楼主:
jiern (jiern)
2025-06-27 13:16:16台湾假如配合川普要求
调降进口车关税
豪华品牌不敢说
马自达 skoda等肯定降价抢国产车市场 但销量不可能翻身
不意外国产车车商会减国产化逐渐加大进口
未来台湾最大进口车车商肯定仍是TOYOTA这类品牌
关税一降 强者恒强
那些在国外销量好的车型
跳过国产化
直接进口热门车型
※ 引述《ULTIMA1002 (晚点再说)》之铭言：
: 如题
: 如果只降美国进口车的关税，
: 这样其他国家的进口车怎么卖？
: 未来进口成本比美国进口直接多50%，
: 不等于市场直接让给美国厂商？
:
:
作者: wang56 (wang56) 2025-06-27 13:18:00
怕的就是消费者这波忍不住，稍微小降价就一直买
作者: wang56 (wang56) 2025-06-27 13:37:00
车商有资金就能跟你们慢慢消耗，如果没人买，优惠才会大
作者:
japan428 (牵着妳走 :D)
2025-06-27 13:39:00早说了，以后美规双田满街跑
作者: kit68429731 2025-06-27 13:43:00
很多车厂都有北美市场，改从北美进来
作者: jason081555 (Jason) 2025-06-27 13:54:00
政府有什么理由只降美国？是在图利美国吗？
作者:
Tars (Tars)
2025-06-27 14:06:00其他国家如果在半导体供应商有压倒性优势 还肯在国防上给予协助 那要在商业上优待有什么问题 说钱说命台湾都是靠美国存在的
作者:
foxbrush (Keep advancing...)
2025-06-27 14:09:00马自达 skoda 基本上非美进口，不转产地关税没降，17.5%成本摆在那怎么降？
作者:
ialeou (纯种乡民)
2025-06-27 14:13:00那个嘘的先说说看有什么理由降其他国关税啊
1楼，确实会有这样的情况，但这就是人性，这就是自由市场，但长期来看你举的例子会是离群值，车商长
作者:
LiNcUtT (典)
2025-06-27 14:15:00讲好听是互利互惠,讲难听就利益交换,世界就是这样运作的
作者:
LiNcUtT (典)
2025-06-27 14:17:00安全靠要别人罩,那付点保护费也是很正常的事
作者:
hypoge (hypoge)
2025-06-27 14:41:00怕的是有人去偷买
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2025-06-27 14:54:00一楼讲的就是囚犯困境 经验上等等党总会被偷跑党出卖除非有契机搞出纳许均衡
作者:
dslite (呼呼)
2025-06-27 14:57:00美规车长得跟日规不一样 通常日规比较好看
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2025-06-27 14:57:00但反过来说 车商也有自己的纳许均衡 现在是买卖双方斗智
作者:
mark0118 (樱桃神斧华盛顿)
2025-06-27 15:01:00不知道市面上中古车价未来走向会如何
作者:
x20165 (八風å¹ä¸å‹•)
2025-06-27 15:29:00明年是不是没有旧车折5万
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-06-27 15:45:00关税降国产车零件也降不一定会影响吧
作者: h311013 2025-06-28 10:37:00
直接进美规就好，美规RAV4 、Civic、C300直接升级E300本土总代理撑得下去？
作者:
rockiey (lovemiya)
2025-06-28 14:17:00不可能独降美国，日本欧盟一定会跳出来施压的
作者:
dynamo (sheba)
2025-06-28 15:19:00阿法是美制的？
2024 美规二手车X5 180万免关税 你要选什么其他国家产的车？？ 270万RX350吗。
作者: chenyei (documentarian) 2025-06-28 19:17:00
日本欧盟要施压什么？他们有给台湾降税吗
作者: jacky239 (小郭) 2025-06-29 00:59:00
你不买我不买明天就降价