是说N7的马达供应商是日本电产,
电池是宁德时代,
电动车最核心的两个零组件又都是外购,
是不是跟油车的引擎和变速箱做不出来有87%像?
之前不是一直在吹说台湾的电车供应链有多厉害
结果最关键的零件还是无法自制...
台湾做电车有可能成功吗?
讨论一下~~
※ 引述《Jiaya (Jia)》之铭言:
: 原文连结:https://speed.ettoday.net/news/2602758
: 原文内容:人气越来越夯的台湾第1辆市售量产国产n 7电动休旅,原厂于官方脸书释出
接
: 单捷报,目前限时预售的99.9万5人纯粹版最热卖,占有将近60%的比例,而中阶129.9
万
: 占了15.8%,最后为134.9万的7人座达到24.3%,有不少会员车主冲著入门款而来,其中
99
: .9万目前是采限时优惠,未来估计会有20万涨幅。
: 心得/说明:(30字以上)
: 越酸卖越好?订单估计超过5000张,入门占了6成,搞不好转单还有得赚!
: *转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)*