Automotive News 报导(付费流览)
https://tinyurl.com/46x9f5ms
The Car
https://tinyurl.com/4ummxvam
Honda’s EV Pullback Means You Won’t Get a New Accord,
HR-V or Odyssey Until Around 2030: Report
据AN与供应商取得的资料，因为EV的大亏损，拖累且伤到了
本田的研发进程，目前本田预计让现行的主力产品延后至
2030才更新：Accord, 奥德赛，HR-V，还有Accura的MDX & Integra
将延至2031/32才更新。
*本田的路线图，原本有7款EV，现在全砍了
https://i.imgur.com/M7D1X1r.png
因为市场转向油电，本田现行油电有scaling的问题（不适合
放到大型车种上，比方说Pilot, Passport, Odyssey等)，会靠
现有的v6继续撑到2030下一代的油电。
作者:
lwamp (尧尧)
2026-05-06 01:02:00本田看来要进入恶性循环了，减少研发来降低亏损，技术落后又减少产品竞争力
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2026-05-06 01:07:00你lag的也太凶了，本田的大马力油电已经研发完成，会装在Pilot/Passport/Odyssey/Ridgeline上，搭配V6的油电根本不会等到20302028就要上了，谁在跟你2030
还好八 之前板上不是有新闻说丰田要把大改款时间延长到九年看起来本田顶多也只是效法牛头牌的做法
作者:
RC0409 (不是犹豫的时候!!)
2026-05-06 01:12:00本田Oydssey不是本来就有油电？？
[新闻] 下一代车型要等更久！Toyota 将把改款周期延长至 9 年
头又大那篇新闻是去年2025年发布的 照它的时程9年后大改款 时间最快会落在203X年 双田现在是说好要一起延后大改款时程吗
丰田与本田的不同是本田原本该大改的，现在要吊点滴续命。奥德赛这样会13年才改
作者:
yoyoboy1 (就是这样~)
2026-05-06 01:25:0013年有很久吗？ 我大马自达CX5 20几年都没变
这么说好了 本田要延后大改款好歹有理由近期在电车方面大胆的投资失利这也没什么好说 就是赌错了认赔就是 学个教训但是你们家丰田赚得盆满钵满 销售量世界第一大 没事搞个延期大改款时程道理在哪 可以解释一下吗？ 工程师想休假484牛头牌：我就懒得大改款 咬我
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2026-05-06 01:55:00
淀粉都爱幻想电车是未来趋势暴打油车，结果是什么，越投注在电车这工业垃圾上，处境就越危险ㄏㄏ
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2026-05-06 02:29:00现在开发全新车款成本太高 能拉皮就拉皮...
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2026-05-06 02:31:00美规Odyssey现在哪来的油电？那么多年未改款就是为了等这颗V6油电，二代油电最高只能给CRV用，动力不够另外那4台，现在消息是Odyssey跟Ridgeline太久没改款所以先改款上油电，Pilot跟Passport才刚改款要等小改款才会上福特的Maverick赚得盘满钵满,本田很眼红但Ridgeline太旧现代的Santa Cruz又太弱，反而是丰田没有竞品还在开发中把RAV4拉出个货斗有什么难的？不懂
丰田没有unit body的卡车底盘**Unibody
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2026-05-06 05:31:00Maverick也不是Unibody呀..这车格是从本田Ridgeline开始福特跟现代前几年跟上..结果谁知道Maverick卖翻天丰田前几个月才放话要出Unibody pickup而且叫板Maverick应该会是拿RAV4去拉长加上货斗
作者:
rtoday (rtoday)
2026-05-06 05:36:00产品多不等于公司赚钱 赚钱不等于投资人看好
作者:
ftwing (ftwing)
2026-05-06 05:58:00反观马的 Skyactiv-Z 2027 宝宝睡
作者:
dai26 (dai)
2026-05-06 06:44:00本田看起来只会越来越弱而已，在台湾真的只是卖老人情怀，年轻人越来越不买单
作者: alex00089 2026-05-06 06:55:00
团队有问题了吧？硬要推垃圾不就跟那个一样！？
作者: bigham 2026-05-06 07:04:00
系贺
作者: SEEDA (喜德) 2026-05-06 07:10:00
笑死 那就是老车继续卖了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2026-05-06 07:28:00下一步应该是引进中国技术
福特一台两万八赚的盆满钵满？要确定欸...Tacoma跟Rav4合起来量跟利润都屌虐...去做低利润干嘛
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2026-05-06 07:42:00本田近期中国市场销售也崩盘了应该学学福特弄个中国车型近来卖了
看到本田三傻各种奇怪资料混在一起一直狗屁也是惨本田就是信了这些屁话才会越来越下去...
丰田跟本田现在就是完全不同级的东西至于那些把台湾特有的垃圾和泰/台本做法混在一起讲的看了感觉真可怜...整天移花接木讲屁话...
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2026-05-06 07:58:00本田在中国出很多不成熟的电动车 可以进来卖粉丝
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2026-05-06 07:59:00或者重新找日产三菱弱弱联手看看
现在才看到板主IP只能说IP正确，至于谁在幻想就不说了
作者:
STi2011 (鸟王达)
2026-05-06 08:17:00还能多长?
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2026-05-06 08:21:00日产就突然醒了想起来只剩e-power还能一战
十年前看到e-power觉得还能一战现在是躺平了吧...那种价格跟油耗没有战斗力啊...
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2026-05-06 08:25:00日产其他东西在北美是票房毒药
说真的 大家喜欢讨论车子就讨论车子 在那边帮粉丝取浑号的 我只能说真的智商高能 你妈真的超棒帮你生出这么啵儿棒的脑子你妈八成非常以你那颗高能的脑子为荣
作者:
chigo520 (CHIGO)
2026-05-06 08:45:00一直说本田押宝电车，但怎么对他的电车完全没印象
Accord还愿意出就不错了 看看同厂的LegendHonda的电车就那台搞笑的Clarity跟卖很差的Honda e
^^每每看到阁下在车版的超天才推文 我都怀疑你的脑子是否有血栓堵住所以才会有高能言论 小弟赞叹不已你简直是人类智商的表率 ^ ^
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2026-05-06 09:05:00
本田浪费挺多资源在电车上的，但没什么成效，跟GM合作的那台Acura电动SUV甚至上市没多久就停产
谢谢称赞，血栓是本田三宝专有名词这个你们自己收好即可～
作者:
mynews (mynews)
2026-05-06 09:07:00生锈 没后铁 没低速车维
没事，生锈没后铁半残车维你有看过本田三宝出来骂吗？都嘛是蟹煮荣恩～
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2026-05-06 09:11:00铝锈连好气
谢谢你这么在意我讲什么 也许在你心底刻的名字真的是OldWang911，但大叔我真的只喜欢女生 就算你忍痛把老二砍断，我也不会考虑的 ^ ^
ps：血栓盛行率1/2000，不会是专属任何人，任何人都有机会^ ^
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2026-05-06 09:53:00就跟Nissan一样 不是押错宝 是研发出来的东西没竞争力Honda V6 Hybrid原本预计是今年底发表28正式上车耶V6 Hybrid项目启动已经是三年前的事情了 到现在还生不出来怪别人也很奇怪
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2026-05-06 09:59:00对，Maverick是unibody ，同Bronco Sport，多了一个不字
作者: fuyuo1469 2026-05-06 10:03:00
Maverick的热卖我还是觉得昙花一现而已，主力还是放在五米以上标准皮卡，主打省油而非机能性的卡车…
作者:
ryu38 (lynx3)
2026-05-06 10:03:00本质迷最喜欢偷换概念，尤其是老王拿着标题就开始带风向
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2026-05-06 10:04:00Maverick在中国人圈子蛮热门的，因为福特自己的关系，买车要客订，所以要等很久才能拿到车现在的Ridgeline是真的要有爱才买得下去，太旧了
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2026-05-06 10:16:00Honda 这颗油电拿去做 fit 刚好~还是多卖点 fit 吧但是 fit 单价除非突破天元不然赚钱速度比不上大车
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2026-05-06 10:23:00不要Show 不要亚大规 不要盘子价 重返荣耀一点都不难
作者:
jessel (..........)
2026-05-06 10:27:00现在Gen 4 MDX 2022才换代的，很久没改?Ridgeline这台从2017开始已经10年了 该大改款了
作者:
bbogod 2026-05-06 10:46:00稳到快变成夕阳产业了 赞赞赞
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2026-05-06 10:58:00有点想把地瓜卖掉改买crv，能够以车主身份参战打嘴砲感觉挺爽的
新的e:HEV早就进最终测试阶段了，有都已经有邀请部分媒体去测试了（日本），只是情报尚未解禁罢了。啊至于EV就真的是标准的压错宝，开发速度太慢一点竞争力都没有，偏偏EV市场就不允许你们照传统车厂那套慢慢来。
作者:
mtc5566 (56不难过)
2026-05-06 11:11:00本质迷真的很屌欸 什么负面新闻都有办法找借口开脱
作者:
wiabc (cbaiw)
2026-05-06 12:23:00三宝是锈锈、老王跟谁啊？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2026-05-06 12:40:00话说 老王是在Honda本社工作吗? 假如是的话我可以理解对自己工作的产品有认同感是好事
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2026-05-06 12:44:00偷换概念 指鹿为马 手法看起来很熟悉
就聊天罢了 谁会去想那么多有些人G点很敏感 会自己跳出来
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2026-05-06 13:30:00新的油电不只日本..美国也在实测Odyssey了..本来是今年现在又推到明年才会公开油电Odyssey..谁知道会不会再延Ridgeline现在是要继续撑到油电上市..不拉皮了
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2026-05-06 14:17:00纯电RSX还没正式发表就取消
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2026-05-06 14:26:00
本田在EV研发已经算很早的那批了，问题不是什么传统车厂，而是EV本身就是烂泥扶不上墙
作者: q780517 (阿宝) 2026-05-06 20:52:00
本田最近几年卖不好是事实，但车子还不错开啦
https://i.mopix.cc/YTWQd7.jpg
作者: austin0353 (Chen-hao) 2026-05-07 00:21:00
日产最后一搏都比较有力，难怪不想当本田小弟