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内文：
联合晚报 2017-12-24
车站大改造 周边房市共舞
北中南多个台铁车站近年陆续启动改造，房仲统计实登资料，桃园、新竹、台中、台南及
高雄车站周边今年交易量均成长一成以上，高雄车站量增17%最多。
高雄站买气第一 交易量成长17%
房价方面，各站涨跌互见，台中车站上涨6%最多，桃园车站下跌4.5%，高雄车站跌6.6%最
多。
台铁近年积极推动都会区捷运化以及车站改造，包括桃园、台南、高雄车站地下化工程，
新竹、台中大车站计画等。
有巢氏房屋执行副总庄志成表示，政府推动车站改造计画，不仅翻新车站主体，也因铁路
地下化或高架化，可改善交通动线，促进车站前、后站发展与更新，吸引人口回流，因此
只要改造计画明朗，都会带动区域房市买气。
尤其是今年各车站周边在下修之后，行情趋于稳定，买方出价意愿提升，加上部分屋主因
售屋期长，心态转软，趁著区域建设利多所吸引的看屋人潮，释出让利讯息，因此各车站
周边今年交易量均明显提升。
有巢氏房屋统计实价登录资料，今年改造中的车站以高雄车站交易量成长17%最多，有巢
氏房屋高医十全加盟店店东姚海行表示，高雄车站铁路地下化工程将于明年通车，71期市
地重划也已成型，预估完工后将可活化在地商业机能，并增加许多就业机会，再加上车站
旁的铁路局宿舍都更已开始招标，增加不少民众的进场意愿。
姚海行表示，高雄车站周边处于自住市场，让利才有成交机会已成卖方共识，促使区域建
商让利带动屋主跟降，因此今年房价持续下滑6%，不过，近期房价已趋于稳定，波动越来
越小。
台中站涨最多 今年上扬6.3%
台中车站周边交易量也增加一成，房价今年上涨6.3%，为各车站中最高。台庆不动产台中
朝阳公馆加盟店东颜尚玮表示，台中车站高架化工程通车后，不仅改善车流状况，车站的
后站区域在今年也已陆续吸引不少餐厅、商家及大型购物中心进驻，后站生活圈逐渐成型
，加上未来大车站计画及大智路开通带来的经济与交通效益，让买方看好后市发展，只要
物件条件较优且符合买方期待，即使单价略增，也多愿意进场。
卖方让利意愿增 桃园站买方进场
桃园车站周边今年房价下跌4.5%，交易量则成长一成，有巢氏房屋桃园站前加盟店东徐明
逢说，桃园车站发展早，区域行情较邻近市区亲民，低总价套房产品也较多，且今年卖方
让利意愿增加，以目前屋龄约20~30年、16坪的套房物件，总价约300~400万元上下，及华
厦约23~26万元的行情，均是双方都能接受的价格，也吸引买方进场。
新竹站刚性需求稳 价量均涨供给量多
新竹车站价量均涨，有巢氏房屋新竹鼎成三民加盟店东林定弘表示，科学园区带来大量就
业人口，刚性需求稳定，加上目前区域行情符合买方期待，促使交易量回温。不过目前供
给量多，加上目前为买方市场，建议售屋屋主应趁目前市场处于盘整阶段，买方出价意愿
较高时，依实价登录行情再让利约6~12%，成交机会较高。
台南站铁路待地下化 交易量仍成长1成
近期台南市政府推行铁路地下化卡关，不过台南车站周边交易量今年仍成长一成，台庆不
动产台南六甲顶加盟店东周俊良说，台南车站紧邻成功大学，购屋需求稳定，加上南科带
动周边发展，吸引许多在台南就学的大学毕业生选择移居台南，增加房市交易量。
内文：台中推动大车站计画，还有文化城中城计画，空屋率下降两成，未来双港轻轨、捷
运蓝线交会，周边许多古蹟景点，人潮可能会增加