过去开着性能轿跑玩命送快递，如今开顶级商旅当优质驾驶，好莱坞男星杰森史塔森，受
邀担任大众商旅Transporter车系的品牌大使，在The All-New Caravelle台湾发表会上的
影片现身。The All-New Caravelle日前荣获2025年Red Dot红点设计大奖，这次引进台湾
推出三个车型，上市限量价164.8万起。
看准台湾的商旅车市场热络，不论家用、商务、租赁或旅游市场都有需求，大众商旅在2
日正式推出The All-New Caravelle，提供Caravelle Life 150、Caravelle Life 170 及
Caravelle Life 4MOTION 等车型选择，继Multivan、ID. Buzz之后，等于完成大众商旅
在台湾多用途乘车市场的最后一块拼图。
新世代的The All-New Caravelle，车身尺码较现行的T6.1世代在车长、车宽和轴距都增
加，长宽高来到5450mm/2032mm/1997mm。外型承袭全新大众家族设计语汇，流畅协调，除
了车头电动车化，车侧也融入Transporter 车系传承 75 年的经典特征–Bulli Line专属
特征线条，搭配全LED的外部照明，充分展现顶级商旅的气派稳重。
内装配备数位化，包括12吋数位仪表板、13 吋触控萤幕多媒体系统、8组USB充电插座、
12组杯架、10具扬声器音响系统等均为全车系标配，并且采用真皮包覆的大众专属方向盘
。至于座椅为3-3-3的九人座配置，在尺码放大之后，乘坐空间更宽敞，第二排采用三张
独立座椅设计，舒适性提升。
这回导入国内的The All-New Caravelle为长轴版，标配右侧滑门，右侧座椅均有Easy
Entry 装置，方便第三排乘客进出车辆，而且Caravelle Life 170车型可以选配双滑门。
此外，Caravelle Life 170及Caravelle Life 4Motiom 两车型更标配乘客舱遥控启闭电
动滑门，以及外推式前车窗等贴心实用配备。
可多人乘用的顶级商旅，主动安全配备自然不能马虎，Caravelle Life 170与Caravelle
Life 4Motiom标配Level 2 的智能驾驶辅助系统、车侧盲点侦测、后方横向车流警示系统
(含煞车辅助功能)及离车安全警示系统。而Caravelle Life 150拥有定速巡航、车道维
持及偏移警示、PDC 前后停车导引、倒车显影及车速号志辨识等驾驶辅助配备。
动力方面，The All-New Caravelle皆搭载2.0升柴油涡轮增压引擎，Caravelle Life 150
车型有150匹马力、36.7公斤米的扭力；Caravelle Life 170则为170 匹马力、39.8 公斤
米的扭力，搭配八速手自排变速箱，在Caravelle Life 4Motiom更有大众当家的4MOTION
四轮驱动系统。
The All-New Caravelle的建议售价分别为Caravelle Life 150-173.8万元、Caravelle
Life 170-191.8万元、Caravelle Life 4Motiom的211.8万元。不过市场竞争，优惠免不
了，新车货物税可以减征5万元，加上大众商旅提供本月订车、年底前交车的上市限量优
惠4万元，入手The All-New Caravelle只需要164.8万元起。
https://www.01.today/20251002/42398
看杰森史塔森改开商旅蛮不习惯的，很多人要从骄车改商旅也需要适应
10月了，年底前交车优惠4万，有需要的就买，不然又过一年了。

他给自己订的规则里没有不能开商旅这条

大众的保养太红了 敢买 心脏要很大颗

这牌是商旅车/救护车/接驳车市场龙头,老司机都知道要去外厂自用车主,除了资源少经验少,用车习惯也是变速箱常坏原因之一

买汤a便宜多了

双生车，福特旅行家，买福特就好了但是福特订车要1年以上

最令人惊艳的还是他地盘的稳定度且弥补了他座椅的舒适度

5米45我还以为要出12人座四排椅了

和benz vito内部空间相比 那个好?

这算是T8了吗？

当然是这台空间好，这台福特双生车拆光光里面大到吓死人拿来改露营车，救护车，很赞

这台空间超好用

他比v大 ，V 8人8件极限 t6应该可以10-12件

一模一样的车. 福特tourneo kombi 6座才146万，还有标配lv2阿呆才买大众差价大到可以上课上10次以上

他能开这辆表演两轮穿越大卡车吗

如果不是福特贴牌车的话，照定位来算这台是T6更正，这台算T7

机场接送跟自行车保母车专用