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作者: seamask (sea) 看板: Gossiping
标题: Re: [问卦] 客运的随车小姐正妹机率很高?
时间: Tue Aug 13 00:13:39 2013
以北高路线来说
阿X哈算长途客运
是随车小姐保持最多数量的ㄧ家客运
再以前阿X哈是国道客运霸主的时候
每条路线ㄧ台车平均都两个随车小姐
就连新竹-板桥路线也都有随车小姐服务
上车前不外乎
帮你摆放行李
你坐上位子后先问你目的地
再问你是否需要咖啡或茶?
然后再发个饼干湿纸巾
再问你是否会冷帮你拿棉被之类的服务
如果这些都没做到
只要被投诉就是申诫一支
被营运部看到未下车收票替乘客摆放行李
也是申诫一支
而薪水是看跑的次数下去换算
所以在ㄧ车两个小姐的情况下
就是要讨好司机
常常要替司机服务
当时在职场性骚扰还没完全立法下
司机权利可以说很大
他可以决定你跑的趟数
所以难免都会有献身换取趟数的做法
这在这家公司也颇为流传
不过好景不再
现在因为跑车辛苦没有新血愿意加入随车小姐
现有的几乎都服务了好几年了
可以都说是阿姨了
甚至某些路线都已经是一人服务车
ㄧ人服务车就是司机要自己下车收票放行李
不过就没有咖啡 茶 饼干的服务
因为司机要开车没空服务
棉被也几乎都是在坐位上
也不会有小姐来问你会不会冷
有随车的小姐的司机就常抱怨
以前都是随车小姐伺候我们开车陪我们聊天
现在变的我们要伺候随车小姐
上了高速公路还不能吵她们不然还会被骂....
果然真的好景不再....
******
最后补点这家公司八卦
好几年前曾经发生两次国道客运严重事故
所谓严重=ㄧ定有死人
只要不死人都不算严重....
我听在阿囉哈服务15年的老司机提过
某年
有个司机开车开一开
前面拖板车的钢板飞出
钢板插入驾驶座司机的头滚到后面
司机当场死亡
随车小姐后来被了救了出来
门牙撞断了两颗
但后来此事件还被公司当为教材警惕后面的新进人员
因为司机当时被拉出车外的时候
下体是外露的
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第二件事
开长途很容易会想睡觉
对司机来说精神容易不好
也是车子开一开
司机失神
等司机回神以经来不及了
方向盘向左打车子右方
刚好往前面货柜撞下去
随车小姐当场被压死
车头也是都烂掉
司机没死
但ㄧ部车要价太贵
只要整个主体不会有太严重的损坏
都会焊ㄧ焊从新上漆再继续上路
为了摆脱不好的霉运
车子代号也改为非常吉利的数字
但是这部车ㄧ直都是一人服务车
因为没有随车小姐坐的安稳
司机也一直换人开
老司机都不愿意接
因为有时候在车上睡觉都会有人叫起床
或者乘客下车后都会有人夸奖服务小姐
老司机都越开越毛
公司也不相信有诡异的事
但在某个乘客的反应之下
公司才知道真的有事发生
而不是员工胡乱掰的
那天晚上开车子是个新司机
上了国道后车子开阿开阿
随车小姐就上来问了乘客
目地的到哪
这位乘客说了以后
小姐又下去了
没多久又上来问她是否需要喝咖啡?
然后又下去了
结果乘客想睡觉就拿了棉被起来盖
越睡越冷越睡越冷
又发现小姐上来问是否太冷
又多拿了一条棉被给她盖
乘客这时候才像小姐反应司机冷气开太冷
小姐也说会改善
ㄧ直快到目地的时候
小姐又上来提醒她目的地快到了
请准备好行李准备下车
同时也祝她旅途愉快
就看着小姐往驾驶座下去
等到了以后 这位乘客准备下车
没看到小姐
出了车以后看到司机在外面拿行李
乘客问说
那位小姐服务好周到我想推荐她
可以到哪推荐?
司机很傻眼就回
哪有随车小姐
我这台是一人服务车
没小姐阿!你看错了巴....
乘客回
哪有可能
我喝到咖啡吃到饼干还多一条棉被盖
穿着你家制服来服务我
不是随车小姐难不成是鬼?
司机没说话
就觉得很无言而已...
后来这位乘客打到公司的客服推荐
客服记下了当天班次和车号
交给台北站站长
站长就相信司机们讲的话
ㄧ直到今天这台车子还在路上跑
喜欢坐长途客运的乡民
或许能有机会给她服务到
也或许早就有人被她服务过了...