先说我是个有汽车驾照但没车几乎没在开的机车族
刚好藉H大车道分割的议题讨论一下
因为开在路上会遇到汽车就来car版想交换一下观点
驾驶观念有错欢迎纠正和讨论
平常若车道是近乎一台车的宽度
行进间我都当自己是一台车或1/2台车的个体在车道上和汽车排队
几乎静止时我才会分割开始往前
我认为这是有助于舒缓车流的
但再恢复到行进时我会打灯并入车道
要换车道时(台湾常常直行走一走变左转道)
我也是先减速在打灯确认安全才切
真的没办法就是在左转道等前面车走后再直行
(我知道这样算是违规但没若没先切也办法)
若车道真的很宽或我今天是慢车时我会自己分割车道线
但这样的行为在路上我完全显得格格不入?
路上机车我敢说根本至少超过一半在看车道线
一堆灯在乱钻
但我这样骑也遇过几次汽车逼车
(我乖乖在行进间排队、没有龟速、我前面也有车)
对于汽车族来说这样会是想见到的吗?行进间二当作是车子的个体
我身边的人二轮族也都没有这样的观念
(没有要战几轮)
考照时也没交这是我自己在网络路上归纳出的骑车方法
当然这牵扯到很多
政府宣导(靠右、禁行机车、违停)
考照制度(台湾考照那到底什么鬼)
道路规划(标线、左转道、避车弯、直行却弯来弯去的标线)
从小的教育(家庭、学校、道路)
大家讨论看看吧
如果我的行为有哪里有错欢迎指正
※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之铭言：
: 车道分割到底合不合法，莫衷一是，目前以法院判例为可行，但就是没有细节
: 在没有细节之下有网友自行诠释，认为"只要没撞到都是合法"，
: 已经没有安全距离的规范
: 在影片 https://youtu.be/sTEN-MPjpWY 中，就是有网友认为可以。
: 见诸网络上查到的车道分割宣导网站，都会给很大的空间
: https://speed.ettoday.net/news/2263865
: 争取时拿这种照片争取，使用时却没保留这么大的空间
: 那根本是骗好感吧！
: 真的能疏缓车流吗？有快上几分钟？感觉就是自我催眠而已
: 见诸道路交通安全规则 101 条，也明确写了"半公尺"
: 不如就把安全距离定为半公尺？
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