Re: [问题] 特斯拉最近怎么这么保值?

楼主: lienchi (...)   2026-05-19 19:02:29
※ 引述《lienchi (...)》之铭言:
: 最近看焕新model 3或model y二手车,明明是落地一两年的车了,怎开价一堆都接近当
初
: 购买价,算起来只折几万块到十几万,这样不就落地还有95折以上,是特斯拉最近特别
保
: 值吗,为何?
看留言有人不相信说是哪里看到的,于是在社群抓个广告文给大家看看
二手车商开价
https://i.mopix.cc/rh9V80.jpg
特斯拉官网依照上面的选配的价格
https://i.mopix.cc/ivnQL0.jpg
开一年两万公里,只折八万多块,开价在原价九五折以上,类似这样的广告常常看到,是
不是表示在议价后价格也不会差太远?新3新y神保值?
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2026-05-19 19:04:00
车商会收这么高?
作者: Dorae5566 (嘎嘎5566)   2026-05-19 19:10:00
收购都跟你收180而已,东嫌西嫌连一年2万公里都可以说成重大瑕疵
作者: kenro   2026-05-19 19:16:00
觉得保值就买啊,不要等你卖时价格就变差
作者: wang56 (wang56)   2026-05-19 19:20:00
行情好,车商更高价收,就怕收不到而已,特斯拉真的很保值
作者: Dorae5566 (嘎嘎5566)   2026-05-19 19:21:00
LR最近要等车到9月,在卖这个资讯差而已
作者: wang56 (wang56)   2026-05-19 19:23:00
特斯拉就跟保持捷差不多,二手行情很热,你先订后,也可以直接卖给车商,还有可能会赚一笔这版一堆不懂行情,开过就知道,特斯拉大多车商抢著收,因为二手好卖,造成抢车愿意高价收开进口豪华车当投资,还不用税金,保养跟电费又省,卖时候又接近新车价,比租车划算很多
作者: hhpsjoe (Chia)   2026-05-19 19:44:00
你也要卖得掉 开价都嘛随便开尤其是24 25年的后驱3 掉价一定更惨 谁管你是不是R79711这么香 谁要去买旧款的
作者: wang56 (wang56)   2026-05-19 19:48:00
特斯拉旧款不会不保值,有些科技用料只有旧款才有,也比新款稳定反而变绝版收藏,很多人是愿意抢著买
作者: s06i06 (三条鱼)   2026-05-19 19:56:00
差这么少为啥不买新车..
作者: wang56 (wang56)   2026-05-19 19:59:00
特斯拉的客群,很多都是有钱大老板等级,没那么多时间等车到港,马上要车就会愿意加价买
作者: GLUESTICK (口红胶)   2026-05-19 20:02:00
一年就跑二万 当出租车喔
作者: Killercat (杀人猫™)   2026-05-19 20:53:00
一年跑两万出租车喔 你是要司机饿死吗
作者: joybarbarian (野人)   2026-05-19 20:58:00
K大你身为特车主,对王56是鄙视或无视啊XD
作者: tommy449 (tommy449)   2026-05-19 21:11:00
二手行情好
作者: eryaniso ( )   2026-05-19 21:27:00
我非营业车一年四万,才两万别闹了
作者: dslite (呼呼)   2026-05-19 21:31:00
骗不懂得盘子啊
作者: arcross (阿插)   2026-05-19 22:18:00
一年两万是因为出租车也有里程焦虑吗 不敢跑太远
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2026-05-19 22:27:00
这原厂中古车的价格了吧,但原厂针对中古还有给额外保固欸
作者: Killercat (杀人猫™)   2026-05-19 22:33:00
鄙视无视倒还好啦,就当看乐子...
作者: fegat ( )   2026-05-19 22:44:00
最近连国产车二手价都很好
作者: damien12343 (damien)   2026-05-19 22:47:00
他想卖250万也行啊 啊又没人买
作者: coolsparrow (小麻雀)   2026-05-19 23:01:00
买250万的车谁会折9万去买已经被人开过两万公里的车?
作者: fitenessboyz   2026-05-19 23:11:00
你8年后再跟我谈保值
作者: IvnGoran (?)   2026-05-19 23:19:00
芭乐价随便开 成交价多少
作者: cgs99999 (Maserati_King)   2026-05-19 23:42:00
单纯就是能源红利,再来稳定度高+车源少,自然二手价就高
作者: grayeric (gray)   2026-05-19 23:43:00
大老板为什要自己开车? 坐后座声控就是LV5了
作者: Magic0312 (YOYOYO)   2026-05-20 01:36:00
一年四万最好是没有商用啦,什么鬼话都讲得出来
作者: ga047768 (香菇)   2026-05-20 02:04:00
长途通勤,能到四万。
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2026-05-20 11:01:00
我以前常跑外地业务时是一年四五万,这几年是网络发达很多事不用跑,基本不出市大概也一年两万。
作者: bbogod   2026-05-20 11:07:00
收购收很低,车商利润抓超高 又不是你能卖它的卖车价
作者: jackbauer10 (挥洒疯狂的汗水)   2026-05-20 11:32:00
难道要买浪费自己时间的垃圾bz ?
作者: LAURANCE (...)   2026-05-20 11:55:00
要原价卖也是你的事
作者: cht211   2026-05-20 12:13:00
出租车一年五万起跳的好吗...两万是要赚啥
作者: sell504387 (dd4805)   2026-05-20 12:13:00
新一代电动神车,内燃机时代结束了
作者: raygod (...)   2026-05-20 12:25:00
看车商卖价干嘛?看收购价才准
作者: infinity0124 (INfinity)   2026-05-20 22:36:00
LR一年2万了不起85-86折,EAP 5万,算一算210差不多
作者: eryaniso ( )   2026-05-21 08:02:00
在偏乡上班,通勤玩乐,一年四万不难好吗?
作者: KayRoe (资本主义右将军)   2026-05-22 04:35:00
MS 7年开了15万 超充免费车商估收车还是不错欸

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