楼主:
Wayjust1 (卡早困卡有眠)
2025-04-22 10:17:02哈囉各位30公分G奶大哥大姐好
社区地下室有一台v60看车子蛮
新的，但每次停好车都要开引擎盖
，这是什么原因？设计不良怕坏吗？
我另一个社区的家也有台VW 土狼
也是一模一样的情况还是跑多元
每次经过想想干嘛把自己搞得这么累
等车子有问题再回厂修就好了
不然每次停好车都要开引擎盖确实
挺麻烦的
作者:
Nyx591 (Nyx)
2025-04-22 10:19:00散热，还有你不会自己问他喔？
作者:
TopGun2 (TopGun2)
2025-04-22 10:20:00作者:
keigowei (keigowei)
2025-04-22 10:21:00爽就好，然后 你不敢直接问他…
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2025-04-22 10:23:00买车真的不要去买那种比较低价便宜的车，下车还要这样散热，真的很蠢我们地下室的那些法拉利宾利劳斯莱斯就都没看他们这样开过引擎盖，当然我的小march也不用
楼主:
Wayjust1 (卡早困卡有眠)
2025-04-22 10:28:00不熟啊住哪栋都不知只是想说这样很累
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-04-22 10:30:00课后辅导
作者: lancechance (AKAW) 2025-04-22 10:33:00
刚上完课，课后练习。日系车不用这样
作者:
Aixtron (爱思强)
2025-04-22 10:34:00新车都有防热机制，连神A这种廉价国民车都有，时代在进化，车也在进化，结果还是三宝......
作者:
bearq258 (bearQ)
2025-04-22 10:34:00潮湿+热就容易锈，塑胶材料容易脆化特别是欧系
作者: cdplayer2022 (阿芹) 2025-04-22 10:35:00
没啥奇怪，车子跟人一样；有的人怕冷，有的人怕热。
作者:
Aixtron (爱思强)
2025-04-22 10:35:00神A社团，冬天问胎压灯，夏天问熄火后风扇不会停.......
作者:
bearq258 (bearQ)
2025-04-22 10:37:00欧系塑胶与日本环保程度不一样orZ防热欧系也有但启动温度不同我记得某时代bmw的温度多20才启动，所以漏水率高
作者:
Aixtron (爱思强)
2025-04-22 10:39:00那是要早换车！就算你防得了这个，其他还不要进场修？欧系车就是让你开一手五六年的，你用一车传三代的土法，还是车会坏！像环保鞋底，你穿五年和放鞋盒里，一样都是五年，多不了几天......有自觉车坏人还在，才去买欧洲车！
没必要吧 就算你整路呸车 快到的时候顺顺开就好了 现在的车熄火风扇也还会持续转动
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-04-22 10:52:00当然有帮助散热，能帮多少不知道。但你们竟然嘴认真的人引擎盖很重的勒
我也不知道 车主手册哪本有写要这样保养或散热XD然后还会有人问说引擎盖打开警示灯要怎么关掉
作者:
antiall (Hammer Smashed Face)
2025-04-22 10:57:00路边就算了，自家社区会被塞垃圾是住在什么鬼地方
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2025-04-22 11:04:00上面说开引擎盖能延长零件寿命，所以你的车有一车传3代吗？零件有活的比我啊嬷还久吗？没有的话看起来根本没有延长到哪边去啊？！
作者: bursty (一拜宗师) 2025-04-22 11:06:00
电瓶能用比较久吧
作者:
foxbrush (Keep advancing...)
2025-04-22 11:08:00散热，没必要的行为，不过依然有人喜欢做
作者:
francej (~~~~)
2025-04-22 11:11:00散热. 老车管路可以撑比较久. 不要不信邪. 哪天火烧车才后悔没学人家这样散热.
作者:
timk7 2025-04-22 11:16:00之前很多篇讨论过了，你要一台车祖传三代不能坏，就开吧，不然都是开心安的
作者:
DontPLZ ( )
2025-04-22 11:22:00新车症候群啊 症状还有什么冷气要送风十分钟的
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2025-04-22 11:28:00可能这样才显得自己懂车啊~
人家顾车也不行？另外有人说引擎盖很重，是不知道很多车都用铝合金引擎盖了吗？另外这等级的车应该有油压顶杆，根本不会有重手问题。
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2025-04-22 11:30:00地下室立雨刷比较白痴 通常都是开三宝车的
作者:
pimday (彩虹)
2025-04-22 11:32:00要开盖散热零件"可能"比较不会坏的等级的车
作者:
timk7 2025-04-22 11:39:00YT有人量内部环境温度啦，开一定散热比较快。不过worst case都不在意了，加上用车环境，测试条件一直变化，根本无法表示能延长多久。所以要一车传三代，妥善至上，就开吧，开心就好YT我看到量环温那片，我觉得量部件温度比较实际
开车还可以撞风降温，停车就是闷在里面了。以前开 focus时里面隔开管路的塑胶件都脆化断裂，如果当时我知道，肯定也会开引擎盖降温的。欧洲车系普遍油温、水温都高，引擎室温度一定比较高，开引擎盖降温没啥问题。
作者:
timk7 2025-04-22 11:52:00真的在意引擎温度，就去买油电车跟电动车吧。夏天中午塞车怠速，我相信会比停车来的严格
作者:
fck01 (IDF)
2025-04-22 11:53:00能比别人少换一次我再考虑开盖，如果只延长一点点，根本是弊大于利，吃饱太闲？以后车厂干脆设计熄火自动开引擎盖XD
作者:
leutk (下雨天)
2025-04-22 11:57:00很多奇特的人都会打开引擎盖 我也是看不懂它们的想法
作者: junshinw (Paul) 2025-04-22 12:01:00
刚跑完山路，转速都维持在4000转左右，让引擎降温也避免环保材质Aging
作者:
Jamie (Jamie)
2025-04-22 12:01:00我也会开，涡轮车温度高，长短期会有什么影响无法证实，但引擎室内的热赶快散掉，又不影响他人，我爽就好。
作者:
assidiot (omega)
2025-04-22 12:03:00会在意这个的人千万不要塞车，没熄火没撞风又不能开引擎盖，实在是太可怕了
作者:
Jamie (Jamie)
2025-04-22 12:05:00也尝试过不开盖，过几个小时引擎室内还是有余温，尤其南部夏天很热，地下室抽风系统也没有一直开启。开盖就是爽，有要你看？
作者:
assidiot (omega)
2025-04-22 12:06:00每天开，有人能说坏处是？
作者:
timk7 2025-04-22 12:06:00开心就好了啦反正也没碍到别人
作者:
xxp680 (我有一片宽大的草原)
2025-04-22 12:13:00散热吧
作者:
dppdick (无)
2025-04-22 12:17:00反正不影响人，车主开心就好
作者:
jjyy6767 (jack1124)
2025-04-22 12:17:00不管有没有用又不碍到人，是有被他夹过吗？
作者:
AirLee (不屑鸡鸡队)
2025-04-22 12:19:00我开CRV 长途的我也会开
作者:
finasoul (fina魂)
2025-04-22 12:21:00其实水系统没坏温度不就那样，温度还是原地怠速最高。
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2025-04-22 12:22:00大部分都是一群不懂车的硬要装懂，然后自命不凡的告诉别人，我就是因为太懂车了，所以才要开引擎盖散热，这样零件寿命才能撑比较久，结果回去保养，修车厂还是叫你预防性更换，完全没屁用，这群人真的就是特别可爱，喜欢没苦硬吃苦，喜欢没事找事做！
作者:
finasoul (fina魂)
2025-04-22 12:25:00温度最低其实就是高速巡航时，最高就是原地怠速。开引擎盖说不定没有熄火让风扇多吹一下有用。
作者:
rtoday (rtoday)
2025-04-22 12:25:00冬天欢迎猫猫钻进来取暖吧
作者: gino321 (小宝) 2025-04-22 12:27:00
以后设计车子 熄火会自动开引擎盖 当卖点
作者:
fck01 (IDF)
2025-04-22 12:27:00塞车等红灯记得开引擎盖嘿
作者: superpie007 (超派~) 2025-04-22 12:30:00
心灵延长寿命懂吗
作者: hzhz5566 2025-04-22 12:38:00
特斯拉开引擎盖才需要你担心
作者:
benptt (TheRock)
2025-04-22 12:40:00换电车会一直开，尤其是特斯拉
作者: swat0930 ( ) 2025-04-22 13:23:00
都不怕被偷加料可以开
作者:
nisi0773 (再会了 曾有的梦想生活)
2025-04-22 13:27:00停这样真的有莫名的喜感XD看到都会噗ㄔ笑出来 当天整个人心情都变好了
作者:
ckHuang (无料摄影师)
2025-04-22 13:28:00跟停红灯要打N挡一样的效果吧
作者:
fegat ( )
2025-04-22 13:43:00其实我以前也会 尤其柴油车 温度很高
作者:
v550237 (wtf456)
2025-04-22 13:56:00不是开你的 没那么多问题吧
作者: darwincell 2025-04-22 14:06:00
一车开三代，人死车没坏
作者: x58420 (felix) 2025-04-22 14:31:00
日散热
防热又不是不会热，只要有变热就是会降低引擎室零件寿命，尤其是塑胶件
作者:
francej (~~~~)
2025-04-22 15:58:00静止转态没撞风 散热风扇也没转 有开引擎盖散热 是真的有差如果车要开15年 这的确可以降低管线老化 漏油自燃的风险但如果是5年就换车的 是不用多此一举 让接手的去烦恼吧
作者: cmy0512 (阿Jack) 2025-04-22 16:58:00
我还看过机械车位盖整台车罩的
车子进口到台湾来都会变成豆腐做的，你们去欧美日本有看过他们会停车后开引擎盖散热吗？ 台湾真的很常见XD
作者:
jyihern (兜风闲晃)
2025-04-22 17:14:00有开没开电瓶寿命差一年
作者: ALLEN17 (我不是被唬大的) 2025-04-22 17:30:00
涡轮车引擎室温度高
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2025-04-22 18:44:00就一堆老人爱甲鬼甲怪，怪动作一堆
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2025-04-22 18:56:00个人经验 有差 塑胶接头可以撑比较久 尤其是那种引擎室被引擎涡轮周边塞到一拜满满的夏天刚熄火打开引擎盖那股热气扑向脸瞬间真的有被清蒸的感觉 (Saab 9-3 2.8 v6) 这种烫不是那种小排量NA可以体验到的 真的烧啊！
作者:
gs5106 (路人甲)
2025-04-22 19:18:00酸民真奇怪 又没碍着你 是在酸几点 不然去报警检举车主啊只会躲在萤幕后面酸 不就臭俗辣一个
作者:
Aixtron (爱思强)
2025-04-22 19:40:00当然散热是有用的，要不然为什么新车要设计风扇熄火待转？但开盖，光热流只剩温度梯度，你说效果有多好？就像充手机很烫，等降温要多久？你拿个风扇吹五分钟多久？这种老化测试，车厂都是很严谨的在做，我记得国瑞有其他相关测试的视频，绝对不是您想的那样简单！而且真的有问题，车辆一定要召回的，否则到底是开盖，还是拿到寿命较好的元件，是靠感觉的？光就开盖来说，你在阴凉的地下室和大太阳底下，同样时间，你自己划个图，这到底是科学？还是传说？
没差吧 我486涡轮也都没在开盖 夏天油温大概会到110度也都头好壮壮
作者:
cccc77 (无)
2025-04-22 19:53:00风扇吹五分,没撞风是能带走多少热量？没看过原地怠速吹冷气吹到爆水箱的？
开引擎盖就能让nisi0774整天心情变好也算日行一善
作者: sing60905 (子扬) 2025-04-22 21:31:00
2025还能看到用车用得那么蠢 也是不容易 好好珍惜
作者:
dppdick (无)
2025-04-22 21:42:00BMW N13引擎慢慢开，稳定水温110度，油温116度停车后开盖热气真的很惊人，偶而没事会开一下但通常都懒得特别去开就是了
作者:
NTUTCLUB (Beelzebub)
2025-04-22 21:58:00本文键盘车手真多！！！二轮仔也多！！！开盖也要？无言
作者: profiles (pforileS) 2025-04-22 22:03:00
我看地下室的机车也会打开坐垫散热，现在机车都是喷射引擎，骑到停车场打开座垫，就一股热气塑胶车十来万，立好中柱停车都要开座垫散热，何况是四轮
作者: kirkwater 2025-04-23 01:30:00
下次有看到可以留个纸条问问本人，为什么想要这么做及用意是什么，说不定以后停好车之后大家会跟着开引擎盖
作者:
CCPenis (匚匚屌)
2025-04-23 08:55:00人家爱车比较爱车啊 开引擎盖本来就帮助散热啊
作者:
Aixtron (爱思强)
2025-04-23 13:31:00没学过热流也要出来呛两句，你开心就好
作者:
cccc77 (无)
2025-04-23 13:53:00嗯嗯 你说的都对
久没开有可能是防老鼠在里面做窝，随便咬条电线就要叫拖车了，还好我只是被咬高压导线，是看得到的范围
作者:
cccc77 (无)
2025-04-23 17:22:00非电子水泵车款，熄火后风扇持续运作对降温有帮助？
作者:
fallen01 (优质不OP)
2025-04-23 18:38:00塑胶脆化懂吗
作者:
recount (æˆ°é¬¥å ±è¡¨)
2025-04-24 10:57:00看多营销号的爱车人吧，估计还讲究停车先打X挡拉手煞再打P，一堆招。像丰田前舱温度太高，就算熄火风扇会持续运转，车子不要乱搞就好，车厂没提醒的根本不用管