楼主:
NANACE (薰王)
2026-08-06 10:54:07最近想换车，预定年底购入，所以最近先看车
原本想从轿车直上SUV，但9成时间都只载老婆(160cm)小孩(110cm)，2位身型娇小
太太也说其实旧车(Altis)后座空间很够
只有多载一个大人才挤一点，但一年也没超过10次(SUV需求底一点)
而且每年才跑不到1万km，希望够用就好(所以油电PASS)
所以原本都看好的TT或CX5
就直接往下看CC或CX-30的汽油最入门款
目前口头问到大概是
CC 豪华汽油版
80.9-4(折扣)-5(旧换新)-5(货物税)=66.9
CX-30 Ace Edition 2026
89.8-6(折扣)-5(旧换新)-5(货物税)=73.8
自己觉得CC后座空间大胜
但CX-30质感、隔音、操作性都好棒
而且这个价差可以从国产换日本进口车好像不错
只是对马自达这个品牌不熟
也想问问版友的意见
另外
因为我的旧车目前状况还行，应该可以正常开到明年，所以其实不急着要车，想等到年底
11
、12月再购买，等2、3月交车
来争取多一点折扣
不过洽谈几个业务的说法让我有点疑惑，想请教各位前辈
1.不是年底下订有绩效，要实际交车才算业绩，隔年3、4月才能交车是隔年业绩，这样底
反
而不一定能给比较大的折扣。
2.如果年底前刚好遇到旧年式卖完、只有新年式或刚好下半年出改款车型，那年底下订隔
年
交车只能交新款，基本上不太会有折扣。
想问这是确有其事吗?
盘点版上的年底的成交菜单的确折扣都比较多啊?那这又是如何争取到的？
以上恳请版上资深前辈指教了m(_ _)m
=====更新======
感谢有版友私讯
才发现CC油电没贵多少，但货物税+旧换新只能折7w
那这样应该会以CC油电来跟CX30决选
现在更犹豫了
是不是现在干脆放推不要再问
也无视业务的说法
等11、12月再询价
其实根本不会有什么风险？
作者: fitenessboyz 2026-08-06 11:33:00
这价格多捏一点上末代CX5吧 你早晚要换大的CC真的太晃了 除非你买到GR，不然真不推CX30只建议拿来上班通勤用吧
作者: aa01081008tw 2026-08-06 13:19:00
70万左右的预算...XFORCE不错...后座还赢你CC你会讲到后座.那CX30就能排除了啦.速度这3台都很慢
作者: mictaner0972 (内裤游侠) 2026-08-06 13:35:00
里程不高 不是不买油电的理由 油电的舒适性完全值得
CC不买油电就是浪费钱整台车最有价值的就是那套油电
提前订不会有优惠吧？通常是现车，然后竞赛月下单比较有机会业务刚好差台数就有业绩奖金的时候比较有机会toyota 2月下单，3月交车，业务并没有说领牌才算,农历年前下订单都有优惠反而是lexus车子跨年分都卖完了，老神在在，优惠当时蛮硬的所以就是有库存的车款就有压力btw，当时有听到-11.x,不含货物税/旧换新