楼主:
kanako (我是香民)
2024-05-04 11:54:17※ 引述《kobe142435 (Tim1102)》之铭言：
: ※ 引述《tirio312 (大卫汪汪)》之铭言：
: : 有幸去了一趟欧洲旅游之后，除了赞叹当地的人本交通以外
: : 马路上的车子种类好像也跟台湾差蛮多的
: : 照理说欧洲国家的国土面积都比台湾大很多
: : 大型房车、休旅车这种做起来舒适的大车能见度应该会比较高才对
: : 想不到比较常看到的居然是像Polo、Fiat 500这种小车
: : 不信邪还查了一下，发现小车在欧洲真的卖得不差
: : 所以台湾路上全是休旅车的原因究竟是什么啊？
: : 我看很多休旅车里面也都一个人在开而已
: 没去过欧洲
: 不过看叙述对比台湾就是摩托车啊
: 台湾摩托车大概一人一台吧
: 平常摩托车通勤
: 假日全家开车出游
: 台湾大部分人都这样吧
小型汽车的优点
1.体积小，好开好操作
2.比大车省油
3.便宜
这三点机车都大胜小型汽车
1.汽车再小，需要的空间都是机车的两三倍
2.即使是20年老爷机车，油耗也是油电混合车的等级
3.机车售价税金保养费比汽车少了80%~90%
还附加一个优点，机车的乘坐空间反而比小型汽车大，因为不受车壳限制
只差欧洲下雪，冬天很难骑车
而台湾平地几乎不下雪，自然机车就把小型汽车逐出市场了
主要是小型车台湾也不便宜如果有卖日本轻型车 又日本售价很多乡下地方都非常适合便宜代步
小型车很实用阿安全性跟舒适度也完胜机车阿主因还是台湾收入车价比，多数只能一辆车，只好选大的，不过现在不婚不生的越来越多，小车依旧有市场的
我现在SWIFT 1.0T拿来代步上班觉得不错，以前从事过事故鉴定工作，基本上我出门都开车没在骑车下一辆考虑MG4，完全不考虑大车
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2024-05-04 12:11:00你口中的小型汽车还不够小啦
作者: libramog (莫古) 2024-05-04 12:38:00
对方人本交通 我们是车本交通 越大台越能嚣张
作者:
hakuoro (hakuoro)
2024-05-04 12:39:00制度问题 像日本大车要车位证明 小车不用 大家都买小车kcar不安全还是一堆日本人买 机车也是 终究还是成本问题
作者:
somanyee (Soman)
2024-05-04 12:51:00机车致死率太高，安全无价，方便跟钱不会比命重要
作者:
deeder (低的)
2024-05-04 13:22:00小车实用好开美国人买个菜都要开皮卡 很可爱
现在有0元停即将上路 你在说什么业务性质的工作每天上班到处跑 小车就是方便不少 停车没压力 又灵活车厂借我代步车一台大型休旅才回忆起以前开crv的感觉死角多又笨重 停车当然也不方便
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-05-04 20:06:00250四人座小车便宜