年间是1896年的12月。
格拉斯哥地铁: http://ppt.cc/EbuC
车子跟月台间距都很小
这条古老的铁路系统可以说是工业化时代的代表之作，但在一开始开挖的时候就灵异事件
频传。
一天当地铁在进行开挖工程的时候，一位工人赫然发现了一个古老的掩埋质层，当这位工
人招集其他工人对掩埋的质层进行开挖的时候，赫然发现这是一个中世纪的大型的尸体掩
埋地，成百成千数不清的尸骨，碎片等被挖了出来。
据闻，这个坑是早期一场突然的疫病爆发，临时挖出来埋葬因瘟疫而死亡的民众，所以顾
名思义这是一座中世纪的”瘟疫坑” (Plague Pits)，虽然具体的事由已不可考，但可以
确定的是，当这些尸骨被挖出来的时候，灵异传闻便不曾间歇过!
当工人正在挖掘今日的West Street (西街站) Shields Road (西尔兹站) 中间隧道的
时候，赫然挖到了许多的尸骨跟脱落的牙齿，而就是上述地瘟疫坑之一，当时因为地铁隧
道经常挖到人的尸骨，所以对于这个瘟疫坑也习以为常。
在隧道工程结束以后，有些工人就声称在挖掘期间看到了许多怪事，尤其是一道建在瘟疫
坑上面的墙面，常看到各式各样的雾状人物从那里进入，有许多不明的光点也常在那里盘
旋。
根据哥拉斯哥最早的一个地铁灵异事件。
因为在挖掘的过程中遇到了许多的怪异影像，驱使了一些工人的好奇心，工人开始对于那
面墙多了些留意。
一天几位工人看到一个球形的不明光点在那面墙上盘旋，他们壮大了胆子走近那的盘旋在
墙面上的圆形光点，并试图把那光点逼向墙角，但这时奇怪又恐怖的事情发生了。
圆球形的光点不断的扩大，一直延展到几乎整面角落的墙，数名还来不及反应的工人们
就被光点整个覆蓋，光点的内部就像是一团浓雾般，那些被光点覆蓋的工人该始感到头脑
昏眩，一阵密集又嘈杂的噪音回绕在耳里，据一名工人事后描述，那声音就像是几千几万
只的笔不断的撞击地面跟墙地的感觉，而正当这几名工人开始掩耳嚎叫的时候，恐怖的事
情又发生了，几十张扭曲痛苦的脸突然出现在他们面前，并发出类似嘶吼的痛苦哀号，且
试图将他们包围，正当这些扭曲的鬼脸一度要更靠近工人群的时候，光点突然消失，而这
些鬼脸也跟着消失。
这份地铁最早的一份灵异报告是在1897年，也就是地铁通车的隔一年，也是第一起官方承
认的灵异事件，而此后在未有任何一件类似的事件发生。
或许在挖掘的过程中惊动了这些沉睡了近千年的生灵，望他们能在这几世纪以来的痛苦中
得到依归。
70年代的西街站: http://ppt.cc/XUTV
光看图感觉就是飘飘集中营
- 半人半兽的魔鬼
当然许多事情有一就会有二，格拉斯哥的地铁灵异传闻就属，上述中挖到瘟疫坑的两个地
铁站，西街站跟西尔兹站最让人广为流传。
而除了嘈杂声跟鬼脸外，还有一个甚至不是鬼而是用”魔鬼”等字眼来形容的一个未知的
生物。
自从通车以后，格拉斯哥地铁技术性的问题大小事不断，所以工人必须时常的进到隧道维
修，许多工人声称，在这两站的中间，常看到一个人在附近游荡，这个人没有影子，脚步
很轻盈，而最让人感到诡异的是，看到的人都说这个”人”，半身是一个小男孩另一半是
动物的身体，而且身体仿佛在咀嚼一些不知名的东西，他总是被发现后没多久就消失在隧
道里。
关于这个半人半兽的被看到的最后一次纪录是在1955年，一天当一位工人进入西街站的隧
道做一些例行性的检查，他看到前方走来一个人，因为当时灯光昏暗，所以他看不清楚来
得是什么人，而正当工人看清楚那人脸的时候，吓到躲在墙壁旁的阴暗处一口气都不敢喘
出声，直到那”人”消失在隧道的通道为止。
当这位工人仓皇奔出来的时候，他说，牠是恶魔的小孩，牠有一半是人另一半却是恶魔的
样子，嘴里含者一大块肉而且不停地咀嚼，我不敢说牠食得是什么肉，但就像是肉贩里那
种切出来一片一片的大猪肉片!!
所幸，这位食肉的半人兽魔鬼再也没有被看到过，但当地人给牠取了一个名子，The
Child Ghoul (幼童食尸鬼)。
幼童食尸鬼示意图: http://ppt.cc/zTrf
或许，早期瘟疫坑的尸块就是由这个魔鬼给吃掉了!!
- 后记
关于格拉斯哥地铁的灵异传闻远远的不只这些，这是一篇开箱文，为了体恤读者不要一次
读太多，我会在下一篇继续分享关于格拉斯哥的地铁灵异传闻。
讲到这里，我曾经看到一位网友在网络上叙述，跟大家做一个分享。
他说他是一个无神论者，也从不相信有任何的鬼魂存在，直到一次他在格拉斯哥地铁的某
一站，看到了一个约莫4~50岁穿者西装走在轨道的绅士，往火车隧道里面的方向前进，他
足足盯了他有近一分钟之久，这时准点到站的地铁要从隧道里面冲出来的时候，他才开口
大叫，叫那位先生快点离开轨道，说时迟，那时快，地铁从隧道里面冲了出来，就在他面
前穿过了那位绅士的身体，而他仿佛看到那位绅士还在不慌不忙的前行，而旁边的人都用
疑惑的眼神看着他，这时候他才意会到，他眼前的这位绅士原来只有我一个人看得到，这
位网友说从那天开始，他才愿意相信世界上真的有鬼魂的存在。
格拉斯哥地铁亡魂 Part 1(完)
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