不二价其实蛮不错的阿
我个人是比较喜欢不二价的方式
很多其他车厂都订价很高
然后让你杀价
杀太少
就赚你一笔
也不是只有现代搞不二价
有少数车厂也是用不二价策略
但大多数都是订高价的策略
订高价给人杀 vs 不二价
大家喜欢哪一种？
※ 引述《ddg1802 (只要3秒让你上天堂)》之铭言：
: 113年12月1号
: Santa Fe 顶规试驾后议价状况
: 全现金也不给杀价（不知是不是官方制式回复）
: 现阶段优惠有两种不可复选
: 1.买2WD升级4WD(GLTH-A没有）
: 2.购买配件金3万
: 说实在现代在台湾并没卖太好
: 排行榜也都在末班车
: 为什么价格这么敢开啊。
: 有人有看到更好的价格吗？

你这样本版一堆人会失业喔！

支持不二价 不然买个车还要搞心机

订高价又不让你杀才是最惨的

那业务的服务品质就要提升…至少好好介绍车款

特斯拉号称不二价 上周原价隔一周折15万 干脆采杀价模式 至少不会一周差15万

青菜萝卜各有所好，有的人喜欢杀价的成就感

废问啊 两种都存在谁会选不二价

最近才刚谈完XTRAIL，我是比较喜欢不二价！就看业务服务或者好感，其实杀价或者比价也满累的我都礼貌性跟其他没买但有交涉业务说已经买车跟致歉不过还是有的会说我买这价钱他能做啊！但...在谈时候就是说他已经没赚钱还赔，然后价差有到两万所以我还是觉得不二价好啦！或者官方统一价格

问题是现代的国产价格也是开高，又不二价，看看Venue的车格配备对上那个价钱……

去年去展间问Venue 业务说折三万 当下听到都傻掉没LV2还卖那个价钱 折扣又少去买牛头牌空车谈价 还比较划算所以不二价有比较好吗 那倒未必 但MG是有比较好

杀价真的对内向的人很不友善

那你买房不杀价吗？

不二价至少没有南北部价格差

楼上买预售屋还真的不二价，新成屋还可能比预售屋还贵。

现代盘

不二价加一啊 以前买车一堆业务妈的叫他报价在那边给我打哈哈 有够机掰

当然不二价前提要订价合理～MG不就是不二价你也觉得可以

买房杀价是二手屋，现在讲得是新车又不是二手车，开比喻前稍微想一下很难，

怕的是对盘子不二价有人介绍变流血价

有能力的人经希望可杀价啊，没有又想拿到最低价的就希望不二价啊

不二价好，我最近看NX200就遇到乱报价，直接报比一般多15万 然后谈一次就降一次价，这样搞很累。

新款venue大涨，就算补齐配备他还是不值那个价钱，不二价并不会成为买车的决定因素

全国统一，没有争议，不用台北买车开会高雄

也有人订高不给人杀的啊，也是不二价

不二价开太高就不要买，没人买就降了，谁有一堆时间跟业务砍来砍去或一直找人报价。车厂本来就要一定的利润，业务的存在就是偶遇肥羊的时候多杀几刀而已到底有屁用

销售市占率来看，不二价 和 可杀价 哪个高？

降价由车厂自己砍牌价比较实在好几个业务好几个价钱 超级烦亲戚今年牵的NX200折20几万今年看的landrover死猪价3-4万 kia折3万或是业务统一折扣 要多给的优惠 改送东西 不然真的很乱

你怎么知道不二价没有赚很多？

在台湾当然是杀价才好卖。很多人觉得杀价才有赚到的感觉

日系业代可怜，整天互杀

喜欢不二价 买个车这么累干嘛

五楼：至少不会下礼拜你跟你同事一起买同台车结果你比他买贵15万

欧系品牌折价也差很大 眼界小就不要出来让人笑

不二价不是问题,问题要坚持到底有守住..