楼主:
hljjun (将军)
2025-09-11 00:52:38大众在台湾的车款卖了很多年都是用DSG
可是DSG的缺点就是不耐用 开到一半顾路的时有耳闻
我自己拥有过土狼 不是很喜欢DSG换档发出的离合器接合金属声音
对岸大众低阶入门的几个车款仍有手排选项(这些车款目前是属于合资的子品牌JETTA)
车价大概30万台币就有了
不知道开起来是不是比DSG好很多?
以前当兵时好像救护车用的是大众的手排柴油车
可惜当年我还没有考手排车驾照 所以轮不到我来开
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-09-11 01:56:00新世代的手排都很好开了 一堆辅助离合器也轻 再不会开驾照都可以缴回去了 然后福特手排光不会坏变速箱就赢了
驾训班的手排车连教练开都会熄火自己考到照之后再也没开过手排车
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2025-09-11 02:17:00手排车怎么开得好，9成看驾驶技术。要把手排车开得像DSG好，技术难度不低，换档速度一定跟不上，但是换档的顿挫可以修饰，这部分不见得输DSG，档位的选择也看经验，整体来说不容易。至于手排车好不好开，这是指容易程度，那一定没有DSG好开，毕竟自动变速箱无脑开都行。
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2025-09-11 02:35:00再至于，VW的手排跟其他集团的手排箱相比，个人觉得绝对是头排。换档的手感吸入感因为同步器滑顺，档杆档位位置不易排错，离合器接合范围清晰(不会突然接合也不会这次早下次晚)，齿比差的搭配引擎的扭力范围适合，档杆的震动低就是老车也不跳脱，行驶噪音低，整体来说也相当耐用。是有些人喜欢换档喀喀那种机械感，我不喜欢，我喜欢滑顺的。
作者:
square87 (你才是87)
2025-09-11 02:52:00好开换档有点慢到是真的
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2025-09-11 04:15:00确实，换档行程是比较长，能再短点是更好。
作者: alex00089 2025-09-11 08:32:00
台湾人：出手排就买～咦？
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anshley (想念却不想见的人)
2025-09-11 10:45:00离合器接合金属声，这是啥鬼没从听说过
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alaokj (这么多自以为是的人)
2025-09-11 11:04:00在德国开过polo手排，说真的、手排没所谓好不好开是开的好不好的问题
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mtc5566 (56不难过)
2025-09-11 11:39:00手排当然有不好开的 档位不明确 离合器重 同步齿轮磨损或者每次换档都要二次离合的 都会给驾驶带来额外负担没开过难开的手排 是因为现在手排真的都很好开了台湾人就不知道在怕手排怕什么的
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2025-09-11 12:00:00现在真的很罕见了、以前开家里好帮手送货也到很尾期才不好打，后来换Suzuki 的小发财、开到车卖掉、都很好打
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2025-09-11 13:17:00手排也有在进步的
作者:
Tars (Tars)
2025-09-11 13:35:00连欧洲的手排比例都一直下降了 手排就是人类发展下被逐步淘汰的科技
作者:
Eric0605 (我还有点饿)
2025-09-11 13:36:00手排会开一定比较强但你不可能一直这么专心换档大部分时候你都想无脑开车
作者:
Horie (pret)
2025-09-11 13:43:00手排换档就跟你要踩油门还是要踩煞车一样都是下意识
作者:
mars1396 (mars1396)
2025-09-11 14:14:00T5、T6都很好开
作者:
ahyang 2025-09-11 14:27:00手排开车本来就是无脑在开，你呼吸会需要想吗？开车时脑袋手脚能内化行车速度变化，真的是每个驾驶都该做到的基本。开自排应该要是熟手驾驶才配有的特权才对
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2025-09-11 14:35:00我的T5 手排很亲民 离合又轻 柴油扭力大 可以乱放离合WRX 的就不太好开 86我心中最好开T5 买手排就是怕DSG 没想到还有其他能坏 有够猛手排开惯了就跟脚踏车一样 无脑放空开了真的要轻松就CVT 什么AT DSG 都没CVT轻松
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2025-09-11 15:01:00呵，手排里程80万公里+，懒得说。
作者: Stockton216 (朝目标迈进) 2025-09-11 16:06:00
欧洲手排比例下降是排放法规手排不容易过
作者: sobig5 (sobig5) 2025-09-11 16:11:00
T5手排好开，跟得利卡那种天差地远
以前开过T5手排跟得力卡载卡多，后者根本垃圾我的老EXSIOR是因为老了所以有点间隙但货车那种根本出厂就超松的
JETTA看过YT上面几个对岸修车的拍，那个前面的大梁真的不太行，只能说车便宜偷在看不到的地方。
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-09-11 18:46:00开手排还要想哦 那你手排驾照可以缴回去监理站了 叫他换B照给你
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maniaque (maniaque)
2025-09-11 18:58:00别骗了啦,多少车厂被 出手排就买 骗一堆进口手排库存真要开手排先去开国产车证明自己想开手排
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mtc5566 (56不难过)
2025-09-11 19:26:00现在除了发财车哪台国产有手排？ tell me
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bada (边缘肥宅)
2025-09-11 22:13:00这个年代联结货车头都自排跟车爽开了 别再骗了==
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Erich (Erich)
2025-09-12 06:55:00手排开惯了都下意识换档又如何，也改变不了自排直接是省略掉那些下意识行为的事实，这还需要争哪个比较方便省事？怎不说以前人也是无脑烧柴煮饭，现代人干嘛用瓦斯炉或电炉
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mtc5566 (56不难过)
2025-09-12 09:52:00那你就别开阿 没人逼着你开 留给我们开爽就好手排粉又不像电粉一样喜欢强加喜好于别人身上
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ahyang 2025-09-12 14:06:00我是不太相信开手排会有声称车子暴冲这种事还有什么右脚跟不能移扭脚掌控制煞车油门踏板才正确...也不用扯到跟指，啊你左脚不是要用大腿力量才能踩好离合器，右脚跟不能移，左右两边不会不平衡吗？
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2025-09-12 15:03:00话不能这样说。陈述事实并不代表吹黑，也不一定是决定选择。现在还能让你选择的方案，一定是各有利弊，100%没好处的选项早就消失了。既然是有利有弊，所以说了其中一部分好或是坏就只是代表这项好坏而已。如同从A到B点，你可以选高速公路也可以选山道，高速公路一定是比较容易开的，但有些人选走山道可能因为风景比较好而已。即便我是手排粉，我也不能同意这种随便给人扣帽子的论述。即便我是手排粉，我也承认自排有一些好处。即便我是手排粉，我也会买电车。如同，我喜欢山道，但我不一定要每次都走。
作者:
Erich (Erich)
2025-09-12 15:50:00真不巧我自己就是开手排，我也很受不了某些手排粉好像都批不得手排车、不肯面对手排在诸多方面早被自排追过（换档速度、驾驶平顺度、方便性）或是差距已经缩小到可接受范围内（妥善率）的事实。这时代手排车的好只剩下好玩的好，我不会自欺欺人说他的不好都不存在，就只是对我来说，他的好可以盖过所有的不好。
作者: joeyni (Joey) 2025-09-12 18:29:00
现在好的手排很简单开。一档有自动给油。上下坡起步可以自动锁住刹车，踩油门自动释放刹车。想熄火都难。
作者:
fallen01 (优质不OP)
2025-09-12 19:27:00欧洲很多 羡慕
Swift仔马上示范什么叫做败坏手排粉的名声，笑死