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74.9万/82.9 万双车型，Toyota Sienta Crossover 5/7Seater 新年式样安全、外观全面强化！
来源：CarStuff
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https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/33062-toyota-sienta-sienta-crossover.html
内文：
Toyota SIENTA自2016年正式导入台湾后，借由灵活的车身尺寸、丰富座椅变化的弹性空间运用、低地板设计的乘车便利性、侧滑门的贴心设计等多项实用机能，成为市场上少见的滑门型小型 MPV，短短四年内，累积销售已经超过56,000台，更连续蝉联国内小型MPV级距销售冠军。
不过受到 SUV 浪潮兴起，Sienta 的销售量也遭遇到不少影响，因此即使已经上市四年、小改过一次，原厂还是决定在今天发表由国瑞汽车自行操刀设计的 Sienta Crossover，另外标准版 Sienta 也强化了主动安全系统，也就是导入大家最期待的 TSS 主动安全辅助系统！
因应台湾近年掀起的跨界风潮，全新SIENTA CROSSOVER 是由国瑞汽车专属开发，透过亮黑水箱护罩饰条搭配CROSSOVER专属前保杆设计，包括雾银前下扰流饰板、车身同色日行灯饰条，以及运动化日行灯饰盖，大幅提升运动感。
侧视部分，导入雾黑防刮车门饰板与侧裙，搭配16吋双色铝圈，带出不同以往的跨界风格，此外更追加了运动化车顶饰条以及黑色车顶(专属选配套件)，使整体外观更加吸睛。后视造型新增亮黑后尾翼与专属徽饰，搭配CROSSOVER专属后保杆设计，包括车身同色后尾灯饰条、雾黑防刮尾门饰板、雾银后下扰流饰板，以及防刮后保杆饰板，让车尾造型更加有运动感。
不过较为可惜的地方是，这次无论是标准版或是 Crossover 规格，都将 LED 灯条式样尾灯取消，改采一般卤素灯泡设计。
内装则采用全新黑棕双色设计，透过棕色与黑色的多层次搭配，提升车室质感，SIENTA CROSSOVER更标配自发光仪表板与4.2吋彩色MID，以提升整体内装的科技感，并同时保有舒适质感与丰富机能性。
为了提供更好的操控体验，Sienta Crossover 也针对台湾消费者开发专属运动化悬吊，同样交给国瑞汽车与日本 TMC 一同研发，透过一次又一次的道路环境及顾客使用情境模拟及测试，采用最佳的阻尼设定及车高调整，前阻尼系数增加16%，后阻尼系数增加31%，同时将悬吊高度增加20mm，不仅提供车主更佳的驾驶视野，不良路面对应及侧倾抑制的能力也更加出色。
而大家期待已久的TSS主动安全防护系统，则是采用与日本同级的设定，透过整合式侦测摄影机与雷达，可提供PCS预警式防护系统，侦测前方车辆状况，并适时提供预警式防护警示、煞车力道辅助、碰撞缓解辅助等功能。再加上LDA车道偏离警示系统、AHB智慧型远光灯自动切换系统，不分等级，提供所有消费者相同的安全守护。
除了导入TSS主动安全防护系统外，SIENTA CROSSOVER亦标配6SRS气囊，更可升级专属选配套件，搭载BSM盲点侦测警示系统与RCTA后方车侧警示系统，提供完善主被动安全系统*3，加倍呵护全家人的幸福。
虽然面临到 SUV 车型的不断侵蚀、加上自家的 Corolla Cross 强势进攻，让 Sienta 的销售量不断下滑，但和泰汽车选择以“商品强化”的方式，为上市四年的 Sienta 再度进行升级，同时针对消费者热爱的“跨界”风潮推出衍生车型 Crossover，未来相信能够吸引到部分喜好 MPV 相费者的注意。
Sienta Crossover 1.8L
五人座：74.9万
七人座：82.9万
专属套件+4万
Sienta 1.5 五人座
经典64.9万
经典+ 67.9万
Sienta 1.8五人座
豪华71.9万
豪华+ 73.9万
Sienta 1.8七人座
豪华 79.9万
豪华+ 82.9万
尊爵 89.9万
心得：
Crossover版本在前脸把左右侧那个怪异的胡须给修掉，给推。然后也标配了TSS-C，其实就是比照日规。因为这个平台的车(Prius C/Corolla Axio)通通都只能配TSS-C。