是这样啦
111年度国道全般事故件数计39,658件
一年将近4万件事故
一天要发生100多件事故
这么多没在看路的用路人
一天要撞100多次
还要别人深夜才能施工捡掉落物
还要冒生命危险去放三角锥
将心比心啦
施工路段前电子看板提醒
路肩工程车提醒
一堆亮到爆的看板
还那么大台
如果施工单位有做到这些提醒
还算便宜行事吗？
撞上缓撞车也不会死
赔钱了事
皆大欢喜
缓撞车就是用来被撞的
我们还要为没在看路的人付出多少成本？
什么遥控三角锥都出来了
放三角锥可能可以阻止不长眼的人撞缓撞车
但衍生的问题谁负责？
放三角锥那些没在看路的人撞上去
难道会直直的煞停？
三角锥被撞难道不会乱喷到别的车道？
三角锥被撞飞害其他用路人出车祸谁负责
根本还不如让他直接去撞缓撞车
其他用路人还比较安全一点
当然有一堆可以让缓撞车减少被撞的方法
但那要成本 那又会衍生其他风险
为什么要？
政府要做的就是确保现有的提醒措施都有做好 不要顾 此失彼 让不长眼的驾驶人的外部
成本 转嫁给其他人