※ 引述《relavant (HELLO!!)》之铭言：
: [背景]
: 家中已有一台土狼(Touran)5+2、Yaris
这个月刚交车Model 3来分享一下，我之前也开过Lexus的RX350
UX250h刚出来的时候有去看过，最大的败笔就是后座跟行李箱真的太小。平常当代步车开
开还行，一遇到要载人或是载货就别想了。然后Lexus的组装品质个人感觉是越来越差，但
是车子是越卖越贵，尤其是保养维修，进场一次没个万把块可能会出不来。
至于Model 3，我认为很重要的一点是它真的有很多小毛病，买之前一定要确定自己能接受
再下手才不会失望。公差我就不提了，真的没救。不过大部分是不影响使用或是外观，只
有用手摸或是近看才看的出来；至于漏水，前几天台北暴雨测试过没问题。
真的要注意的地方我觉得有两个，一个是前盖位置的风扇运作起来非常恼人，那种低频的
嗡嗡声非常恼人而且还关不掉；另外一个就是倒车的时候摄影机会突然断讯，Model 3车身
其实不小而且车轮有点爆龟的设计让后照的可视极差，如果不常开的话会很依赖倒车摄影
，此时又遇到倒车摄影断讯的话真的很烦。
提一下车内空间，Model 3是毫无内装可言的整车干干净净什么都没有，我是觉得应该要多
一个HUD或是S的仪表板拉，全车只靠那个萤幕不是很方便。另外我身高183坐驾驶脚是可以
伸直的，后座的空间也不会压迫到头顶，不过它的椅子很硬，久坐会不太舒服。
最后来说一下它的优点，动力充足这是目前最有感的地方然后是出门不用带车钥匙，目前
还没有习惯这点，有时候在外面发现自己忘记带车钥匙出门紧张了一下才意识到我的手机
就是钥匙啊！剩下的就是税金、油钱以及保养的优势，这方面只好等一年后再来验证了

请问前盖位置的风扇具体来说在哪?在车室内吗

外场有前方仪表可装 万把块完整度还蛮高

装了不是就破保？

真的开过特就知道内装都多余 一个平板就够

楼上的意思是原PO没有真的开过？

摄影机常断讯的话建议打给客服先从后台看看

摄影机我是没断连过 随按随到 建议回厂处理风扇的声音是冷气压缩机的散热风扇声音 因为你停车没撞风散热 车子只能自己启动风扇制造气流来散热 你关掉冷气一段时间风扇就会停下来了

20年前大概也有人抱怨手机没按键不好打字我的两台特斯拉倒车镜头都没断过建议发生的当下打给特斯拉客服 记得记录时间

已经预约回厂了，风扇的问题是连行驶时都会发生应该会处理。

有hud好用啊！不然要怎么看时速？

看时速要做啥，不是该看路吗？

台湾有测速照相啊，不看时速被罚找谁？

仪表板久了就习惯了 我刚开也是觉得很不方便

会在意组装品质 怎么会买特

尤其是一堆90公里突然变60的烂设计

特斯拉那么好开一下就超速了，但是时速那个位子还是得歪头看一下不方便，有hud车道上就是你的时速表。

保养有到每次都万把块吗？是不是有点夸饰了

楼上有吃过哈根大师吗？吃了五年的价格没错，都接近万把块。

说要看路的是不是没在台湾开过车？政府绝对盯着时速表比较安全啊

特有超速警告呀

可以自己设定超速多少会有警告

开车不用注意时速？那设计时速表干嘛？装饰用？

楼上方向盘上面是骗自驾的吗小玩具吗还是新版的apple 袜取

上面可以放自己喜欢的磁铁

开车用手机又没有抓紧方向盘，副教你真敢耶

我行车记录器也是有超速提示，但是还是会习惯看时速改不掉，可能要换车没有这些设备才会慢慢习惯。

还在适应哈哈

红灯的时候也要抓紧方向盘？是有多不会开车

有没有阿威9月突然对特斯拉没那么仇视的八卦

阿威改吃素了

11楼你说对了 XD

To25F, 吃过从没超过万耶@@

智慧型手机也才10年左右，20年前不都按键手机？

开习惯了之后 就会发现没有仪表板根本没差好吗

红灯不抓紧方向盘，后车追撞你闪的掉吗？防御驾驶零分

请问红灯你被追撞是要闪到哪里去...机车思维只有机车等红灯才有可能左右闪好吗汽车等红灯被追撞 你是要去撞别人车还是安全岛

那万一后面大学长煞不住怎么办？座等被撞比撞对向好？

还是觉得有个抬头的话会比放萤幕上好用

不过hud不只时速啦！像我的有电池资讯也有连结导航功能，还有acc车距的资讯会显示在hud。

把防御驾驶打成机车思维！？看来进桶的日子不远了

担心他行车安危被说是机车思维，唉～无奈

方向盘上那个小家伙我也有，非常好用！魔人回去开好自己的车就行了

坐等被撞当然比去撞别人好

可以推荐一下方向盘那个吗？ 主要找不到位置好的手机架

低频音是冷气压缩机/热pump运作声音，对电池预热，2020年以前的PTC版本就没这声音.

原来，难怪我感觉跟试驾车差超多的