楼主:
lienchi (...)
2024-11-18 20:58:31这台弘达国际九个月前有收，当时半年车，只开五千多公里，收购价是206，也就是车主
开半年赔了73万出场，结果后来看弘达有说这台赔20万出场，所以当时弘达高估了这台车
的价值，如果最终卖186，那收购价要在170左右，所以现在新年式卖230还是太贵，之后
要卖还是会很惨，即使配备有变好。至于bob说新价格的销售量可以远多于一百台，我还
是抱持怀疑的态度，毕竟续航太短很容易沦为电子垃圾，电子垃圾再便宜还是没人买的。
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-11-18 21:00:00其实车主实际上根本没有亏这么多，就算搭配LM而买的，当时入手价大概在23X～24X我也不太相信弘达真的用206去收这台，就算是全新车我都不太相信，大部分车商讲的话要打折听比较安全
反正总数就是进100台，要卖光不是问题，降价前那么雷的今年都卖107台了。我是觉得买L的客群和奔驰的比较相近，会考虑电动车的本来就不像BMW那么多，而且又加上有BZ4X NEDC事件的负面消息，会买RZ的注定少数
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-11-18 22:45:00跟BZ4x没关系吧，主要是那个度数太低可跑距离太短这价格不如买Y
会买Lexus的就不会去买Y，他们要的是内装 宁静度和舒适度，所以Ucar也都是拿双B电车在比而且跟BZ哪里没关系，都同集团同代理商，口碑多少会有影响，会觉得丰田集团的电车就是里程诈骗
作者: zx2751206 (ff) 2024-11-18 23:43:00
这台真的被bz4掉轮伤到吧，续航其实跟ix1差不了多少，马力充电还更强，现在降价配备上来，可比性还ok，但被定位了，应该还是烙赛XD
作者: krit1009 (噜噜奥瑞) 2024-11-19 00:12:00
Lexus内装不行吧….这台的内装看起来跟国产车差不多啊
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-11-19 00:17:00这台不都配车强迫消费 真的有人单买他喔？那是真的有爱
作者:
KrisNYC (Kris)
2024-11-19 01:02:00就对标y吧我也不太知道上一篇ucar bob讲一堆x3 x5在讲啥
作者:
hygen (海波)
2024-11-19 08:42:00这样这台落地直接扣100万欸(原价273万来算)，有够没行情的
作者: Adonis7088 2024-11-19 09:11:00
100/273=36.6% 等于落地直接65折
作者: zx2751206 (ff) 2024-11-19 09:37:00
旧款跑5000km的新古车收170，现在加配备上来，但降价，所以大概也收170吧！？ 如果新款来到150左右倒是可以考虑捡一台来当买菜车，比nx200好多了
Lexus 电车几乎没折扣的 配LM大礼包就是扎扎实实两台原价卖你全新牛魔王都亏60以上230就是用满配大一点的车格现在先打ix2跟对未来的ix3先卡位 到时候改款电池改大里程拉上去涨回270就可以对标ix3了其实这台230的等到时候有人拿出来卖 150以下 拿来市区代步香到爆