目前观察到的现象就是
1. 北上
平日早上一定一整条都在塞，都要进湖口工业区
周末早上就还好，时速还可以正常
晚上
从新竹往湖口北上有两个瓶颈点
(1) 新竹两个交流道车都超多要上高速公路
(2) 竹北到湖口的上坡，有些人就是不踩油门
(3) 湖口交流道北上高速公路也超多车
2. 南下
早上从湖口交流道往新竹要经过一个大下坡，有些人都会刹车减速，尤其大车减更多
再加上车子不断从湖口交流道进去，就回堵到平面道路
新竹和湖口早上晚上都一堆车，很多人要上下班
就像原文底下有很多乡民说的：当初的规划放到现在已经不合时宜了
刚刚看到新竹县的施政报告，要再增设一个交流道，不太晓得用意
上班地点几乎都从湖口交流道下，感觉不太像解决上班塞车的问题
如果是为了解决南下问题，感觉也不太可能，因为这可能延长塞车的长度，因为会车
又增加一次机会
请问各位大大，增设交流道是为了解决什么问题？