如题
最近老弟的小孩出生有在看五门车
90万预算的进口车好像就1.0T跟2.0NA可以挑
他本人没什么品牌情节，所以日系欧系应该都可以接受
1.0T的扭力数据大概是[email protected]~3000rpm
也就是轻踩油门小加速就能发挥最大扭力
2.0NA的扭力数据大概是[email protected]~5000rpm
轻踩2000~3000转，看扭力图约莫是17~19kgm
看起来正常转速使用的情境下，1.0T似乎是全面优于2.0NA的
个人理解只有高速公路拉尾速的情况才会是马力较大的2.0NA发挥的地方
但又有几个人天天在高速公路拉尾速呢
所以说
一般人选动力1.0T优于2.0NA对吗?