我是不知道其他品牌如何
但大众确实比例高
一直以来我都觉得 开大众要有自觉
遇到问题就开心面对
因为你本来会买这台就是在赌嘛
PDK也算双离合变速箱吧
可是好像就没听说什么问题
大众DSG问题就是真的比较多
不否认
我当初会说家里要常备日系车是嘲讽自己
但认真讲 还真的是事实
不管是一开始含氧感知异常
还是轮速感知异常
这些都是以前开日系车所没有遇到的
（没开过其他欧系车 不知道其他品牌如何）
我也只能洗脑说现代车 科技电子配备多 容易有问题
而天篷塌下来
这个总是有人说是因为台湾气候炎热
而且都停室外 很正常
你想 我日系也常常坏压缩机 等等东西啊
但车能不能继续开？ 可以欸
但看了这么多留言
我深深觉得
所有问题点都怪罪到台湾气候问题
这样也很奇怪吧
一台车卖进来台湾 麦这么贵 保养这么贵
不需要为台湾气候 用车环境做调整吗？
如果这样看起来 天篷塌根本就是不应该发生的事情吧
更别提什么变速箱阀体过热 所以坏了 等等话术
难道你各位在买大众之前没听过买的痛快修的愉快吗？
那你还买 不就是在赌嘛
上来哭三小？
会担心 老早就买日系了
作者:
YLTYY (winter)
2024-05-13 11:32:00阿Q精神
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2024-05-13 11:32:00高科技垫片 高科技油底壳 高科技汽门油封 高科技活塞环日系都用旧科技的材料才会比较耐用
作者:
issac ( )
2024-05-13 11:40:00PDK的等级是赛道等级的 给你玩弹射起步的
作者:
li04 (li04)
2024-05-13 11:41:00备料还要仓库成本，厂商最喜欢学丰田Dell，要求供应商吧仓库盖在工厂旁，叫做零库存
作者:
akirapai (akira)
2024-05-13 11:55:00我刚入学半年，看ptt想说到底要不要换车..
作者: ac8628 2024-05-13 11:56:00
要有信仰
作者: Senga41 (kevin) 2024-05-13 12:00:00
难道DCT的脚法使用就不一样 驾驶要重新学习？
前几篇有保时捷工单可参考PDK保养变速箱换油超过3万
作者:
whizz (澄)
2024-05-13 13:38:00Pdk 的设计就不一样 它是设计来竞速的它可以连续弹射而不过热。一般DSG是设计来买菜的 连续弹射就锁档了
都停室外 很正常 ?骗鬼!我一年停室外不超过100H
作者: Tokoo3535 2024-05-13 16:42:00
PDK应该还是由ZF供应的吧? DSG是BorgWarner
作者:
flexin ((喘))
2024-05-13 17:18:00自己不会淘宝买大众货，还敢买喔，井蛙呱呱
pdk之前看别人分析，用料比dct好太多了，所以性能又好又难坏