超级认同内线车道就是应该超车专用。
至少在日本美国德国开车看到的现象都是这样。
事实上定速仔110根本就是不可能的。
因为开内线的人都超爱踩刹车的。
什么事都可以踩煞车。
前面有慢车-减速。
有人超车-减速。
前方匝道汇入-减速。
有照相机-踩刹车再减速。
上坡- -大减速。
前方可能塞车（实际上根本没塞）-减速。
唯一会踩油门加速的时候就是右边那台车准备要超车了。
明明旁边有空间，宁愿踩刹车，死都不愿意变换车道。
开了20年，我现在已经不再开内线了。
这只是一篇抱怨文，我已经不期望这些人有什么改变了。
: 这件事与内线龟车没有关系，就算内线没车，
: 你也无法确认飙仔是否会走这条。
: 超车道：超车专用道。
: 只要你有“超车”的行为，
: 无论时速，
: 你都有资格使用它，
: 这条路是“行为”先决，不是“速度”先决。
: 一但无车可超，请回中内线。
: 塞车就没有超车道了，
: 在日本、美国、泰国、中国都一样，
: 塞车就是所有线道都满载。

推这篇

少了 下坡减速 进隧道 减速 对向车祸 减速

表速 111 -> 踩刹车

我比较常开国三，车多时我开最外线还比里面快

超车真的是笑死一样也是开车开了20几年 也是一样心态

认同，现在路上已经心平气和不去争内线，每次都气死自己，那些低能仍旧无感。不如直接减速切到外侧车道油门踩一下直接扫过中线内线的车。重点是高速脱离车阵也比较安全

我也懒得教育内线车，除了下坡给我一路踩刹车，不到100那种，按个2声喇叭就算了

完全同意

外线巡航笑看中内线塞仔不知变通的模样潮爽der

考照简单不教安全驾驶观念就是一直会有这样的人出现

当看到右边打方向灯，油门才会踩下去

内线龟仔切出来也是踩煞车 开在超车道要踩煞车才出来 真的笑死人 内线比中线慢不是没原因

推 非必要真的懒得开内线 跟内线龟纠缠根本浪费生命

真的是这样，只有右侧打方向灯时才会发现自己不到110实际状况就是常常中外线能开到110，内线没办法

我甚至在外线巡航都可以超越内线的车，早已心死

同意

我就不爱煞车 奇妙

外线大车前面很容易出现真空区，前方一路没车，安全距离超大，至于要嘴大车原罪，那不如不要上高速

+1 现在都开外车道定速90 常常还比内车道要快只要注意后方学长, 适时的调整速度产生学长超车空间学长哪有闲情逸致来逼车 一堆驾驶开车脑子放空不会关注周遭车流 眼睛只看前方 难怪顾人怨