有鉴于之前在板上讨论为何开山路有乐趣，看到有人说是我开的车让我没乐趣
于是我就在想我爱跑山朋友一台BMW一台GTI，不可能开他们的车跑山看看
干脆就去试驾?
因为BMW价格太高，觉得就算试完喜欢也不可能在近期入手
所以就想说先找看看GTI能否试乘
问了双北这边的展示间，唯一有GTI的就是新店展间，而且业务说可以带我走山路试试
话不多说，跟各位分享一下小弟第一次开被大家说有乐趣的车，开山路的心得
当天的试乘车，业务开出来的时候拍到一张超帅的照片
https://i.imgur.com/5ETvIz0.jpg
可惜这台不像我朋友的一样有选配DCC，无法完全复制我朋友那台开山路的感觉
不过业务说要买的话可以买经典驾驭版就有了
https://i.imgur.com/6HtSpws.jpg
纪念一下第一次开GTI，原本以为小钢炮内装会阳春一点
实际上GTI内装却蛮有科技感
https://i.imgur.com/r3K3wgO.jpg
上路前业务先教我设定车辆，因为没有展示车，就直接在地下室介绍功能
几乎所有功能包含怠速熄火、冷热通风椅都可以在萤幕调整，但冷气有实体按键
开车的时候要调温度比较方便
https://i.imgur.com/UII8eY1.jpg
然后业务知道我是冲著开山路而来，就直接让我开到附近的山路
有点忘记是哪条，算是比较陡而且一开始就有几个大发夹弯
一开始是用舒适模式，方向盘就蛮重手，在市区不是很习惯
但上了山路，这种方向盘却让人觉得比较有在操控车的感觉
而且油门稍微踩深一点，就让我第一次体验到什么叫动力涌现
伴随车内的引擎声浪，嘴角还真的会情不自禁的上扬
后段有一段直线，再踩深一点，动力还是源源不绝，原来245hp是这种感觉啊!
在路边稍作休息，顺便到户外赏一下车
嗯，真的蛮帅的
https://i.imgur.com/INc6hey.jpg
https://i.imgur.com/n8QGnyH.jpg
回到车内，业务教我设定个人化驾驶模式
是说可以调整的东西也太多了，包含底盘、转向机构甚至ACC
都有分运动跟舒适取向
https://i.imgur.com/8LDRaW4.jpg
我改成底盘跟转向舒适，因为纯运动模式就更重手，可能要开更快一点比较适合?
引擎声改成运动车内会有更大的模拟声浪，开起来真的蛮爽的
还有排档可以进入S模式，刚刚只是D就觉得DSG换档好快了
https://i.imgur.com/jHe0rHf.jpg
调整到个人模式+S档再跑一趟下山
https://i.imgur.com/fotaCkz.jpg
档位切到S之后，转速会拉更高才换档，油门的控制就变得更重要
市区这样开不太适合，但开山路转速拉高，我觉得体温也会跟着升高
原来所谓的热血，是真的会热XD
转弯的感觉，跟普通的车完全不同，回程开始会期待遇到大弯
然后享受快速通过弯道的感觉
比平常更晚煞车、更早踩下油门
原来，开车真的会让人觉得有乐趣
在这之前，我还真没这样开过山路
一切都没有人教，感觉就像是这台车带着我认识山路
回到展示间，看着业务把GTI开回去停，居然有种依依不舍的感觉
https://i.imgur.com/70Jos9n.jpg
这下我总算知道，为何我那两位朋友爱开山路了