2022.07.23（交车日)购入了人生第一台车子 VOLVO XC40 B4
2022.11.18 原厂1万公里保养
2022.12.28 因为左后轮吃了钉子, 回原厂换轮胎, 因为跨年要和家人去垦丁玩, 为保安
全回原厂做了全车检查(这是另外一件事情,原厂态度也是让人火大), 不仅没有将轮胎问
题解决, 浪费我的时间后等到他们要下班了才说叫我去外厂自费换轮胎....
吃了钉子,15:30就看出问题,下班前17:30叫我自己去外厂换... 浪费2个小时到底在干嘛=
=
https://i.imgur.com/BVryCSh.jpg
急急忙忙找了一家外厂, 明明新车轮胎有安心保, 我还要自费6500到外厂换轮胎...
https://i.imgur.com/IkXeK1Y.jpg
2023.01.05
晚上11点多刚下国道不到5分钟准备切往市区的途中, 速度处在60多公里滑行状态,
试踩刹车准备切往外侧车道,
此时速度已降到约40公里,
这时候准备再加油门时发现油门完全没力!!!
(影片中还傻傻地在唱歌....直到后面歌都唱完了,才发现...车坏了= =)
[行驶中故障仅靠滑行的影片]
https://stream.new/v/UHgJj5BB02xqYRQj5fmgwaTQ027Nt024DycDd4ztVC1vpQ
整台车子失去动力仅仅靠着一开始的滑行带来的速度在移动,当下右后方还有一台游览车,
人生第一次开车遇到失去动力的情况, 还好夜深所以路上的行人和车子不多, 距离游览
车还有一小段距离, 我急忙打方向灯将仅靠滑行所剩下的速度将车子缓缓驶道路边停下,
此时的电子萤幕完全没有出现任何故障警示, 我尝试着要换档位, 电子萤幕上档位的地方
完全没有反应, 接着我作了以下的事情:
1. 将车子完全熄火, 并重新启动N次, 但是没有用
2. 离开车子将车子上锁, 回到静止后重新开车门的动作再启动车子,结果一样没有作用..
.
没有办法当下只好打给SOS请他们叫拖车来(请开声音)...
[call sos的纪录影片]
https://stream.new/v/8602VtP9VwmPu91ldRv7iG5juyHVqgWzgey0200coT53ZA
在CALL拖车的途中,不断地来回重新启动车子,结果在等候的过程大约5-10分钟我又把车子
发动了, 此时我马上告知在线的服务人员,我先把车子开回家, 明天再问原厂该怎么处理.
2023.01.06
早上先将车子开到新竹厂进行检查, 一路上都只敢开40-50并靠外线, 避免又熄火切不出
来...接着打给业务请教他该怎么处理, 他接着帮我询问购车原厂(中和厂)后说要1/19号
才有时间帮我预约到回厂检查的时间, 但是因为我上下班都需要用车子,每天都是国道来
回, 这样子我要用车要怎么办,
他给我的回复是, 原厂技师说
"你就继续开阿, 反正抛锚你就叫拖车...."
我当下火直接被点起来,
我这次是因为运气好事情发生在夜深人静的时候,
而且我也刚好下国道了, 速度也不快,
请问如果在高速行驶下熄火, 我有机会好好地停在路边叫拖车吗...
另外, 生气的原因还有一点是我刚载家人去长途旅行, 假如过年期间在台湾最南端熄火或
者我在开山路, 或是高速行驶满载的情况下发生这种事情, 你要负责吗!!!
经过一番来回讨论后, 下午5点, 新竹厂来电,
他们告知我车子的问题没有办法复现,
电脑纪录中也没有任何Log,
他们也不知道该怎么解决,
这是新车耶... 开不到半年就出现这样子重大故障,
还完全没亮故障警示灯,
我将检查后的结果转述给中和厂后,
他们的技师终于愿意在隔天帮我先做一下检查,
要我自己再开去给他们检查....
（一路上从新竹开国道到中和也是慢慢地开在外线车道...深怕又熄火影响其他用路人安
全...完全有阴影...)
2023.01.07
回到中和厂,
将熄火的事情和当下个状况转述后,
得知之前曾发生好几次B系列在怠速熄火的状态, 比如等红灯时,油门踏板失去反映使得车
子无法开动, 不过此现象在熄火重新发动后机会消失, 但是我的问题是
"行驶过程中失去动力, 停在路边打档没反应, 熄火再开当下也发不动".
由于年关将近, 保养厂内又许多车子需要保养和维修, 当下也没有办法检查出问题, 因此
原厂愿意借我一台代步车(只开了7000多公里的V60 B4)让我过年期间可以继续使用, 但年
后这又有开启了另一个故事(请看下图...)
https://i.imgur.com/6LQzgpa.jpg
2023.01.18 & 01.20
过年前我依旧询问目前的检查结果, 原厂表示已经将问题交由总代理亲自确认, 也就是原
厂没有办法解决, 过年期间都请用代步车, 然而我的车子到底什么时候会修好, 不知道..
..
2023.01.30
开工大吉的这一天, 我开着代步车准备要下班, 往返于熟悉的国道,正准备下匝道, 此时
一个讯息跳了出来:
"12V电瓶电量严重不足故障, 请安全停车"
https://i.imgur.com/pPgNuEF.jpg
Noooooo......
(过年已经不是都去拜拜了吗，怎么又故障了QQ),
当下我马上开启警示灯,
由于刚好下匝道,
又是下班车流巅峰时期,
左思右想,
先试试看哪里可以安全地把车子停下来,
不要影响交通,
但此时车子像被限速一般,
踩油门都不太有力,
但这次至少踩下去还有一点点动力可以用但需要很用力踩还会爆冲…
(XC40那时是采到底都没有动力),
这时缓步将车子驶离国道后找了一个路边先把车子停下来…
打给业务也只是叫我自己叫拖车了事还说这个问题大家都知道….
（所以是已知有这个问题还借有问题的代步车给我？）
问了下车友,
他们说这种状况千万不能熄火, 一熄火你就发不动了(车友们真的很给力)
我缓步将车子开到住家附近, 果然熄火后, 就像之前XC40一样,发也发不动...
[发不动的影片]
https://stream.new/v/1AsHP4ZtY2tj00lyjWWLxirqeKTl5G7Lpr63Of1ZqXrs
然后就等待拖车来把它拖走...
https://i.imgur.com/2bsWbbW.jpg
当天晚上我气到也是累了....打给中和厂,
告知他们车子给我的代步车坏了……
(只开了8000公里的新车)
第一次是刚下交流道,
第二次是准备下匝道,
然后也问了xc40目前检查的状况,
中和厂说: 总代理认为是软件问题,
他们软件更新要等14周, 也就是说我
买不到半年的车子坏了,要等3个半月的时间才能维修
（我都能买新车了….）
而且也没有办法保证更新后绝对不会再发生,
毕竟在事发前我已经回过原厂更新过软件
(volvo原厂更新的软件)
不到一周在行驶中就完全失去动力, 这叫我怎么相信volvo只要更新软件就能解决这个问
题, 并且避免未来不再发生!
开车本来是一件开心而且自在的事情,
不到一个月发生了两次引擎故障的重大事故,
原厂的态度如果都是要消费者发生事情就叫拖车,
那我何必要花那么多的钱买号称安全性在业界最高的车子…
何况问题都是非受迫性碰撞就自爆,
对于我们消费者每天开车的人来说会有多大阴影,
胆颤心惊的开在高速高路上…
请问老天爷给了你两次机会可以安全地停在路边叫救援,你确定祂还愿意给你第三次吗?
原厂只愿意让我继续等车修好(3个半月)，
不给升级或换新, 拿我的车子去做实验收集数据,
为何不直接买回去，到时候你们想怎么做实验都可以，这还是我的车吗....跟租房子一样
, 弄好说漏水,叫你去租屋处住三个月再回家你愿意？
连后续的补偿措施都没有,可以说是一点诚意都没有,
我
上班debug,
下班还要帮你们的车子抓bug吗,
已经两台B4都出现问题了,
请问还要我做什么测试吗...
这次维修说要等3个半月, 车子只能放在原厂,也没有保证一定可以修好,这根本没办法让
人接受!!!
看了一下网上也有蛮多消费者遇到一样的问题, 想请问有没有类似的经验或是处理方式可
以建议的, 可以私讯我我或是在底下留言, 谢谢!!
补充说明
事发后
业务：不要生气请找原厂技师，我们只负责传话
原厂技师：抛锚就叫拖车啊
原厂代表：我们只是经销商你要去问总代理
总代理：三个半月后才会更新软件
没有补偿措施，不保证更新一定有用…