原厂的回应也没盖任何章，根本不知道谁审过的，另外提个几点，玩车的朋友们都觉得保时捷最后会服软啦。
原因喔
https://youtu.be/Gn6Jh3XpPDw?si=pGXW_rNx3oyzxg0c
上面这件事玩车的几乎都知道，很有名。会玩到这种等级的车的车主个性上通常因为都近乎是老板等级了，个性上难缠龟毛甚至不在乎他人想的可是超乎你想像。这种业务又是服务这种对象的，实在别想太多。他们的同温层就是这种等级跟水准。
另外这个业务没意外（听到的）也是挺top的，家族后援也都几乎玩车的。
这种个性和原厂这种暧昧不明的声明真的别以为网络胜利。
人家业务手头上的可是实打实会掏钱出来买车的名单。离开了也只是去更高级或是同等级的店而已。反而会头痛他带走的客户会少买多少台这种思路。
今年保时捷都降价求售了

除非台湾人和美国人当初对马斯克不爽发泄到特斯拉车子上面一样，看到不是烧就是砸，不造成客群困扰道歉根本没用

台湾乱开车为富不仁的垃圾很多 要乱开不会去赛道？

到底谁跟你说老板等级开这种车的？

保时捷在台湾的水准就是这样...猴车

89老板啊 我知道

台北高雄乡下我不知道 台中这边凯燕是平均级买菜车

反正一般人买不起，闹大一点才有优越感。看留言就知道很多开不起，本来就会自卑，留言会很酸

不就和阿法一样 车是好 但变运兵车后原本搭阿法的老板 注重形象的就会换掉不在乎形象的继续搭

89等级的车？

不要为酸而酸，轻松买的起的毕竟也少数吧

大公司：top sales不能惹，社低鲁蛇网络嘴不用在乎死活

~~台北仁爱路每天送小孩上学..保时捷快变成菜车了

觉得水准低就低吧 反正我是要牵 一个业务搅进一锅粥

不好意思 跟过几个老板 土开 砂石 传产金属构建 全都开奔驰米浆顶规 前面两个宾利 天使

跟一些诈骗洗钱买到的 被当作常态 那也没什么好说的

真正地方有实力 看这种开车嚣张自私的 根本当下干 超怕自己小孩变这种德性

很多人酸路上很多 讲的好像自己是买的起一样 我自己是买不起啦阿如果是买2345手的垃圾当然就另当别论

认识的都有钱人，所以可以为所欲为？确实你说的大家都知道，但是当你这样的人多了之后，这种人就更敢为所欲为。

凯彦就买菜车阿

...

事实上说的很好，不然看看某家台北之前儿子跟艺人事情，有影响到到他们家的业务？？就算有也只是关税而不是他儿子干的事情

四门就算了买双门保时捷的哪个不是

GT2 RS拿凯彦来类比说都是买菜车? 那买C180也能跟梅巴赫类比囉?

阿事实就可以为所欲为啊拎被舞钱欸红干拢来

开个车让一堆人唾弃 真的挺可怜的 轻微版78老害

你说的必须是Top Sales加上自行开业 才有可能带走一大票客群若只是单纯业务 就只是在保时捷这大伞下庇护的业务罢了

这边有真的自己是老板的吗

原厂有权力保护他 大家也有权力酸他呛他啊 这很公平呼吁原厂重视安全不要用这种罔顾他人生命安全与损害品牌形象的诉求 我看不出来有任何违法之处更正 呼吁原厂不要用这种罔顾别人生命安全以及损害别人形象的业务 我看不出来有任何违法之处

不卖保时捷，也能回家跟哥哥卖很烙的Jaguar、LR

会带走客户？？？是要带啥