一鹿又来玩两车对撞
这次用特斯拉model Y 对撞 极狐alpha T
https://www.youtube.com/watch?v=WQcDKMg5EFw
结论:
特斯拉纵梁溃缩影响到车身大面积及电池都有变形
冷却液流出 左前轮飞出
驾驶座门板须用力才能打开 以及电动窗会升起有违常理
驾驶座周边气囊全开
极狐只有前纵梁溃缩
车身底板小部分区域稍微变形 电池完全无伤
两侧门板皆能轻松打开
驾驶座只有方向盘气囊打开
全车拆解后
可以明显看见特斯拉是个很会考试的学生
以最省的材料及设计 测撞都能拿到五星
反观极狐车身及电池设计太过坚固
及大部分使用铝合金
成本一定比特斯拉还高
在售价方面极狐较便宜 但用料成本较高
所以难怪特斯拉利润高
陆剧<向风而行>男主角顾南亭就是开极狐
有一幕就是直接用语音控制车上副驾冷气大小
也算某种置入性行销