[闲聊] 如果国道速限提高德国车会卖更好?

楼主: edward1989 (Ed)   2025-07-16 16:29:13
德国车的底盘跟安全性普遍较好(我是说普遍,我知道有人会说GR Yaris底盘也很好)
有一说是因为这些车是为德国的无限速高速公路而生
要应付更高速情况的操驾,自然比起舒适、维修便宜等,更重视车辆的操控跟性能表现
所以慢慢开的时候或许开不出日系平价款跟欧系平价款的明显差别
但上道国道应该9成的人都感受得出德国车的安心感和稳定性有多好
所以好奇,假设台湾哪天也把道路、国道的速限调高
比如一些路段可以到150km/h
山路也不再因为整段路有几个弯只能用40km/h过,就整段路都速限40km/h
这样大众的车会不会更多人买?
还是其实会买Toyota、Nissan的人,还是会喜欢日系车啊?
作者: leo1900516 (leo)   2025-07-16 16:35:00
不会 还是一堆开90的小乌龟在内线
作者: alex00089   2025-07-16 16:38:00
不是限速问题吧
作者: henrylin8086 (小木)   2025-07-16 16:38:00
我车不到100匹,一样能踩到120,不愿踩开什么都没用
作者: terry955048 (凌海)   2025-07-16 16:39:00
重点是距离长度,所以台湾永远无法体验到
作者: black82465   2025-07-16 16:40:00
路队长分的出限速牌?还有那种占用内线的
作者: terry955048 (凌海)   2025-07-16 16:40:00
而且才150根本没有差,瞧不起日本地盘有个限度
作者: orthohan (han)   2025-07-16 16:41:00
不会,你只会看到开vios飙到180
作者: FRSNova   2025-07-16 16:44:00
无聊,销量跟限速没什么关系
作者: acesslai (acess)   2025-07-16 16:46:00
不用,双田就很好用,你敢不敢踩跟对路况熟悉才是重点
作者: TsBC (小蔡一碟)   2025-07-16 16:47:00
特斯拉、双B一堆龟车,你确定有常上路?
作者: JER2725 (史流氓)   2025-07-16 16:50:00
你终究还是要修欧洲车的
作者: wang56 (wang56)   2025-07-16 16:51:00
政府不敢取消测速照相,一堆慢车看到测速煞车,很危险
作者: snailking (我就是那条龙)   2025-07-16 16:54:00
跟车无关啦,像之前那台鬼神vios也能开到你心里发寒
作者: wang56 (wang56)   2025-07-16 16:55:00
买进口车很多人只是有钱为了安全和爽而已,跟开快没关系。要快的会跑去改车刷电脑看很多国产车一堆爆改,提高限速改装车会变多,而不是进口
作者: biggood20708 (Neoli)   2025-07-16 16:59:00
你真的相信网络键盘手说的欧车开150像是80阿?
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2025-07-16 17:00:00
现在早就一堆钻仔开150了 问这种和现实脱离的问题速度和马力根本无关 和驾驶生命的价值有关
作者: jimmyyang (诸行无常)   2025-07-16 17:11:00
没有钱的人怎么买?想太多
作者: yiver (peeeeeeace)   2025-07-16 17:12:00
提高最低速限才有用,不然龟车依旧慢慢开
作者: maniaque (maniaque)   2025-07-16 17:21:00
高铁日本制的,时速三百,过弯很稳
作者: sammy98 (军)   2025-07-16 17:24:00
不会 要限制的话要学澳洲 低速跟高速不能超过10km 120km开到105km开单 看敢不敢
作者: fire124 (Jack The Ripper)   2025-07-16 17:31:00
国一没塞车也是一堆开不到100的在内线逛街
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2025-07-16 17:36:00
想超速的自己去超速
作者: ws643908 (万隆寝)   2025-07-16 17:41:00
龟车80%品牌丰田/Lexus
作者: AustinRivers (我尽力了Q___Q)   2025-07-16 17:43:00
根本没差。随便一台可以
作者: a867s77890 (sexyass)   2025-07-16 17:52:00
150到110的路段,会有一堆宝直接煞到80再重新加速
作者: PennyFinn (Sweet n' Sour)   2025-07-16 17:54:00
内线龟便宜贵的都有啊,跟驾驶关系比较大小货车在内线是普遍比较慢啦
作者: tabris0122   2025-07-16 17:57:00
通勤时间车太多速限根本没意义
作者: wang56 (wang56)   2025-07-16 18:14:00
像那种国道龟车,很建议政府应该要直接吊扣驾照和扣车牌龟车造成道路危险,政府却不管吗
作者: mikuyoyo (拍拍)   2025-07-16 18:36:00
整天车祸有比较不塞?
作者: timk7   2025-07-16 19:27:00
不会高速公路无限速我也买不起超跑,你以为德国车跟国产车同价位?
作者: wang56 (wang56)   2025-07-16 19:29:00
你可以国产爆改就好,一样很会跑原厂进口车如果不是性能车,很多跑不赢国产改装车
作者: ice4564 (ice4564)   2025-07-16 19:32:00
保险会卖更好
作者: milichang (米利)   2025-07-16 19:33:00
日系车也有底盘很好的啊,看看M3和SSS
作者: hzhz5566   2025-07-16 20:42:00
进口lexus会卖更好
作者: TsBC (小蔡一碟)   2025-07-16 21:20:00
歪L台湾热卖的NX/RX/ES都很船很龟勒
作者: sh981215 (bAdy)   2025-07-16 21:37:00
对啊 你还可以自己盖条高速 赚过路费
作者: arabeske (arabeske)   2025-07-16 21:47:00
塞车
作者: voluntery (Taipei single man)   2025-07-17 01:06:00
内线一堆开90几的龟车怎么快的起来,每天高速公路日常,外线才是海阔天空
作者: Crios (Cri~)   2025-07-17 04:17:00
笑死 想多了 一堆人买CC 马力没150还不是卖到台湾第一表示台湾人只注重车价/税金/省不省油 其他不重要
作者: japan428 (牵着妳走 :D)   2025-07-17 05:46:00
没差,CC120巡航一样很轻松,一堆人不踩油门没救
作者: littmann (RR3)   2025-07-17 07:30:00
事故会更多吧 路程不长又常有施工养护
作者: primeblue17 (绅蓝一七)   2025-07-17 08:30:00
只有日系性能车会越来越多 还有爆改JDM速限提高 你那些马三王 美规的可能有机会进
作者: iPadProPlus (哀配之神)   2025-07-17 08:36:00
的确比较好 快速变向也很稳
作者: bnebne789 (微冰)   2025-07-17 08:37:00
多取缔内线龟车比较有救,林口段上坡永远会有龟车在内线开90
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2025-07-17 10:02:00
今天才看到一台乡民爱嘴的 ES200 上坡加速到一百 根本不慢 都是看敢不敢踩吧
作者: chan184966 (olo)   2025-07-17 10:27:00
不会
作者: jei01   2025-07-17 11:50:00
150会扣牌,请开149
作者: windlll (我要工作阿)   2025-07-17 12:50:00
比快还要比凶
作者: PtT0615s (肠姜柒号)   2025-07-17 15:07:00
限速你都来不及反应了还提高你要防随时切进来的车辆 你车麋鹿测试多少过有没150公路不是赛道 不是每个都赛车手跟你一起开
作者: mtc5566 (56不难过)   2025-07-17 19:32:00
德粉不要再吹底盘了啦 日本车底盘输是几百年前的事了 君不见这年头连现代仔都敢出来吹底盘 就知道设计好底盘根本不难 至于特斯拉为什么还是那鸟样 我也是觉得神奇

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