最近刚好有个机会试乘CLE53，抛砖引玉分享一下试乘心得，不过自己驾驶技术普通，没甚
么能力完全发挥它的完全实力，可能感受上会相对偏颇一点。
首先是外型，CLE的外型本来就很不错，当初也是因为发表时有被惊艳到才想前往展间一探
究竟，而53的版本上又增添不少细节，诸如四轮爆龟、直栅式水箱罩以及一些通风口的点
缀让整车的外型又加分了不少；尤其是宽体车身这一部分，四轮加宽之后让原本的笔直的
车侧线条多了一些变化，个人认为这一点很吸睛。
内装的话，看起来是与C共用内装，53则是多了一些铭牌跟饰板材质改变而已，整体的感觉
上并没有特别吸引人的部分。试乘过程大概有两个比较直接的感受，一个是无线充电板的
位置是藏在置杯架的一个小空间里面，无论取出还是放入的手感都不是很好。另外一个就
是仪表板跟中间大萤幕的UI设计，色彩过于鲜艳看起来有点廉价；特别是主打的IWC，就是
直接放一只虚拟的手表外观到萤幕里面，第一次看到的时候想说蛤这样有好看吗？还不如
直接放一个实体时钟比较有质感。其中我唯一喜欢的一点是导航地图可以直接投影到仪表
板上，这样要看地图的时候不用再转头去看一眼大萤幕很棒。我是觉得都已经用上12.3吋
的全数位仪表板了，UI设计应该可以再更好一点。
最后是实际驾驶体验，可能是因为直6的设计，车子在怠速的时候非常平稳，没有感受到引
擎抖动。油门踩下去后可以感受到动力不断涌出，不过加速相当滑顺，不会有突然一下爆
冲的感觉。在S模式下的悬吊相当硬朗，可以非常直接地感受到路面传来的坑坑洞洞XD，刚
好我们的试驾的路段路况不算太好，开起来就会感觉到震来震去的。试乘路线大概是70%的
高架跟30%的市区，高架的部分表现很好，而市区的话就遇到刚刚说的问题跟煞车太利常常
一踩下去就会点头。
最后想问一下奔驰的Auto Hold要怎么踩出来，业务跟我说只要车辆停止再稍微轻踩一下就
能触发了，可是我无论轻踩重踩都失败，直到下车还是无法理解怎么运作的哈哈哈
作者: wang56 (wang56) 2025-07-28 13:21:00
E系列与C系列共用内装的话，那真的是倒退了，难怪销量会以前奔驰E系列用料真的不错，不知道现在这么惨XD如果买E系列，发现跟C系同等级内装，不知道会什么感想？
奔驰auto hold 其实很好踩 可能原po不习惯大概15-20年前的奔驰车就有了
ah要迅速的重踩一下 不能慢慢踩深 我刚买也是不太适应
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-07-28 13:39:00正常煞车到停 往下再踩一下就auto hold了
作者: ahappypisces (没什么好怕的P) 2025-07-28 13:42:00
停红灯的煞车力道下再往下踩深一下，然后微松开，仪表版就会autohold了^显示
作者:
HALAMA (F20C~!)
2025-07-28 13:58:00奔驰的Auto hold要快踩 不是深踩
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2025-07-28 14:00:00王56我看你还是多做点功课再来评论双B
作者: jjchicken (永和走路大王) 2025-07-28 14:16:00
他就宝马拥护者
作者: Omgggyy778 (儒偷咖粉累) 2025-07-28 14:29:00
AUYO HOLD 我都车停后，煞车轻放一点再重踩一下就好了
车辆停止后，刹车板快速踏个1~3下就行，深度不重要
作者:
Tars (Tars)
2025-07-28 14:40:00CLE是E车格C配备啊 价格也是E就是了
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-07-28 14:43:00实体时钟需要成本啊 虚拟时钟成本低 跟电容按键一样
奔驰的auto hold 要额外重踩，窄位停车比较方便
我Auto Hold的踩法是右脚先刹车静止，轻放时左脚补踩单脚踩法就是刹车到静止后，轻放刹车再补踩进去
作者: Adonis7088 2025-07-28 15:21:00
奔驰autohold是我用过最难用的之一 比平价车还难用
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2025-07-28 15:43:00王56战奔驰其实意义不大，大多民众是把双B看成一体的，最简单证据，其中任一B低端案件新闻贴来这里，部分酸民会直接笑“双B不意外”“又是双B"之类（另一B无端受害），同理
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2025-07-28 15:44:00某一B正面新闻，譬如某车祸某B车主存活，也会有网友称赞双B（把另一牌也一起称赞），简单讲就是共荣共辱。所以某一B去战另一B，根本没好处
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-07-28 15:50:00Mercedes Autohold的发力方式要练一下 熟了就很简单
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2025-07-28 16:04:00奔驰 auto hold很难踩
作者:
chenhwa (股东哥)
2025-07-28 16:04:00时速0的时候再稍微往下深踩就好了平常开车有在练习不让乘客点头，很容易就会了。家父平常都让人点头的，就完全学不会XDD(右脚煞车力道控制）
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2025-07-28 16:27:00我当初业代用手当作脚示范一次给我看就马上学会了
作者: Adonis7088 2025-07-28 17:06:00
会需要这么多教学的摆明就是很难用 XD 其他家根本不用思考 不用教学 普通人很自然就能用了
作者: Adam6613 (Adam6613) 2025-07-28 17:50:00
王56直接黑单 偶尔先试一下看看他又说了啥让人发笑的内容就好了 不用认真
谢谢楼上的建议，我觉得很棒不知道是不是太想买米浆但买不起的狂粉
作者:
kplpop (酷吉)
2025-07-28 22:08:00我自己是停下来后 略快重踩或轻踩其实都能触发auto hold
作者:
Boss1983 (No Name)
2025-07-28 23:45:00奔驰用重踩+点放的
作者:
fonder (迷失在分叉路)
2025-07-29 00:46:00丰邑宝马粉，王56
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2025-07-29 02:31:00蛤我觉得奔驰的autohold超好用 煞停之后踩深一点就有了
作者: ricky760814 (荔枝) 2025-07-29 09:28:00
奔驰的auto hold 深踩一下就有了
作者:
Mentor (曼陀)
2025-07-29 11:31:00VAG的autohold比较直觉
作者:
miq (nothing here)
2025-07-29 12:39:00奔驰的auto hold对我来说很难 哈
作者: BusterWu 2025-07-29 13:20:00
奔驰auto hold好用啊 就停下来再踩一下
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2025-07-29 14:18:00不习惯奔驰的autohold bmw的踩停后自动比较好