※ 引述《mapking ()》之铭言：
: 最近被BMW 2-Series Active Tourer 218i Luxury限量版烧到
“限量版”有很高的机率是汎德唬烂你的
我2021年底在看330i的时候汎德推出了个限量60台的“夜行版”
当时也会想说是不是没抢到就没机会了?
实际上的情况是60台卖完，同样的配备改个名称继续卖
在2024年都还有，要几台有几台 ("Racing Package")
: 觉得这是我此生最离BMW的一次了，去展间看过、也试乘过，只差没下订
还没生小孩但是有打算生的年纪，只要正常工作别乱花钱
资产都是会慢慢累积的，没必要现在FOMO
: 但毕竟是条不小的开销，所以想请车板板友若有空帮忙评估
: 家庭状况：
: 夫妻年收合计约160万，近期有打算生一个小孩（也只会有一个）
: 房贷每月2万5，不需要提供孝亲费，有一台约9年半的马3
: 其他日常生活开销与常人无异
: 会突然想看那台2at，主要是上周偶然看到的限量200台活动
: 车价155+9.9＝164.9，几乎所有的最新科技配备都给齐了
: 空间也还不错，至少比我原本的马3大
: 乡民常诟病的3缸，试乘起来是完全没感觉
: 而且我跟我太太的开车习惯都不开快车，所以动力、操控什么的，不是重点
: 我们只在意安全（跟logo）
: 马3残值我有去问过二手车商，收购价大概落在23上下
: 等于花145买一台2at，满足我们对BMW的梦想
在路上这台车几乎毫无光环可言
双B、保时捷满街跑的现在，BMW不是正M Car至少也要有个B58
不然跟没人会特别去注意
不要怪乡民对它有偏见
218i确实客观上车型定位、硬件都在整个品牌的最底端
这么说也不代表218i是烂车
我理解的218i车主搞不好比320i、330i车主有钱
就只是对开车没什么兴趣
买218i跟一般人买GP125一样
当作简单的代步工具用
买台218i当作实现梦想我觉得很怪啦
: 我知道乡民对1、2系列充满偏见，
: 但我认真评估过，依我们的条件，也上不去更好的了
: 至少就安全、配备、空间、外型上，2at已很满足我们夫妻俩的需求
: 若现在不下手，马3已9.5年，顶多再撑个2~3年还是得换车
: 到时马3就完全没残值，只能拿报废金5万，也更不可能买得起bmw了
: 不晓得各位怎么看？谢谢

原logo梦+家庭用车也不奇怪啊，重视操控的就上3er了

对家庭年薪160的来说, 的确算"实现梦想"了 XD

重点是每月，年可用资金，这种掐指就出来的东西不用讨论，原po 只是要集底气而已

喜欢就买 真的可以不用问

品牌价值阿 人家就喜欢不行吗?

我搭上一代 218i 的车主就是上市公司二公子的车 怕爆我以为是牛马蛙 结果是宝宝车 我整个震惊

上来让大家推他买吧

说不定人家这个阶段的梦想是这台 等小孩出生了 阿公阿嬷疼惜再送一栋透天 家业给个总经理职位的时候 梦想车就换了

钱再赚就有

没错 其实就是个话术 业绩太惨需要盘子

有钱人都嘛开Camry出门，桃园市长张善政都开RAV4了～开双B很多都是为了圆梦啊～喜欢双B，买得起养得起，买来圆梦没什么不好，开个几年，腻了再卖掉还能回收一些钱回来，以后再买RAV4，勤劳持家就好了

原PO心态应是很喜欢这台 但就像逛街看到很喜欢的精品会觉得到底该不该花这个钱去买 因此需要大家给他鼓励或者阻止所以不用担心这台不够高阶之类的

如果梦想只是买一台BMW真的满廉价的

品牌价值是给不懂的人用的

梦想就是开台一百多万的入门车 有够悲哀

哪里奇怪了？这台车在都市很实用

这级距的mpv其实选择很少

张国炜之前就是开BMW 2AT

https://tinyurl.com/bp7ev4s3https://tinyurl.com/mwbzrnvw 上期的车主杂志K董光代言应该就值得送他 M8跟i4了~~~

Shawncarter 每个人情况不一样 光看别人对于买车的梦想就批判 器量也太狭小 让人厌恶还有dtfg

进口车在一般人眼中还是很有光环的。豪车满街跑没有错，是豪车车主才会觉得豪车没什么一般人还是会注意。

对高中生来说bws很炫对我们来说就摩托车 对我们来说218宝马 对富二代:一台便宜代步车