随便google点资料
https://www.stat.gov.tw/public/Data/0317144756L3EO3FL6.pdf
https://imgur.com/kYhgGYN
每万辆肇事率，以第一当事者(事故责任最大者)来看
其实小客车比机车还高
当然只有单笔资料不太妥
https://ba.npa.gov.tw/npa/stmain.jsp?sys=100
这边是警政统计查询，找有车种分类的项目
诸如：超速60公里以下、 危险驾车(飙车)、 违规停车、 不依规定转弯、 闯红灯
这些翻一翻，去对应历年车辆登记数，
机车和自小客车万辆违规率差不多，彼此差个0.05%的水准
结论就是，如果驾驶行为和路权有关
那要不就是全面解除禁行机车，要不就是连自小客车一起禁
不要双重标准好吗